隨著高科技飛速發(fā)展，生活中隨處可見技術(shù)改變生活的生動(dòng)案例，就連送外賣都變得高端大氣上檔次。

　　據(jù)外媒報(bào)道，近日印度孟買的一家食品公司使用無(wú)人飛行器成功完成了一次外賣送貨，讓人拍案叫絕。這家公司使用四旋翼小型飛行器，在專業(yè)人員的操作下搭載著披薩餅穿越 1.5 公里后，直接送到消費(fèi)者手中。

　　無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或自身程序控制的飛行器。該公司負(fù)責(zé)人表示，這次送貨實(shí)驗(yàn)性很強(qiáng)，預(yù)計(jì)在未來的4到5年內(nèi)無(wú)人機(jī)送外賣將會(huì)得到進(jìn)一步推廣。

　　用飛行器送外賣難道僅僅是吸引眼球的噱頭嗎？據(jù)悉，它有不少優(yōu)點(diǎn)，例如節(jié)省油費(fèi)、減少摩托車維護(hù)費(fèi)、降低員工薪水成本等。

　　當(dāng)人們外出度假時(shí)，無(wú)人機(jī)可充當(dāng)家庭保安。農(nóng)民和牧民可以利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，管理大片土地和牧場(chǎng)。此外，油氣資源的探測(cè)也可以借助無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)程優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)查和分析。

　　在民用方面，無(wú)人機(jī)暫時(shí)還只是應(yīng)用在觀測(cè)、攝影方面。類似配送貨物的業(yè)務(wù)操作仍處于摸索階段。

　　無(wú)人機(jī)是個(gè)“多面手”，新鮮點(diǎn)子層出不窮。它不僅能送披薩，還會(huì)傳菜送餐。倫敦一家餐廳此前推出“無(wú)人機(jī)”上菜服務(wù)。服務(wù)生以iPad控制“無(wú)人機(jī)”飛行，將餐點(diǎn)平穩(wěn)地送到顧客面前。廚房人員也能通過“無(wú)人機(jī)”上的攝影機(jī)，確認(rèn)食物是否已經(jīng)送到客人的餐桌上。

　　無(wú)人機(jī)未來龐大的應(yīng)用市場(chǎng)引起了各國(guó)政府的興趣。韓國(guó)國(guó)土交通部表示，將重點(diǎn)推進(jìn)民用無(wú)人機(jī)的研發(fā)工作，力爭(zhēng)到2022年投入商業(yè)運(yùn)行。希望用于國(guó)土和海洋監(jiān)測(cè)、航空攝影、噴灑農(nóng)藥、轉(zhuǎn)移緊急患者、搜救和氣象觀測(cè)等多種用途。

　　為了搶占先機(jī)，各快遞公司紛紛爭(zhēng)奪“最后一公里”。德國(guó)郵政近期也與藥店合作，開展無(wú)人機(jī)試飛，用于快速配送病人急需的藥品。中國(guó)快遞業(yè)龍頭企業(yè)順豐速運(yùn)也已行動(dòng)。去年9月，該公司在廣東東莞進(jìn)行了無(wú)人機(jī)測(cè)試。良性競(jìng)爭(zhēng)有助于將信息技術(shù)融入到快遞服務(wù)中，從而提升服務(wù)的價(jià)值。

　　也許在不久的未來，運(yùn)送包裹、貨物將不再需要經(jīng)過人手，而是通過遠(yuǎn)程遙控?zé)o人機(jī)投遞到用戶手上。（摘自《人民日?qǐng)?bào)海外版》作者：陶一萍）