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據(jù)《楚天都市報(bào)》報(bào)道,7月24日下午,因天氣太熱,武漢一名11歲小女孩攤個(gè)涼席在橋下人行道上休息,被一輛小汽車碾軋致死。司機(jī)稱轉(zhuǎn)彎停車時(shí)沒看到地上有人。附近居民介紹,出事的人行道上經(jīng)常有人席地而睡,也經(jīng)常有人違章停車。旁邊的機(jī)動(dòng)車道兩邊也停滿了車,司機(jī)視線受限,很容易發(fā)生意外。
對(duì)此,網(wǎng)民迅速站成兩隊(duì),開啟辯論模式。有人指責(zé)司機(jī)不該違停,有人說女孩和家人不該在人行道乘涼。其實(shí),女孩被碾軋致死的惡果其實(shí)是多個(gè)惡因結(jié)下的,就好比很多條路最終匯聚到一個(gè)路口,這個(gè)路口可能是發(fā)生事故最多的。
問題一:司機(jī)對(duì)人行道沒有足夠的敬畏,有的臨時(shí)停,有的長期停;經(jīng)過人行道時(shí),不考慮視野有限等因素,不減速、不避讓。顯然,開車不是會(huì)點(diǎn)火、踩油門、剎車那么簡單,什么地方應(yīng)該放慢速度,什么情況下應(yīng)該禮讓行人都有規(guī)矩,那些不拿規(guī)則當(dāng)回事兒的人,無異于定時(shí)炸彈。
問題二:連附近居民都掌握了一些規(guī)律和情況,比如事故地點(diǎn)經(jīng)常有人席地而睡、經(jīng)常有人違章停車、機(jī)動(dòng)車道兩邊也經(jīng)常停滿了車,交管部門等到碾死人了才考慮加裝護(hù)欄,為什么不能早做預(yù)防?此外,之前那些違停車輛都受到處罰了嗎?難道沒有“朝陽群眾”“西城大媽”,警察對(duì)違停的事都視而不見?
問題三:如何在當(dāng)下這個(gè)汽車社會(huì)學(xué)會(huì)保護(hù)自己是個(gè)應(yīng)當(dāng)引起重視的話題。人在汽車面前無疑是渺小的,再硬朗的身體也扛不住“鋼鐵俠”的攻擊。此番事件中死亡的小女孩安全意識(shí)不足,家長也懵懂無知?
如果司機(jī)對(duì)生命、對(duì)人行道有足夠的敬畏,就會(huì)在一些地段放慢速度,更不會(huì)隨便開上人行道;如果相關(guān)部門早些注意到安全隱患,及時(shí)加裝護(hù)欄,一些車輛就是想違停也進(jìn)不去;如果人們能夠認(rèn)識(shí)到躺在人行道的危險(xiǎn)性,就不會(huì)席地而睡……可惜,生活沒有如果。
有人說“你永遠(yuǎn)不知道明天和意外哪一個(gè)先來”,事實(shí)上,有些“意外”根本不是意外。在麻痹大意和不以為然上,有人今天“加點(diǎn)火”,有人明天“扇扇風(fēng)”,看似小事,累積起來就是大禍。
所以,誰才是此番事件的“元兇”?
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