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“早高峰時段,我提醒坐在最前排座位的一名年輕女乘客給老人讓座,卻遭遇了投訴。女乘客認為我沒有權(quán)利點名讓她讓出座位!睗鲜122路公交車駕駛員楊濤6日向記者講述了自己的遭遇,“以后再碰到類似情況,真不知道該怎么辦了!保4月7日新華網(wǎng))
面對拄著拐杖、顫顫巍巍的老人,公交車司機在按了兩次“文明禮讓宣傳鍵”,仍舊沒有乘客站起來給老人讓座的情況下,直接扭頭對坐在座位第一排的女乘客進行了讓座提醒。而這名女乘客在讓座之后,轉(zhuǎn)而把這名司機投訴到了公交車公司,認為公交司機對她點名讓座的做法,侵犯了自己的權(quán)利,沒有考慮到她的感受和利益。
事情發(fā)展到這里,確實挺讓人尷尬,如果單純從道德的角度來看,也很難判斷孰是孰非。為了體現(xiàn)對老年乘客的呵護與體恤,公交車司機請這位年輕女乘客起身讓座有錯嗎?顯然沒錯。但是這位年輕女乘客也是買票乘車的,她如果因為一些特殊原因,比如身體有疾病,比如上了一晚的夜班比較勞累,那么她拒絕讓座有錯嗎?顯然也沒錯。
讓座不是一種法律責(zé)任與義務(wù),而只是一種道德自律行為,所以讓還是不讓的權(quán)利,掌握在當事人自己手里,別人并無權(quán)干涉。從這個角度來說,公交車司機即便是出于好心與善意,也不能點名要求某位特定的乘客給另外的乘客讓座。因為這和公交司機按公交車上的“文明禮讓宣傳鍵”在性質(zhì)上已經(jīng)有了本質(zhì)的不同,公交車司機按鍵提醒乘客讓座,并不針對某一位特定的乘客,乘客讓與不讓,都不會覺得有什么壓力,但是這種針對特定乘客的讓座提醒,即便僅僅是提醒,也會讓乘客感到一種巨大的壓力:讓,自己心不甘情不愿,否則不用提醒早就讓了;不讓,就要承擔(dān)公交司機和周圍乘客異樣的目光和無形的壓力,甚至可能會像陳凱歌導(dǎo)演的電影《搜索》中的女主角一樣,因為一次拒絕讓座的行為而把工作生活搞得一團糟。這對當事人而言,顯然是不公平的,否則她也不會反問公交車司機,為什么車上那么多乘客,卻非要她站起來讓座了。
從這個角度來說,“點名讓座”確實像是一種道德綁架,并不值得提倡。站在公交司機的立場上來看,對一個人的善意,也就成了對另外一個人的傷害。那么,面對這種情況,我們難道沒有一個“兩全其美”的解決辦法了嗎?這其中有一個細節(jié)值得我們關(guān)注,那就是雖然當事女乘客并不情愿讓座,事后還進行了投訴,但是在現(xiàn)場她還是把座位讓了出去,也得到了老人的致謝。那么如果公交司機在提醒乘客讓座的時候,語氣再委婉一些,方法再柔和一些,行動再“隱蔽”一些,盡最大限度不要讓她感覺到壓力,事情的結(jié)果勢必會比現(xiàn)在好得多。這樣不但可以減少當事人對讓座的抵觸情緒,而且即便她不愿意讓座,也不會因此感到尷尬和難堪,自然也就不會有投訴之說了。
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