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普速列車(chē)不禁煙,鐵路部門(mén):人性化考慮設(shè)置吸煙區(qū)。8月15日,鐵路部門(mén)發(fā)布升級(jí)版的“動(dòng)車(chē)吸煙處罰規(guī)定”,全路客票系統(tǒng)對(duì)在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙被公安機(jī)關(guān)依法處罰的旅客可暫停發(fā)售動(dòng)車(chē)組車(chē)票。對(duì)此,近日有旅客反映,為何動(dòng)車(chē)全面禁煙,出臺(tái)嚴(yán)厲的處罰措施,而普速列車(chē)不禁煙呢?鐵路部門(mén)表示,高鐵列車(chē)全封閉車(chē)體、高速運(yùn)行,且車(chē)內(nèi)設(shè)有數(shù)量眾多傳感器,有煙即會(huì)引發(fā)車(chē)輛緊急降速或停車(chē)。普速列車(chē)非全封閉,且車(chē)廂內(nèi)同樣禁煙。此外,普速列車(chē)站與站之間行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng),也是為了避免個(gè)別旅客隨意在車(chē)廂內(nèi)吸煙,出于人性化考慮,設(shè)置吸煙區(qū)。(9月7日《北京晨報(bào)》)
不管是動(dòng)車(chē),還是普速列車(chē),都是公共交通工具,應(yīng)歸入“公共場(chǎng)所”之列。公共場(chǎng)所禁煙,應(yīng)屬控?zé)煹牡拙。至于所謂的列車(chē)吸煙區(qū),相信很多乘坐過(guò)火車(chē)者都有切身感受——哪怕是煙民在車(chē)廂兩側(cè)吸煙,也無(wú)法完全阻止煙霧擴(kuò)散到車(chē)廂內(nèi)。特別是有人由此經(jīng)過(guò),其煙味之大很難忍受。既然禁煙,就應(yīng)該動(dòng)車(chē)和普速列車(chē)一視同仁,給大多數(shù)乘客營(yíng)造一個(gè)健康舒適的無(wú)煙環(huán)境。
鐵路部門(mén)“出于人性化考慮”設(shè)置吸煙區(qū),聽(tīng)起來(lái)似乎理由充足,實(shí)際上卻未免片面——對(duì)煙民“人性化”了,那些不吸煙的乘客的利益如何保障?隨著社會(huì)的進(jìn)步,不吸煙的人越來(lái)越多,不能為了對(duì)少數(shù)吸煙者“人性化”,而罔顧大多數(shù)人的感受。這不僅是“因小失大”,更是不利于營(yíng)造良好的控?zé)煭h(huán)境。
或許對(duì)部分煙癮較大的老煙民而言,在漫長(zhǎng)的旅途中不能抽煙,確實(shí)是一種“煎熬”。但畢竟身處公共交通工具之內(nèi),不能為了滿足自己的煙癮而影響他人。煙民應(yīng)該擺正自己的心態(tài):吸煙雖然是個(gè)人的自由,卻無(wú)疑不是個(gè)好習(xí)慣,不光損害自身健康,還會(huì)給其他人和公共環(huán)境帶來(lái)危害,因此要時(shí)時(shí)處處嚴(yán)于律己、保持謙抑,這是最基本的“煙德”,也是最起碼的公德意識(shí)。如果能夠因此而下決心戒煙,那就更好了,利人利己。
盡管吸煙有害健康早已成為人們的共識(shí),但由于種種原因,還是有為數(shù)眾多的人不愿放棄煙草,至今仍在噴云吐霧。將吸煙的行為限制在不影響他人的私人場(chǎng)合,逐步壓縮吸煙對(duì)公共環(huán)境的破壞,應(yīng)該是目前控?zé)煹闹饕较颉;疖?chē)禁煙不需要“人性化”,需要的是更為嚴(yán)厲的控?zé)煈B(tài)度和更為嚴(yán)格的控?zé)煷胧。其他公共服?wù)單位也應(yīng)拿出實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)來(lái),并在實(shí)施過(guò)程中不斷完善,為早日實(shí)現(xiàn)公共場(chǎng)所禁煙和全面控?zé)煹哪繕?biāo)而共同努力。
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