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　　英國《簡氏防務(wù)周刊》近日稱，日本防衛(wèi)大臣小野寺五典確認(rèn)，2014年內(nèi)將對其研發(fā)的“先進技術(shù)試驗戰(zhàn)斗機”ATD-X進行首飛測試。這是取代日本航空自衛(wèi)隊現(xiàn)役F-2戰(zhàn)機的原型機，日本將由此邁入第五代自主研發(fā)戰(zhàn)機俱樂部。

　　什么是ATD-X戰(zhàn)斗機？日本為什么要自主研發(fā)第五代戰(zhàn)機？相關(guān)話題，記者采訪了軍事專家陳洪。

　　ATD-X項目計劃，開始于本世紀(jì)初，由三菱重工和日本防衛(wèi)省計劃研究所聯(lián)合研發(fā)，預(yù)計到2015年防衛(wèi)省總共花在該項目的研究經(jīng)費將達(dá)394億日元（約合人民幣24億元）。

　　陳洪認(rèn)為，日本之所以花大力量研發(fā)新型戰(zhàn)機，一方面是因為美國賣給日本的F-35戰(zhàn)斗機價格太過昂貴，另一方面也是由于周邊國家在隱形機研發(fā)方面取得的成績，給它帶來了一種威脅感。

　　日本研發(fā)的這種飛機也叫“心神”，最早的實驗型叫X1，后來又把它命名為F-3戰(zhàn)斗機。日本原來想購買美國的F-22戰(zhàn)斗機，由于F-22戰(zhàn)斗機不出口，所以只能購買F-35戰(zhàn)斗機。

　　F-35戰(zhàn)斗機是一種輕型隱形戰(zhàn)斗機，雖然格斗比較靈活，但是載彈量、對地攻擊能力或者遠(yuǎn)程攻擊能力，與F-22戰(zhàn)斗機比起來還是有區(qū)別的。雖然性能不如F-22戰(zhàn)斗機，但是日本還是在去年花了80多億美元，高價買了將近40多架F-35戰(zhàn)斗機。不過日本擔(dān)心以后再購買該型戰(zhàn)斗機預(yù)算吃不消，所以它就重新啟動了F-3項目。

　　同時，日本決心開發(fā)隱形飛機還有一些軍事上和政治上的原因。因為日本周邊的一些國家在研發(fā)隱形機的過程中已經(jīng)邁出了很大的一步。比如說俄羅斯的隱形戰(zhàn)斗機T-50，已經(jīng)在莫斯科航展上向世界展示了它的優(yōu)異的性能，中國的隱形戰(zhàn)斗機也開始進行試飛。這使它感到了一種威脅，促使它開始加速研發(fā)隱形戰(zhàn)機。

　　ATD-X戰(zhàn)斗機的研發(fā)被稱為先進技術(shù)驗證機項目。陳洪表示，驗證機也就是原型機，從開始試飛到真正進入部隊服役，首飛測試只是第一步。

　　這種飛機軍語上的名稱叫原型機，也就是新機在研制的過程中，按照設(shè)計圖紙制造的第一批供實驗和試飛的飛機。一般原型機的數(shù)量至少為5—6架，其中2架用于地面的靜力實驗和疲勞實驗，其余的幾架用于飛行實驗。

　　為使新機達(dá)到原定設(shè)計的指標(biāo)和要求，原型機在實驗和試飛中暴露出的一些技術(shù)上或者設(shè)計上的不足都要進行及時的設(shè)計更改。按照一般航空武器發(fā)展的規(guī)律，從原型機的試飛到開始真正的服役，一般需要6—10年。而且日本的原型機還沒有試飛，只是做出個樣機的模型，真正首飛成功才是第一步。

　　首飛成功后，該機是不是具有隱形功能，機載設(shè)備、各項性能能不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，還要進行不斷的實驗和試飛。

　　日本防衛(wèi)省技術(shù)研究所宣稱，作為一款超音速飛機，ATD-X將同時具備隱形和高機動性。但陳洪認(rèn)為，該機是否具有真正的隱形功能，還不得而知，而且隱形技術(shù)不會因為工業(yè)發(fā)達(dá)就能夠做到，除非美國把隱形技術(shù)高價賣給日本，然后再移植這種隱形技術(shù)。如果單靠自己的能力，日本要開發(fā)真正的隱形機還存在著困難。

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