圖為“中國(guó)造”動(dòng)車組15日從馬其頓首都斯科普里發(fā)車。新華社發(fā)

　　隨著一聲響亮的汽笛，中國(guó)出口歐洲的首列動(dòng)車組列車15日從馬其頓首都斯科普里發(fā)車，順利抵達(dá)東部城市韋拉斯，完成在歐洲的首次試跑。

　　“中國(guó)造”動(dòng)車組在歐洲開跑的捷報(bào)傳來，令每一個(gè)中國(guó)人都為之驕傲和自豪。在此之前，中國(guó)出口到歐洲軌道交通產(chǎn)品一般為電力機(jī)車、地鐵、輕軌列車。相比之下，動(dòng)車組技術(shù)更加復(fù)雜、研制難度更大。馬其頓動(dòng)車組項(xiàng)目既是中國(guó)出口到歐洲的第一個(gè)動(dòng)車組項(xiàng)目，也是中國(guó)動(dòng)車組產(chǎn)品符合歐洲鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的第一單。

　　中國(guó)機(jī)車從向外國(guó)學(xué)習(xí)到自主研發(fā)創(chuàng)新，開創(chuàng)了“中國(guó)制造”的偉大時(shí)代。中國(guó)機(jī)車能夠進(jìn)入歐洲市場(chǎng)證明中國(guó)在這方面的技術(shù)已經(jīng)處于世界領(lǐng)先。美觀、舒適、整潔、和諧的動(dòng)車組，不僅要在歐洲跑出“中國(guó)形象”“中國(guó)速度”，更要跑出“中國(guó)質(zhì)造”。

　　長(zhǎng)期以來，中國(guó)的制造業(yè)在國(guó)際分工中一般處于價(jià)值鏈的低端，但不排除個(gè)別領(lǐng)域在國(guó)際市場(chǎng)上表現(xiàn)出色。眾所周知，高鐵是近年來高端技術(shù)裝備走向國(guó)際市場(chǎng)的佼佼者，連李克強(qiáng)總理出訪都推銷這些“高大上”的裝備。

　　從出口服裝鞋帽到出口高端裝備，“中國(guó)制造”邁出了歷史性的一大步。發(fā)展高端技術(shù)裝備出口是未來中國(guó)對(duì)外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)的大方向。黨的十八大報(bào)告指出，要“形成以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的出口競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)”。

　　“中國(guó)造”動(dòng)車組之所以能在歐洲開跑，不僅得益于國(guó)家級(jí)“推銷員”總理的“幫忙”，還在于我們致力于打造“中國(guó)制造”的品牌。李克強(qiáng)總理曾在考察南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車股份有限公司時(shí)說，“我每次出訪都要推銷你們的產(chǎn)品，你們要備加愛惜自己的聲譽(yù)”。

　　“中國(guó)造”動(dòng)車組成功下線、開跑只是一個(gè)開始，能否保持安全運(yùn)營(yíng)，才是決定能否贏得世界贊譽(yù)和后續(xù)訂單的關(guān)鍵！期盼“中國(guó)造”高鐵、機(jī)車跑遍地球村，向世界展示“中國(guó)質(zhì)造”的新名片！