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不管兩家企業(yè)如何惡斗,從用戶的角度來講,都不能因此影響市場的正常運作,不能損害了消費者的權益。以用戶權益為代價的惡性競爭,且不說能否贏得未來,應當擔心的是會不會輸?shù)衄F(xiàn)在
6月3日,引發(fā)大量圍觀的順豐速運與菜鳥網絡之爭,在國家郵政局的協(xié)調下,終于偃旗息鼓。雙方同意共同維護市場秩序和消費者合法權益,從6月3日12時起,全面恢復業(yè)務合作和數(shù)據(jù)傳輸。
在這場紛爭中,雙方所爭的都是一樣東西,即大數(shù)據(jù)。豐巢指責菜鳥要求其提供非淘系數(shù)據(jù),而菜鳥反過來表示順豐和豐巢大量調用非順豐數(shù)據(jù)。有趣的是,雙方都聲稱關閉對方數(shù)據(jù)接口是為了保護用戶信息的安全。
這么說也不是沒有道理,因為兩家公司手上都掌握了大量的用戶數(shù)據(jù),一旦泄漏,后果不堪設想。不過,與其說雙方互相拉黑對方是為了信息安全,不如說這是為了搶占數(shù)據(jù)的主動權和控制權。
順豐本來是一家物流公司,但因為手上掌握大量用戶數(shù)據(jù),它也正在進入電商、金融以及大數(shù)據(jù)等領域。比如順豐旗下的豐巢,同時也為其他快遞公司提供數(shù)據(jù)接口服務。而菜鳥網絡雖然聲稱自己不碰具體物流配送,沒有一輛快遞車,沒有一個快遞員,但經過短短幾年發(fā)展,其儼然已成為國內快遞物流行業(yè)的隱形老大。這就在于,目前國內除了順豐以外,多數(shù)快遞公司都要通過菜鳥的智能物流平臺開展業(yè)務。
企業(yè)天然具有擴張與壟斷的野心。一方想收編另一方,而另一方想擺脫寄人籬下的命運,都是一種正常反應。何況,由于各有各的數(shù)據(jù)平臺,在合作中雙方都會多留一個心眼,提防對方調用和占有自己的數(shù)據(jù),這也很正常。這場順豐菜鳥之爭,凸顯了國內一些企業(yè)在大數(shù)據(jù)領域的激烈競爭,其勝負關系到相關企業(yè)的未來命運。
但不管兩家企業(yè)如何惡斗,從用戶的角度來講,都不能因此影響市場的正常運作,不能損害了消費者的權益。而事實上,雙方互相關閉數(shù)據(jù)接口后,其負面效果卻是立竿見影的。根據(jù)國家郵政局的提示,這直接導致了少量快件信息查詢不暢,一些生鮮農產品寄遞業(yè)務受到影響。這說明,無論雙方有多么充分的理由,這樣做都是錯誤的,不可取的。以用戶權益為代價的惡性競爭,且不說能否贏得未來,應當擔心的是會不會輸?shù)衄F(xiàn)在。
這場“鳥巢之爭”,與數(shù)年前的“3Q大戰(zhàn)”頗為類似。事后,騰訊經過反思后所作出的開放平臺的決策,為其走向新的業(yè)績增長奠定了扎實基礎。眼下,在大數(shù)據(jù)開發(fā)與共享的當口,究竟是形成一家壟斷格局好,還是讓市場擁有多元選擇好,答案不言而喻。
相對于大數(shù)據(jù)這片浩瀚藍海,國內無論哪一家公司都還有廣闊的市場空間。世界那么大,各家企業(yè)更應把眼光放在那些尚未開墾與深耕的領域,而不能只看眼前利益,或者只想坐享其成。一個相對獨立于菜鳥之外的豐巢,何嘗不是菜鳥不斷進取的動力;而豐巢加強與菜鳥的數(shù)據(jù)共享與合作,又何嘗不是一種共贏?
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