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2日,連霍高速甘肅榆中段發(fā)生車禍,兩人被困車內(nèi)。因應(yīng)急車道被占用,消防官兵不得不奔跑8公里實施救援。好在傷員都成功獲救,不少網(wǎng)友感嘆有驚無險。
“侵占應(yīng)急車道”時常發(fā)生,“與生命的賽跑”卻不是每次都贏。今年“十一”黃金周期間,浙江甬臺、福建龍巖等地都發(fā)生了因應(yīng)急車道被占導(dǎo)致救援延誤而釀成悲劇的事件。類似新聞時常曝諸眼前,讓人嘆息?磥恚壳啊翱6分罰200元”的處罰,效果還很有限。
“能不能占應(yīng)急車道”本不應(yīng)成為問題。畢竟,看到生命消逝,尤其自己還可能是潛在“肇事者”,恐怕誰都沒法不動容。這道理大家都明白,但不少司機卻還是抱著法不責(zé)眾、伸手也不會被抓的僥幸心理我行我素。也曾經(jīng)有司機表示,剛聽說慘劇發(fā)生之后還能忍住一陣子,但沒多久就又恢復(fù)原樣了。應(yīng)然與實然之間的巨大差距,折射出破解這一問題的兩個癥結(jié):其一,人們對擠占生命通道行為的嚴重性認識不夠;其二,“法不責(zé)眾”的社會心態(tài)太過嚴重。而解決問題的答案都系于一端,那就是施以嚴法,以嚴法規(guī)范行為,縮短規(guī)則意識涵養(yǎng)期。
不論是社會規(guī)則秩序的確立,還是民眾遵紀守法意識的養(yǎng)成,都需要一定的過程,而嚴格的執(zhí)法和嚴厲的處罰能夠幫助我們最大限度地去加速進程、縮短時間。在這方面,我們已有過成功經(jīng)驗。過去,人們認為喝點酒開車也許不礙事,而在酒駕入刑之后,開車不喝酒、喝酒不開車已經(jīng)成了全社會的明確共識。治理“侵占應(yīng)急車道”,其實與此類似,也需要嚴法重罰。只有法律上重視了,執(zhí)法上硬起來了,人們對侵占應(yīng)急車道的認識,才會從“不文明、沒車德”,提升到“觸犯刑法、危害生命”的高度,也才能讓民眾收獲更多安全感、讓我們的社會運行更加有序。
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