互聯(lián)網(wǎng)帶給人們的不僅是技術層面的驚喜，還包括思維方式和管理模式的轉變

　　最近幾天，微信朋友圈被一款名叫摩拜單車的軟件刷屏，不少朋友都曬出了租用這款色彩炫酷自行車的照片。其最大特點就是可以隨時隨地借還車，只要把單車停放在路邊的停放區(qū)域，拉下車鎖，系統(tǒng)就可以實時結算車費。下一位使用者可就近找到自行車，手機掃描車身二維碼就可以解鎖用車。

　　這樣的智能裝備越來越普及了，現(xiàn)代科技也越來越深入地走進人們的日常生活。網(wǎng)絡約車讓人們逐漸接受了拼車、順風車的出行方式，掃碼支付讓人們逐漸適應了不帶現(xiàn)金不帶卡的逛街模式，而摩拜單車正是在人們熟悉的生活場景中將綠色出行變得簡單易行。

　　互聯(lián)網(wǎng)帶給人們的不僅是技術層面的驚喜，還包括思維方式和管理模式的轉變。摩拜單車的管理服務方式，對政府便民工程、便民服務改進管理也有一定的啟發(fā)。

　　如今，不少城市的街頭有很多公共自行車，作為政府的便民舉措，得到了市民的廣泛歡迎。不過，在一些城市，公共自行車的辦理流程卻處處體現(xiàn)了行政思維而非互聯(lián)網(wǎng)思維：戶籍人口與外來人口需要的手續(xù)材料和押金各不相同；公共自行車的租賃與公交卡綁定，必須要到固定的辦公地點才能開通租賃自行車業(yè)務；最讓人不解的是，很多辦卡點的辦公時間和上班族重合，甚至分上下午各辦公兩個半小時，想趁中午休息或下班路上順帶著去辦理的人們往往會吃閉門羹。

　　相較而言，摩拜單車的業(yè)務辦理不受時間地點限制，注冊、押金、借車、支付、還車都可以通過手機軟件在線完成，至于租車人的資質認定，通過信用積分的方式解決，如果信用分數(shù)低于標準線，單位時間的計費會成倍增加。這樣，便實現(xiàn)了靈活的服務和管理。

　　信息的流動是這個時代的特征，人們通過各種可移動設備獲取信息，通過共享的方式使用互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，用互動的方式分享生活體驗，以追蹤的方式提供精準服務。這樣的場景會越來越常見，包括街頭的公共自行車，只要足夠便捷，相信會有更多的人用騎行來踐行健康中國的大理念。而這種互聯(lián)網(wǎng)理念，能否被更多的便民服務接受并付諸實踐，從而使民眾接受起來更加便捷、靈活呢？這值得管理部門思考。