中國(guó)鐵路總公司出“重拳”整治乘客在動(dòng)車上的吸煙行為。8月15日起，動(dòng)車組列車吸煙除接受現(xiàn)有處罰外，還需持本人身份證到任一鐵路客戶服務(wù)中心簽訂協(xié)議書(shū)，方可再次購(gòu)買動(dòng)車組車票。再次違法吸煙者，將被暫時(shí)禁止乘坐動(dòng)車（8月16日《新京報(bào)》）。

　　“動(dòng)車上吸煙被罰兩次將暫時(shí)禁乘動(dòng)車”，這個(gè)規(guī)定被稱為“最嚴(yán)禁煙令”，也有人解讀為“終身禁止購(gòu)買動(dòng)車票”，不過(guò)，這可能是個(gè)誤會(huì)，畢竟官方消息是“暫時(shí)”禁止乘坐動(dòng)車，只是不知道“暫時(shí)”究竟是多長(zhǎng)時(shí)間。但坐動(dòng)車遭遇麻煩是必然的，這意味著你給動(dòng)車找麻煩，動(dòng)車就給你找麻煩。現(xiàn)在外出，坐動(dòng)車很是普遍，一旦被禁止乘坐，真有寸步難行的感覺(jué)。

　　據(jù)了解，對(duì)于動(dòng)車上的吸煙行為，2014年起實(shí)施的《鐵路安全管理?xiàng)l例》明確規(guī)定：在動(dòng)車組列車上吸煙或在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙等16種行為屬于危害鐵路安全行為。由公安機(jī)關(guān)根據(jù)違法情節(jié)等予以“責(zé)令改正”，并對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。但這個(gè)規(guī)定還是被許多“煙民”無(wú)視。2014年8月，就在《鐵路安全管理?xiàng)l例》頒布7個(gè)月之后，北京鐵路警方開(kāi)出首張?zhí)幜P動(dòng)車吸煙行為的高額罰單，在北京南開(kāi)往天津的高鐵列車上，吸煙的旅客柳某被處以1000元罰款；今年3月23日，一趟從重慶開(kāi)往成都的G8526次高速動(dòng)車組上，車輛運(yùn)行至隆昌北區(qū)間時(shí)，一名乘客偷偷在衛(wèi)生間抽煙，導(dǎo)致警報(bào)響起，列車緊急降速。事后，該男子被警方處以500元罰款。可能是看到懲罰震懾還不夠，動(dòng)車對(duì)吸煙的懲罰不得不“升級(jí)”。

　　動(dòng)車組列車之所以全程全列禁煙，原因是動(dòng)車組運(yùn)行速度快、密封嚴(yán)實(shí)，機(jī)車車輛設(shè)備對(duì)煙、明火非常敏感。為了保障運(yùn)行的絕對(duì)安全，才要禁煙。為此，動(dòng)車組上安裝了多個(gè)故障傳感器和煙霧報(bào)警器，有人吸煙報(bào)警器就會(huì)報(bào)警，列車會(huì)減速運(yùn)行甚至停車。吸一根煙不但打亂了鐵路運(yùn)輸組織，影響安全，而且耽誤旅客的行程。

　　動(dòng)車最嚴(yán)禁煙令，其實(shí)還是具有人性化的，第一次吸煙除了處罰之外，只要簽訂協(xié)議書(shū)就可以購(gòu)買動(dòng)車車票了，第二次再犯才會(huì)被“暫時(shí)”禁止，顯然，這是對(duì)屢教不改的煙民才出的“重拳”。這樣的做法也是值得肯定的。

　　對(duì)于“重拳”整治乘客在動(dòng)車上的吸煙行為應(yīng)該給予支持，這是為了保證公共安全，一旦因?yàn)槲鼰煻l(fā)生公共事故，其后果不堪設(shè)想。煙民的吸煙屬個(gè)人習(xí)慣，但絕不能威脅到公共安全。為了自己，為了他人，在動(dòng)車上還是忍忍吧。