徐 駿作（新華社發(fā)）

　　即將過去的2015年，有關急救車的新聞頻繁見諸報端：“999急救門”、120“搶活”或推諉、急救車“天價收費”……據(jù)不完全統(tǒng)計，引發(fā)公眾大討論的此類事件就有十幾起，拷問現(xiàn)行急救管理制度和水平。分析背后的原因，個別急救人員利用家屬著急救人心理，私自增加急救項目，從中漁利，暴露出個別醫(yī)護人員職業(yè)操守低，也凸顯出急救診療收費不透明和急救服務的公益性定位模糊。為此，政府應大力發(fā)展和規(guī)范急救服務，不斷完善醫(yī)療急救網(wǎng)絡，加強對醫(yī)療急救行業(yè)的監(jiān)管。在公立醫(yī)院、急救中心的救護車數(shù)量嚴重不足的情況下，可考慮開放救護市場，讓更多可靠的社會資本進入急救領域，使之成為正規(guī)急救的有益補充。 （時 鋒）