馮大美/圖

　　據(jù)報(bào)道，全長約53公里的鄭少高速公路，建成通車13年來，沿線耗巨資安裝的高速路燈從未啟動(dòng)過，部分路燈已經(jīng)損毀，而大多數(shù)路燈桿內(nèi)的線路板已經(jīng)不見了，早已不具備“亮”的功能。近日，鄭州市公路管理局回應(yīng)稱，路燈如果正常使用，將造成大量電能浪費(fèi)，且成本高昂，不開路燈，是為了響應(yīng)國家號(hào)召，節(jié)能減排。

　　既然為了節(jié)能減排，當(dāng)初為何又耗費(fèi)巨資安裝這些路燈？這是典型的詭辯，是不肯掏錢給駕乘人員亮燈的推托之詞，是不愿為民服務(wù)的借口。規(guī)劃實(shí)施前不做合理性、可行性調(diào)查論證和評(píng)估，盲目安裝，不考慮后續(xù)的使用成本，才導(dǎo)致了如今“騎虎難下”的兩難境地。這種拍腦門的決策既勞民傷財(cái)，又損害政府公信力，必須問責(zé)到底。