今年的春運(yùn)即將結(jié)束。回顧春運(yùn)，仍有大量駕駛?cè)藛T在高速公路上不遵守交通法規(guī)，占用應(yīng)急車道、搶行等各類不文明行為，讓人憂慮。

　　作為救援通道，應(yīng)急車道被稱為“生命通道”�！吧ǖ馈北緫�(yīng)暢通，卻經(jīng)常被人以趕時間、為躲避區(qū)間測速而中途停車等理由占用；更有甚者，竟然將應(yīng)急車道變成了聚餐場所。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2月14日，僅湖南省就查處48088起占用應(yīng)急車道的違法行為。

　　沒有規(guī)矩不成方圓。文明出行不能淪為一句空泛的口號，需要嚴(yán)苛的戒律加以規(guī)范。按照法律規(guī)定，占用應(yīng)急車道將面臨罰款200元、扣6分的處罰，但執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象卻沒能讓眾多駕駛員產(chǎn)生敬畏之心。更何況，若遇生命救援等重大緊急事件時，又豈能是罰款、扣分就能解決的？

　　在發(fā)達(dá)國家，因用途的特殊性，給應(yīng)急車讓道是鐵律，處罰力度高于其他交通違法行為。比如，德國是全球首個立法“給急救車讓道”的國家，占應(yīng)急車道最重處罰是坐牢；在美國，高速公路除有警車路面巡邏外，還會采用飛機(jī)巡邏，及時制止違章行為或抓捕違法人員；在新加坡，不給救護(hù)車讓道的車主，最高將面臨2000新元的罰款或6個月的監(jiān)禁。從這個角度來說，正是因?yàn)橛兄坏貌蛔袷氐膰?yán)苛法規(guī)，廣大司機(jī)才逐漸習(xí)慣將不占用應(yīng)急車道變成了自覺行為。

　　不怕一萬就怕萬一。設(shè)置應(yīng)急車道的目的，就是為了防止“萬一”。生命不可能重來，尊重生命、尊重他人，就是尊重自己。也只有對生命心存敬畏，我們宣揚(yáng)的文明行為才能成為日常行動。

　　總之，令行禁止，使命必達(dá)。酒駕能禁，相信擠占應(yīng)急車道行為一樣可禁。