分享到: | 更多 |
今年的春運(yùn)即將結(jié)束。回顧春運(yùn),仍有大量駕駛?cè)藛T在高速公路上不遵守交通法規(guī),占用應(yīng)急車道、搶行等各類不文明行為,讓人憂慮。
作為救援通道,應(yīng)急車道被稱為“生命通道”!吧ǖ馈北緫(yīng)暢通,卻經(jīng)常被人以趕時間、為躲避區(qū)間測速而中途停車等理由占用;更有甚者,竟然將應(yīng)急車道變成了聚餐場所。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2月14日,僅湖南省就查處48088起占用應(yīng)急車道的違法行為。
沒有規(guī)矩不成方圓。文明出行不能淪為一句空泛的口號,需要嚴(yán)苛的戒律加以規(guī)范。按照法律規(guī)定,占用應(yīng)急車道將面臨罰款200元、扣6分的處罰,但執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象卻沒能讓眾多駕駛員產(chǎn)生敬畏之心。更何況,若遇生命救援等重大緊急事件時,又豈能是罰款、扣分就能解決的?
在發(fā)達(dá)國家,因用途的特殊性,給應(yīng)急車讓道是鐵律,處罰力度高于其他交通違法行為。比如,德國是全球首個立法“給急救車讓道”的國家,占應(yīng)急車道最重處罰是坐牢;在美國,高速公路除有警車路面巡邏外,還會采用飛機(jī)巡邏,及時制止違章行為或抓捕違法人員;在新加坡,不給救護(hù)車讓道的車主,最高將面臨2000新元的罰款或6個月的監(jiān)禁。從這個角度來說,正是因?yàn)橛兄坏貌蛔袷氐膰?yán)苛法規(guī),廣大司機(jī)才逐漸習(xí)慣將不占用應(yīng)急車道變成了自覺行為。
不怕一萬就怕萬一。設(shè)置應(yīng)急車道的目的,就是為了防止“萬一”。生命不可能重來,尊重生命、尊重他人,就是尊重自己。也只有對生命心存敬畏,我們宣揚(yáng)的文明行為才能成為日常行動。
總之,令行禁止,使命必達(dá)。酒駕能禁,相信擠占應(yīng)急車道行為一樣可禁。
傘下“護(hù)航” 2012-01-11 |
談治從:一切為了生命讓路 2012-12-11 |
石 朕:為生命讓路,更考量城市管理 2012-12-19 |
子在淵:向救災(zāi)車輛收過路費(fèi)私利切莫給愛心... 2013-04-24 |
病根何在? 2013-04-24 |
長沙晚報(bào):不避讓救護(hù)車被罰,該! 2014-07-16 |
劉大山:為生命讓道,是私德也是公義 2014-07-16 |
大眾話題:“為生命讓道”,必須的! 2014-07-17 |
“為生命讓道”,必須的! 2014-07-17 |
兵 臨:以立法打通急救車的“生命通道” 2015-03-12 |
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證 (10120170038) | 信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證(0111630) | 京ICP備11015995號-1 | 聯(lián)系我們:zgw@workercn.cn
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證(廣媒)字第185號 | 違法和不良信息舉報(bào) | 網(wǎng)絡(luò)敲詐和有償刪帖舉報(bào)電話:010-84151598
Copyright 2008-2022 by 8858151.com. all rights reserved