5月11日，李克強總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署促進(jìn)消費品工業(yè)增品種提品質(zhì)創(chuàng)品牌，更好滿足群眾消費升級需求。除提出推進(jìn)“品質(zhì)革命”外，此次常務(wù)會議要求強化監(jiān)管，建立企業(yè)黑名單、懲罰性巨額賠償?shù)戎贫龋?月12日《每日經(jīng)濟新聞》）。

　　懲罰性巨額賠償，是針對有重大影響或主觀故意的行為，要求行為人賠償數(shù)額遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出實際的損害數(shù)額，其目的在于充分起到警示作用，防止行為人再次進(jìn)行類似行為。

　　作為一項私權(quán)利救濟機制，懲罰性巨額賠償在英美法等國早就有之，且多用來處罰強勢的大公司、大企業(yè)。如1999年，美國通用汽車公司被加州一法院裁定，向2名婦女和4個孩子賠償49億美元，理由是該公司明知油箱存在問題，但為了利潤卻不修改。麥當(dāng)勞也曾因咖啡燙傷一位老太太，法院判決其賠償270萬美元。這類懲罰性巨額賠償，并非消費者追索或需要那么高的賠償，而是法院認(rèn)為，像通用、麥當(dāng)勞這類跨國大公司，若不予以懲罰性巨額賠償，對他們絲毫沒有懲罰意義。

　　反觀我國，在民事賠償責(zé)任中多為補償性賠償，懲罰性賠償條款較少，進(jìn)行懲罰性賠償處罰的案例更少。由于懲罰性巨額賠償制度的長期缺失，我國形成了違法成本低、守法成本高，違法成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于守法成本的尷尬現(xiàn)實。地溝油、瘦肉精、僵尸肉……諸多食品安全問題層出不窮，屢禁不止，再多的查處曝光案例，也不足以撼動后來者瘋狂逐利的“雄心”。過低的處罰，甚至可能造成執(zhí)法部門“放水養(yǎng)魚”，與違法企業(yè)結(jié)成利益同盟，執(zhí)法就是為了收取一點罰款。

　　要改善消費者維權(quán)無力、不法商家有恃無恐的局面，急需懲罰性巨額賠償制度。對那些嚴(yán)重危害老百姓生命財產(chǎn)安全的食品、藥品、化工等領(lǐng)域的違法企業(yè)，就是要將它們罰得血本無歸、傾家蕩產(chǎn)。最嚴(yán)厲的制度，才能促生出最守法的企業(yè)家，才能約束出最具有競爭力的企業(yè)。以懲罰性巨額賠償讓違法企業(yè)樹立起對消費者的尊重，才能實現(xiàn)對法律法規(guī)、對市場經(jīng)濟的敬畏。

　　希望懲罰性巨額賠償制度早點走進(jìn)現(xiàn)實，實現(xiàn)民事賠償制度的重大突破。對于消費品的公共安全，相關(guān)部門要有等不起的緊迫感、慢不得的危機感、坐不住的責(zé)任感。