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東風(fēng)-21D導(dǎo)彈威脅美航母?
//8858151.com2014-07-23來源:北京日報
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反艦導(dǎo)彈襲擊航母想象圖

郭衍瑩

  新聞背景

  近一段時間以來,美國媒體和政客喋喋不休地渲染,中國的高超音速反艦導(dǎo)彈東風(fēng)-21D如何構(gòu)成對美國航母的威脅。今年5月,美國“國家利益網(wǎng)站”發(fā)表的“美國應(yīng)當(dāng)害怕的五種中國戰(zhàn)爭武器”一文中,甚至把東風(fēng)-21D列為第一位,并用煽動的口氣說:一旦雙方在海上發(fā)生沖突,動起真格,一顆東風(fēng)-21D就足以使“華盛頓”號航母上5600名官兵和70架艦載機在20分鐘內(nèi)葬身海底!

  對于美國的這種渲染,明眼人一眼看出,這不過是美國“中國威脅論”的具體化,目的是抹黑中國,好向國會伸手要錢。眾所周知,東風(fēng)-21D用作反艦,只是防御性的,只有當(dāng)美國航母和艦隊進(jìn)入中國近海來尋釁找茬,迫使中國出手,我們才會用這種“殺手锏”來對付。中國不可能、也沒有能力用它來主動攻擊在世界各大洋游弋的美國艦隊,也根本不存在威脅美國航母的問題。

  高超音速反艦導(dǎo)彈

  專門用來對付航母?

  東風(fēng)-21D是一種高超音速反艦導(dǎo)彈。其實這種用“殺手锏”對付美國航母的思路,首先還是俄羅斯付之實現(xiàn)的。

  上世紀(jì)八九十年代,世界各軍事大國大力發(fā)展反艦導(dǎo)彈。美歐等國主要發(fā)展亞音速反艦導(dǎo)彈,因為亞音速已足以打擊一些發(fā)展中國家的軍艦,掃清這些國家沿海的海防力量,使美歐的飛機、導(dǎo)彈等一切空襲武器從容地起飛,向?qū)Ψ匠鞘泻透沟剡M(jìn)行狂轟亂炸。美歐的專家學(xué)者還發(fā)表過很多有關(guān)反對發(fā)展超音速反艦導(dǎo)彈的高論。理由是導(dǎo)彈超音速后機動性和靈活性大大降低,無法做機動飛行,易被對方發(fā)現(xiàn)和攔截等。

  但是,俄海軍的重要戰(zhàn)略思想,就是必須有幾件“殺手锏”來抗衡美軍航母的威懾力量。所以,俄羅斯堅持發(fā)展超音速的重型反艦導(dǎo)彈;如著名的日灸反艦導(dǎo)彈,它雖以2Ma(指飛行的馬赫數(shù))的超音速飛行,在將近目標(biāo)時還能以蛇形彈道機動飛行,以躲避敵艦雷達(dá)截獲。美國人估算,一發(fā)重達(dá)三四噸的日灸導(dǎo)彈,其戰(zhàn)斗部有重320千克可穿甲爆破的高能炸藥,可使一艘驅(qū)逐艦頃刻失去戰(zhàn)斗力;2-3枚可使萬噸級的巡洋艦甚至航母癱瘓。自日灸推出后,美國軍界和一些政客曾一度將其視為航母和大型艦船的克星。上世紀(jì)末,美國聯(lián)邦眾議院甚至專門通過一項決議案,要求美國政府動用財政手段阻止俄羅斯向別國擴散日灸反艦導(dǎo)彈,實際上就是指中國。

  武器的發(fā)展從來就是“道高一尺,魔高一丈”。隨著時間的推移,從本世紀(jì)初,美海軍艦隊在反導(dǎo)方面有了很大進(jìn)展。其宙斯盾導(dǎo)彈防御系統(tǒng)經(jīng)過改進(jìn)和大量攔截試驗,基本上已能攔截各種戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈的襲擊,反艦導(dǎo)彈就必須大幅度地提高突防技術(shù)。顯然,提高反艦導(dǎo)彈的飛行速度,是突破敵方反導(dǎo)防線的最有力措施,可使對方預(yù)警系統(tǒng)反應(yīng)時間大大減少,有利于反艦導(dǎo)彈的突防,還可以減小中段誤差,命中概率受目標(biāo)運動的影響也較小,可提高遠(yuǎn)距離目標(biāo)捕獲概率。一些軍事專家們預(yù)測,一旦5Ma以上高超音速反艦導(dǎo)彈服役,將可能對常規(guī)空襲武器裝備以及防空武器裝備的發(fā)展產(chǎn)生變革性影響。但常規(guī)反艦導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈都是飛航式導(dǎo)彈,它在稠密大氣層中飛行,難以提高航速,一般難以超過2Ma。因此要研發(fā)出5Ma以上高超音速巡航/反艦導(dǎo)彈,在技術(shù)上就得另辟蹊徑。

  中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈改為反艦導(dǎo)彈

  末制導(dǎo)技術(shù)是難點

  常規(guī)反艦導(dǎo)彈難以提高其飛行速度,于是一些科學(xué)家把眼光轉(zhuǎn)移到可否利用中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈(戰(zhàn)略性導(dǎo)彈)作為反航母等大型水上艦船的反艦導(dǎo)彈。因為一般中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈再入大氣層后,俯沖速度不難達(dá)到10Ma甚至更高。事實上,世界上第一款用彈道導(dǎo)彈作反艦導(dǎo)彈的,是上世紀(jì)70年代原蘇聯(lián)的SS-NX-13。它的射程為700-1100千米,飛速4Ma以上,主要用于攻擊美國的航母編隊。但它始終沒有正式裝備服役。據(jù)專家分析,主要是其末制導(dǎo)不過關(guān),準(zhǔn)確度太差。

  尋常的中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈攻擊對象是敵方固定目標(biāo),大多數(shù)都采用全程慣性制導(dǎo),或地形匹配等制導(dǎo),F(xiàn)在要攻擊的是移動中的航母艦隊,顯然必須采用能“主動尋的”雷達(dá)導(dǎo)引頭作末制導(dǎo)。這就不難明白,用彈道導(dǎo)彈來反航母,最大的難點就在于這個末制導(dǎo)技術(shù)上:一是導(dǎo)彈高超音速后,可供末制導(dǎo)的時間極短。假定制導(dǎo)水平和干擾條件相同,則10Ma飛速的彈道導(dǎo)彈可供末制導(dǎo)的時間,還不到0.8Ma亞音速反艦導(dǎo)彈的十分之一;而且要求有很高的制導(dǎo)精度,其“圓概率偏差”要小于10-20米,誤差再大導(dǎo)彈的意義就不大了。因此必然對導(dǎo)彈的末制導(dǎo)設(shè)備提出極其苛刻的要求。二是彈頭再入大氣層后,受到巨大空氣阻力,因而過載很大,可達(dá)10g以上。末制導(dǎo)雷達(dá)導(dǎo)引頭能否承受如此大的過載是個關(guān)鍵技術(shù)。三是反艦彈道導(dǎo)彈的雷達(dá)導(dǎo)引頭必須有中段彈道修正能力,有在高速飛行中能根據(jù)航母實際位置調(diào)整彈道的能力,還要有能避先進(jìn)的反導(dǎo)武器攔擊的能力,其難度可想而知。2013年12月,美軍網(wǎng)站、俄羅斯的軍事評論網(wǎng)等媒體同時宣稱,中國自主研發(fā)的東風(fēng)-21D彈道式反艦導(dǎo)彈取得成功;美國情報機構(gòu)還認(rèn)為,中國的東風(fēng)-21D從2011年起就已具有初步作戰(zhàn)能力,這就說明上述技術(shù)難點已經(jīng)得到解決。

  美軍現(xiàn)役反導(dǎo)系統(tǒng)

  三個層次攔截導(dǎo)彈

  美海軍艦隊抗擊反艦導(dǎo)彈有三個層次:中遠(yuǎn)程由宙斯盾艦空反導(dǎo)導(dǎo)彈對付,中近程由海麻雀艦空導(dǎo)彈對付,近程由海拉姆“密集陣”雷達(dá)火控系統(tǒng)對付。它們的反應(yīng)時間(指已鎖定目標(biāo)后到反導(dǎo)導(dǎo)彈起飛所需時間)大致都在10秒左右。

  本世紀(jì)初,美海軍曾宣稱,經(jīng)過十多年的改進(jìn),宙斯盾系統(tǒng)基本上已經(jīng)能夠攔截俄羅斯的超音速飛行如日灸之類的反艦導(dǎo)彈。尤其是本世紀(jì)以來,美國對宙斯盾系統(tǒng)進(jìn)行了大量試驗和改進(jìn),宣稱已基本上能對付各種巡航導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈以及戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈的襲擊。但是要拿它來抗擊末段飛行速度高達(dá)10g以上的中程彈道導(dǎo)彈,應(yīng)該說還技“差”一籌?梢栽O(shè)想,導(dǎo)彈重入和穿過100多公里的大氣層,只需要半分鐘左右時間。航母從發(fā)現(xiàn)目標(biāo)到識別、跟蹤,再到反導(dǎo)武器起飛,即使被發(fā)現(xiàn),恐怕它已在你的頭頂正俯沖而下,即使能在空中攔截住,也沒多大意義了。雖然美國有龐大的海陸空反導(dǎo)系統(tǒng),理論上可在對方導(dǎo)彈飛行的初始段和中段就發(fā)現(xiàn)和攔截。但東風(fēng)-21D是陸基、可車載的機動導(dǎo)彈系統(tǒng),可在遠(yuǎn)離沿海的腹地向進(jìn)犯中國近海的航母發(fā)射。美國航母要想成功攔截,至少可以說還有相當(dāng)大的難度。

  當(dāng)然,現(xiàn)代武器裝備無論是進(jìn)攻性的“矛”,還是防御性的“盾”,都在迅速發(fā)展。從這個意義上講,美國研制出能防御高超音速反艦導(dǎo)彈的盾牌和手段,也只是個時間問題。不過“矛”的方面也不會裹足不前。如今年開始,美國國防部又炒作起中國曾于1月9日試驗更新的針對美國航母的高超音速導(dǎo)彈。這種導(dǎo)彈與東風(fēng)-21D不同之處,是其再入的彈頭是個 “高超音速滑翔載具”(美軍方稱其為WU-14型),可作飛航式飛行,能對運動中的航母精確定位后,以10Ma飛速進(jìn)行俯沖攻擊;而且可以裝備射程更遠(yuǎn)的東風(fēng)-31之類戰(zhàn)略導(dǎo)彈,其末制導(dǎo)精度還超過東風(fēng)-21D。有些專家學(xué)者還指出,這種脫離彈體后的載具,在巡航時發(fā)動機能時開時關(guān),使載具作跳躍式前進(jìn)(學(xué)名稱“桑格爾彈道”,以別于正;栾w行時的“錢學(xué)森彈道”),更大大增加了航母攔截的困難。此消息國外一發(fā)表后,我國國防部在記者招待會上迅速做出回應(yīng):“確有其事”,這充分顯示我國的自信和反制美國航母恐嚇策略的決心。這種武器如在完成實驗階段后投產(chǎn)和裝備部隊,將是另一個更有力地對付美國航母的“殺手锏”。不過據(jù)媒體報道,俄羅斯、法國、印度等國也都在參考或仿效東風(fēng)-21D和WU-14的思路進(jìn)行類似的試驗。

  延伸閱讀

  軍事不對稱對抗中的“殺手锏”

  美國在亞洲的軍事戰(zhàn)略就是要遏制中國的發(fā)展。中國必然要進(jìn)行反遏制,就有發(fā)生對抗的可能。由于中美兩國軍事實力相差大,這種對抗是不對稱的。中國就是要想方設(shè)法謀求在不對稱對抗中取得反遏制的勝利。

  中國不能走全面擴軍、軍備競賽的道路,那樣就會重蹈前蘇聯(lián)的覆轍,在經(jīng)濟(jì)上把自己拖垮。因此就必須大力發(fā)展“殺手锏”的思想和策略,發(fā)揮我們的優(yōu)勢:花錢較少,周期較短,研制出的武器能出其不意給進(jìn)犯的敵方以致命打擊。

  如東風(fēng)-21D,據(jù)美國智庫“新美國安全中心”2013年3月估算,其單價只及航母的一千二百二十七分之一(后也有國外媒體估算,中國的東風(fēng)-21D單價約2500萬美元,與美國尼米茲航母單價40億美元作比較,只及其一百六十分之一)。難怪國外某媒體曾揶揄:美國有些國會議員一聽說中國要大造航母就高興,一聽說在大力發(fā)展反艦導(dǎo)彈就頭痛。

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