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近日媒體報(bào)道一貨車司機(jī)在北京出車禍后叫了拖車救援,兩輛車拖車費(fèi)高達(dá)12.87萬(wàn)元,司機(jī)四處奔走兩個(gè)月后依然無(wú)解,天價(jià)拖車費(fèi)再次引發(fā)輿論熱議。這種違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和法治社會(huì)常理的事,竟然長(zhǎng)期存在,急需相關(guān)部門(mén)高度重視、徹底整治。
天價(jià)拖車費(fèi)本質(zhì)是攫取暴利。據(jù)行業(yè)人士介紹,汽車救援收費(fèi)全由救援公司自己定價(jià)。而救援公司入行門(mén)檻低,在注冊(cè)資金方面沒(méi)有限制,只要工商備案登記注冊(cè)即可。近年來(lái),各地天價(jià)拖車費(fèi)事件頻出。一方面,反映出制度缺失,公共應(yīng)急救援服務(wù)缺位;一方面,反映出監(jiān)管出現(xiàn)空白。
按照國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部的相關(guān)通知規(guī)定,當(dāng)事人可以選擇社會(huì)救援機(jī)構(gòu)實(shí)施救助,任何單位和個(gè)人不得妨礙和阻止當(dāng)事人委托的救援機(jī)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)服務(wù)。規(guī)定看似保障了當(dāng)事人的選擇自由,但實(shí)際操作中,卻由于缺少細(xì)則,讓一些人鉆了空子。拖車的成本到底是多少,往往由拖車公司說(shuō)了算。司機(jī)的處境十分尷尬,只能任人宰割。
梳理各地天價(jià)拖車費(fèi)事件,其中一些涉及有關(guān)部門(mén)變相指定“沾親帶故”的救援公司。因此,天價(jià)拖車費(fèi)背后到底有些什么人得利,為何面對(duì)公眾的指責(zé),天價(jià)拖車費(fèi)一次又一次不了了之,需要相關(guān)部門(mén)好好查一查。
根治頑疾需對(duì)癥下藥。對(duì)漫天要價(jià)的違規(guī)違法行為,固然要堅(jiān)決查清、嚴(yán)肅查處,同時(shí)盡快開(kāi)放道路救援市場(chǎng),充分利用民間資本參與競(jìng)爭(zhēng),打破壟斷利益鏈條,以充分的競(jìng)爭(zhēng)倒逼拖車價(jià)格透明、公正、合理也應(yīng)提上議事日程,這樣才能使市場(chǎng)和諧有序發(fā)展,拖車費(fèi)“趁火打劫”的亂象也才能逐漸消除。
新華社記者 李黔渝 王賢
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