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危“機(jī)”
//8858151.com2016-05-31來(lái)源: 光明日?qǐng)?bào)
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徐駿 新華社

  成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)5月28日遭遇無(wú)人機(jī)阻礙,東跑道停航一個(gè)多小時(shí),55個(gè)航班不能正常起降。如今機(jī)場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)正常秩序,但關(guān)于無(wú)人機(jī)駕駛與管理的深層次問(wèn)題值得思考。

  數(shù)據(jù)顯示,截至2015年年底,我國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛員合格證總數(shù)僅為2142個(gè),而無(wú)人機(jī)數(shù)量卻有數(shù)萬(wàn)臺(tái),多數(shù)無(wú)人機(jī)飛行處于“黑飛”狀態(tài)。

 

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