3月28日，陜西榆林市米脂縣一位女士雙腿跪地、脖子卡在路邊交通防護欄的視頻引起網友關注。據目擊者介紹，女子懷有身孕，事發(fā)時無人陪伴。目前，當地警方確認孕婦當場死亡，已排除他殺，具體死因需尸檢后進一步確定。（見3月30日《新京報》）

　　原因尚在調查，但“防護欄吃人”雖不常見，卻是可能發(fā)生的事實。據事后記者測量，事發(fā)護欄較大縫隙寬度為17厘米左右，較小縫隙寬度為7厘米左右。記者嘗試將脖子塞進護欄間隙，卻在入口處就被卡住，并感到呼吸困難。

　　很多人不理解，即便存在“防護欄吃人”的可能，又有誰會沒事做把脖子伸進去，然而生活中從來都不缺少“無巧不成書”。據旁觀者介紹，“當時孕婦有些頭暈，便扶著欄桿準備靠著休息下，頭部滑到了欄桿處后可能失去意識�！笨磥磉@種可能性還是存在的。

　　事件發(fā)生后，有交通防護欄廠家表示，“不會因為這一偶然事件去重新設計產品”。因是偶發(fā)，就不該重新設計嗎？有關方面之所以對防護欄欄間距未加重視，估計也是認為發(fā)生“防護欄吃人”的可能性很小，甚至根本沒有想過。

　　當我們講“安全無小事”時，是指與安全有關的任何細節(jié)，都要當成天大的事來做，這也是“從最壞處準備，向最好處努力”的題中應有之義。站在公共安全的角度，每一起事故的發(fā)生，都有著偶然的成分。即便有一些很明顯的安全隱患，如果沒有其他條件的配合，也未必會導致必然事故。心理學上有個“費斯汀格法則”，指的是生活中有10%的事情是我們無法掌控的，而另外的90%卻是我們能夠掌控的。我們所應做的就是盡量避免一切隱患的存在，不放過任何一種可能。

　　如此看來，這種防護欄的設計顯然是有問題的。無論是有關部門，還是生產廠家，都有對產品可能存在的安全問題考慮不周的責任。在公共安全上，當決定上馬某項工程或者采用某種設備時，一定要站在安全的角度，考慮到各種可能的風險，然后逐一排除風險。如果做不到，就有可能出現事故；一旦發(fā)生事故，就要承擔責任。

　　這一事件實屬偶發(fā)，但不能因偶發(fā)就逃避責任。真正的人性化設計就要考慮偶發(fā)，哪怕一絲一毫的隱患都不能留。如今，事件真正原因還有待調查還原，但帶來的警示是實實在在的。希望這一事件的發(fā)生，能倒逼查找和解決公共設施存在的安全隱患。