打表費(fèi)59元，過路費(fèi)9元，出租車司機(jī)卻要收80元，自稱多出的12元是補(bǔ)償給自己的“驚嚇費(fèi)”。7月12日，南充市順慶區(qū)瀠溪街道辦的李女士遇到了這樣一樁“奇葩”事。該車司機(jī)萬某已承認(rèn)自己未按計(jì)價(jià)器顯示金額收取費(fèi)用的事實(shí)，受到了相應(yīng)的處罰，并責(zé)令其退還多收的12元。（7月13日《華西都市報(bào)》）

　　向乘客收取“驚嚇費(fèi)”顯然是一種亂收費(fèi)。走高速方便快捷，應(yīng)該為司機(jī)節(jié)省了時(shí)間，節(jié)省了汽油，增加了收益。但這位司機(jī)卻以“驚嚇費(fèi)”的名義向乘客強(qiáng)行多收費(fèi)用，嚴(yán)重違反了《出租車管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，既不合法又不合理。試想，如果這位司機(jī)能這樣做，其他司機(jī)也跟著學(xué)，那還有什么章法？既然“驚嚇費(fèi)”可以收，那么遇到不平的公路，是否可以收取“顛簸”費(fèi)；遇到水坑等，是否收取涉水費(fèi)；下雨天是否要收取“防滑”費(fèi)？如此這般收費(fèi)，豈不全亂套了。

　　出租司機(jī)強(qiáng)行向乘客收取“驚嚇費(fèi)”嚇著了乘客。如果收取這種“驚嚇費(fèi)”的情況蔓延開來，乘客平時(shí)外出打的，肯定會(huì)提心吊膽，準(zhǔn)備下車時(shí)說不定冒出一個(gè)什么亂七八糟的費(fèi)用來，而且是沒有商量的余地，強(qiáng)行收取。如果不給，不知道會(huì)產(chǎn)生什么后果，這能讓乘客不受驚嚇嗎？

　　出租車司機(jī)強(qiáng)行向乘客收取“驚嚇費(fèi)”也嚇著有關(guān)部門。作為管理部門來說，出租車如何收費(fèi)是有明確規(guī)定的，如果司機(jī)不按規(guī)定辦事，亂收費(fèi)可能會(huì)給出租車公司和有關(guān)部門增加管理的難度，會(huì)使管理者的神經(jīng)一直繃得緊緊的。一旦放任管理，說不定那些司機(jī)會(huì)玩出什么“幺蛾子”來，到時(shí)受傷的不僅是出租車公司的信譽(yù)，一旦引發(fā)糾紛，說不定還會(huì)把公司牽涉進(jìn)去。

　　出租車司機(jī)強(qiáng)行向乘客收取“驚嚇費(fèi)”，究其原因還是監(jiān)管部門對違規(guī)出租車的處罰力度不夠。這幾年，行車不打表，坐車不打票，拉客亂拼車，收錢不找零，凡此劣跡，時(shí)有發(fā)生。估計(jì)這位司機(jī)收取這樣的“驚嚇費(fèi)”不是第一次，也不會(huì)是第一個(gè)，不然怎么會(huì)想出收這種奇怪的費(fèi)用來呢？

　　出租車行業(yè)的服務(wù)在一定程度上反映了一個(gè)城市的文明，是一個(gè)城市的窗口，許多外來人或旅客都是第一時(shí)間接觸到這項(xiàng)服務(wù)的，對一個(gè)城市的第一印象也大多由此產(chǎn)生。俗話說，“沒有規(guī)矩不成方圓”，出租車行業(yè)身處優(yōu)化全市發(fā)展環(huán)境的第一線，其服務(wù)效能如何、管理水平如何，直接影響著城市形象的優(yōu)劣，希望監(jiān)管部門能夠真正擔(dān)負(fù)起監(jiān)管的職責(zé)，督促出租車司機(jī)進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，不要讓“驚嚇費(fèi)”嚇著了民眾，也不要讓“驚嚇費(fèi)”給“都市名片”蒙塵。