攝制組在寧德三都澳取景

　　10秒鐘的畫(huà)面，常常是一兩個(gè)小時(shí)換來(lái)的。為一個(gè)好角度，演員攝像一起忙。 資料圖片

“船政學(xué)生車(chē)間實(shí)習(xí)”拍攝地就是當(dāng)年馬尾船廠真實(shí)歷史遺存。 資料照片

　　本期主題

　　6月24日，光明日?qǐng)?bào)社、中央電視臺(tái)、福建省委宣傳部、福建省廣播影視集團(tuán)在京召開(kāi)大型紀(jì)錄片《船政學(xué)堂》看片會(huì)。看片會(huì)上，《船政學(xué)堂》獲得與會(huì)專(zhuān)家學(xué)者的充分肯定，福建省委常委、宣傳部長(zhǎng)李書(shū)磊致辭。中央電視臺(tái)總編輯羅明、《光明日?qǐng)?bào)》副總編輯李春林、中國(guó)作協(xié)書(shū)記處書(shū)記、《文藝報(bào)》總編輯閻晶明、中國(guó)傳媒大學(xué)教授胡智鋒、北京大學(xué)歷史系教授王曉秋等作了精彩點(diǎn)評(píng)。

　　《船政學(xué)堂》由中央電視臺(tái)紀(jì)錄頻道與福建電視臺(tái)綜合頻道聯(lián)合承制。創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)耗時(shí)兩年多，先后赴福建、臺(tái)灣、浙江、上海、山東、天津、北京、河北、湖南等地以及英、法等國(guó)采訪拍攝。全片以跨國(guó)界、跨文化的視角，通過(guò)故事化手法及大量首次披露的珍貴影像，以“人”說(shuō)事，在挖掘新的史料基礎(chǔ)上，展示中國(guó)近代海軍發(fā)展歷程和貢獻(xiàn)，包括代表國(guó)家巡弋南中國(guó)海展示主權(quán)、命名島礁等，極具現(xiàn)實(shí)和歷史意義，充分肯定了船政學(xué)堂在中國(guó)近代史的獨(dú)特地位和作用。片中挖掘出大量過(guò)去鮮為人知的史料與文物，真實(shí)、客觀、深入展現(xiàn)了船政學(xué)生在英法等地刻苦學(xué)習(xí)，許多人成為海軍人才甚至近代思想文化先驅(qū)的歷程。紀(jì)錄片于6月29日起在央視紀(jì)錄頻道晚8點(diǎn)連續(xù)推出。

　　《船政學(xué)堂》簡(jiǎn)介

　　被譽(yù)為“中國(guó)近代海軍的搖籃”的“船政學(xué)堂”，1866年由左宗棠、沈葆楨等晚清洋務(wù)派重臣在福州馬尾創(chuàng)辦。

　　紀(jì)錄片《船政學(xué)堂》共六集，分別為《海國(guó)圖夢(mèng)》《孺子可教》《問(wèn)道“泰西”》《蛟龍出�！贰兑宦晣@息》和《世紀(jì)星火》，每集50分鐘。全片起點(diǎn)為1866年左宗棠上疏奏請(qǐng)創(chuàng)辦福建船政及學(xué)堂，終點(diǎn)為1911年辛亥革命后，嚴(yán)復(fù)在內(nèi)心矛盾糾葛中仍然堅(jiān)持喚醒民眾、期待新人。全片故事圍繞“創(chuàng)辦—保臺(tái)—留學(xué)—整軍—報(bào)國(guó)—啟蒙—圖治”等辦學(xué)前后的一系列真實(shí)史實(shí)，講述船政學(xué)堂關(guān)鍵人物左宗棠、沈葆楨、嚴(yán)復(fù)、魏瀚、劉步蟾、陳季同、薩鎮(zhèn)冰等船政精英，在清末民初主張變革開(kāi)放、提倡啟蒙與創(chuàng)新、悲壯報(bào)國(guó)的傳奇經(jīng)歷，從而展現(xiàn)他們?cè)谥袊?guó)近代變革中追求“中國(guó)夢(mèng)”的先驅(qū)者形象。

　　碰觸歷史影像后的當(dāng)代脈搏

　　六集大型紀(jì)錄片《船政學(xué)堂》展現(xiàn)了“中國(guó)近代海軍搖籃”——船政學(xué)堂近半個(gè)世紀(jì)的興衰命運(yùn)，記錄了民族先驅(qū)在中國(guó)近代化進(jìn)程中的艱難探索，刻畫(huà)了船政學(xué)子大膽開(kāi)放、提倡啟蒙與創(chuàng)新、悲壯報(bào)國(guó)的集體群像。其深厚的人文底蘊(yùn)、深邃的歷史洞察力和深切的時(shí)代使命感，使作品呈現(xiàn)出堅(jiān)定、厚重、悲壯的冷峻質(zhì)感，讓人仿佛能碰觸到歷史影像背后的當(dāng)代脈搏。

　　一部船政學(xué)堂史，就是一部中國(guó)近代開(kāi)放史�！洞䦟W(xué)堂》以“見(jiàn)物更見(jiàn)人”的故事化方式娓娓道來(lái)，將晚清“千年未有之變局”中船政學(xué)子一腔熱血報(bào)國(guó)不成，卻仍對(duì)國(guó)家抱有無(wú)奈幻想的矛盾痛苦心態(tài)，刻畫(huà)得入骨三分。如海風(fēng)浩蕩展開(kāi)壯麗畫(huà)卷，使人時(shí)而為船政人的智慧膽識(shí)而擊掌叫絕，時(shí)而為先驅(qū)者的獻(xiàn)身勇氣而感懷動(dòng)容。

　　秉承創(chuàng)始人左宗棠、沈葆楨“人才為要”的辦學(xué)宗旨，船政學(xué)堂培養(yǎng)出嚴(yán)復(fù)、劉步蟾、魏瀚、陳季同、薩鎮(zhèn)冰、詹天佑等一大批優(yōu)秀知識(shí)分子和海軍將領(lǐng)，他們沖破清末封建統(tǒng)治的各種局限，以新的海權(quán)觀和開(kāi)放的視野與西方世界打交道，在軍事、教育、法律、科技、工業(yè)、外交、思想文化等多個(gè)領(lǐng)域引進(jìn)新觀念、新知識(shí)，喚醒民眾、大膽革新。船政學(xué)堂的創(chuàng)建，好比在暮氣沉沉的中華大地推開(kāi)了一扇窗，吹起了求新求變的思想旋風(fēng)。

　　然而區(qū)區(qū)一所船政學(xué)堂，又怎能修補(bǔ)得了大清帝國(guó)這艘早已千瘡百孔的破船？清朝多次厲行“海禁”政策，在關(guān)上追趕世界潮流大門(mén)的同時(shí)，也拱手讓出了關(guān)乎國(guó)運(yùn)的制海權(quán)。甲午一戰(zhàn)，號(hào)稱(chēng)亞洲第一艦隊(duì)的北洋水師全軍覆沒(méi)，這不僅由于國(guó)力的衰落、清政府政治上的軟弱無(wú)能和軍事上的消極避戰(zhàn)，更源于封建制度的病入膏肓與舉國(guó)民眾的昏睡麻木。