當(dāng)前位置:中工網(wǎng)理論頻道滾動(dòng)-正文
澳軍艦再次偵測到水下信號(圖)
徐儼儼 顏昊//8858151.com2014-04-10來源:天津日報(bào)
分享到:更多

  

澳大利亞“海洋之盾”號軍艦在搜索馬航失聯(lián)客機(jī)MH370的黑匣子信號。

軍艦的潛水員在海中執(zhí)行搜尋任務(wù)。新華社發(fā)

  新華社澳大利亞珀斯4月9日電(記者徐儼儼 顏昊)澳大利亞搜尋馬航370航班聯(lián)合協(xié)調(diào)中心總協(xié)調(diào)人休斯敦9日在珀斯舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說,澳“海洋之盾”號軍艦8日再次兩度偵測到水下疑似“黑匣子”脈沖信號,他認(rèn)為多國搜尋力量目前正在“正確”的位置開展工作。

  休斯敦說,“海洋之盾”號分別于珀斯時(shí)間(與北京時(shí)間一致)8日16時(shí)27分和22時(shí)17分兩度偵測到信號,第一次信號持續(xù)了5分32秒,第二次信號持續(xù)約7分鐘,這一“鼓舞人心”的進(jìn)展將有助于進(jìn)一步縮小搜尋范圍。加上此前的兩次,迄今該船已經(jīng)4次偵測到水下信號,且都在同一片海域。

  休斯敦同時(shí)確認(rèn)了“海洋之盾”號第一次和第二兩次偵測到信號的時(shí)間,分別為珀斯時(shí)間5日16時(shí)45分和21時(shí)27分。

  休斯敦用地圖向記者們講解了4次信號的偵測位置,它們之間的距離最小約10公里,最大約25公里。他表示,盡管這顯示搜尋力量“正在正確的位置開展有關(guān)工作”,但“除非用眼睛看見了飛機(jī)殘骸”,否則仍不能確認(rèn)這就是飛機(jī)最后入水的位置。

  休斯敦強(qiáng)調(diào),他對最終發(fā)現(xiàn)失聯(lián)客機(jī)較為樂觀,但仍需偵測到更多信號,確定信號源具體位置,才能將自主水下航行器投入使用,否則在海床上四處搜索將是“痛苦”的過程。

  另據(jù)在場的澳大利亞和美國軍方人員介紹,雖然澳方偵測到的信號頻率是33.3千赫茲,不同于“黑匣子”通常發(fā)出的37.5千赫茲頻率,但據(jù)“黑匣子”生產(chǎn)商提供的資料,“黑匣子”上的水下信標(biāo)已有6年歷史,受電池逐漸耗盡及周邊水域、水溫變化影響,這種頻率變化是可能的,而目前可以肯定偵測到的信號是由人造裝置發(fā)出的。此外,澳方“獵戶座”巡邏機(jī)將很快前往偵測到信號的海域投放聲吶定位浮標(biāo),幫助確定信號源位置。

中 工 網(wǎng) 版 權(quán) 所 有 ,未 經(jīng) 書 面 授 權(quán) 禁 止 使 用
Copyright © 2008-2010 by 8858151.com. all rights reserved
瀏覽本網(wǎng)主頁,建議將電腦顯示屏的分辨率調(diào)為1024*768