2日，連霍高速甘肅榆中段發(fā)生車禍，兩人被困車內(nèi)。因應(yīng)急車道被占用，消防官兵不得不奔跑8公里實施救援。好在傷員都成功獲救，不少網(wǎng)友感嘆有驚無險。

　　“侵占應(yīng)急車道”時常發(fā)生，“與生命的賽跑”卻不是每次都贏。今年“十一”黃金周期間，浙江甬臺、福建龍巖等地都發(fā)生了因應(yīng)急車道被占導(dǎo)致救援延誤而釀成悲劇的事件。類似新聞時常曝諸眼前，讓人嘆息�？磥恚壳啊翱�6分罰200元”的處罰，效果還很有限。

　　“能不能占應(yīng)急車道”本不應(yīng)成為問題。畢竟，看到生命消逝，尤其自己還可能是潛在“肇事者”，恐怕誰都沒法不動容。這道理大家都明白，但不少司機卻還是抱著法不責(zé)眾、伸手也不會被抓的僥幸心理我行我素。也曾經(jīng)有司機表示，剛聽說慘劇發(fā)生之后還能忍住一陣子，但沒多久就又恢復(fù)原樣了。應(yīng)然與實然之間的巨大差距，折射出破解這一問題的兩個癥結(jié)：其一，人們對擠占生命通道行為的嚴重性認識不夠；其二，“法不責(zé)眾”的社會心態(tài)太過嚴重。而解決問題的答案都系于一端，那就是施以嚴法，以嚴法規(guī)范行為，縮短規(guī)則意識涵養(yǎng)期。

　　不論是社會規(guī)則秩序的確立，還是民眾遵紀守法意識的養(yǎng)成，都需要一定的過程，而嚴格的執(zhí)法和嚴厲的處罰能夠幫助我們最大限度地去加速進程、縮短時間。在這方面，我們已有過成功經(jīng)驗。過去，人們認為喝點酒開車也許不礙事，而在酒駕入刑之后，開車不喝酒、喝酒不開車已經(jīng)成了全社會的明確共識。治理“侵占應(yīng)急車道”，其實與此類似，也需要嚴法重罰。只有法律上重視了，執(zhí)法上硬起來了，人們對侵占應(yīng)急車道的認識，才會從“不文明、沒車德”，提升到“觸犯刑法、危害生命”的高度，也才能讓民眾收獲更多安全感、讓我們的社會運行更加有序。