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互聯(lián)網(wǎng)帶給人們的不僅是技術層面的驚喜,還包括思維方式和管理模式的轉變
最近幾天,微信朋友圈被一款名叫摩拜單車的軟件刷屏,不少朋友都曬出了租用這款色彩炫酷自行車的照片。其最大特點就是可以隨時隨地借還車,只要把單車停放在路邊的停放區(qū)域,拉下車鎖,系統(tǒng)就可以實時結算車費。下一位使用者可就近找到自行車,手機掃描車身二維碼就可以解鎖用車。
這樣的智能裝備越來越普及了,現(xiàn)代科技也越來越深入地走進人們的日常生活。網(wǎng)絡約車讓人們逐漸接受了拼車、順風車的出行方式,掃碼支付讓人們逐漸適應了不帶現(xiàn)金不帶卡的逛街模式,而摩拜單車正是在人們熟悉的生活場景中將綠色出行變得簡單易行。
互聯(lián)網(wǎng)帶給人們的不僅是技術層面的驚喜,還包括思維方式和管理模式的轉變。摩拜單車的管理服務方式,對政府便民工程、便民服務改進管理也有一定的啟發(fā)。
如今,不少城市的街頭有很多公共自行車,作為政府的便民舉措,得到了市民的廣泛歡迎。不過,在一些城市,公共自行車的辦理流程卻處處體現(xiàn)了行政思維而非互聯(lián)網(wǎng)思維:戶籍人口與外來人口需要的手續(xù)材料和押金各不相同;公共自行車的租賃與公交卡綁定,必須要到固定的辦公地點才能開通租賃自行車業(yè)務;最讓人不解的是,很多辦卡點的辦公時間和上班族重合,甚至分上下午各辦公兩個半小時,想趁中午休息或下班路上順帶著去辦理的人們往往會吃閉門羹。
相較而言,摩拜單車的業(yè)務辦理不受時間地點限制,注冊、押金、借車、支付、還車都可以通過手機軟件在線完成,至于租車人的資質認定,通過信用積分的方式解決,如果信用分數(shù)低于標準線,單位時間的計費會成倍增加。這樣,便實現(xiàn)了靈活的服務和管理。
信息的流動是這個時代的特征,人們通過各種可移動設備獲取信息,通過共享的方式使用互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,用互動的方式分享生活體驗,以追蹤的方式提供精準服務。這樣的場景會越來越常見,包括街頭的公共自行車,只要足夠便捷,相信會有更多的人用騎行來踐行健康中國的大理念。而這種互聯(lián)網(wǎng)理念,能否被更多的便民服務接受并付諸實踐,從而使民眾接受起來更加便捷、靈活呢?這值得管理部門思考。
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