中國(guó)海軍遼寧艦上水兵排出“中國(guó)夢(mèng)強(qiáng)軍夢(mèng)”的字樣。

　　美軍“考本斯”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦

　　“中美兩國(guó)軍艦險(xiǎn)些在南海相撞。”美國(guó)國(guó)防部官員上周末透露的這個(gè)消息令人吃驚。美方宣稱，美國(guó)導(dǎo)彈巡洋艦“考本斯”號(hào)近日“在南海的國(guó)際水域合法航行”時(shí)，被一艘中國(guó)兩棲登陸艦迎頭逼停，“考本斯”號(hào)緊急避讓，才避免相撞。

　　中國(guó)人民解放軍海軍信息化專家委員會(huì)主任尹卓少將表示，美國(guó)是“惡人先告狀”！美軍“考本斯”號(hào)當(dāng)時(shí)在我航母訓(xùn)練編隊(duì)內(nèi)隨意穿行，長(zhǎng)時(shí)間伴行我方主要艦艇，嚴(yán)重影響我方航行安全。

　　中美艦船相距不到500米

　　“一艘中國(guó)海軍艦船橫在美國(guó)巡洋艦船頭，雙方艦船險(xiǎn)些相撞，這是美中兩國(guó)在公海日益緊張的一個(gè)跡象�！薄都~約時(shí)報(bào)》15日這樣報(bào)道“中美軍艦?zāi)虾?duì)峙”事件。文章援引美國(guó)國(guó)防部一名高級(jí)官員的話說(shuō)，正在“國(guó)際水域”航行的“考本斯”號(hào)緊急避讓，才避免了一場(chǎng)事故。當(dāng)時(shí)中國(guó)新航母遼寧艦也在附近，美國(guó)軍艦正在對(duì)它進(jìn)行觀察。中國(guó)軍艦的行動(dòng)“特別有侵略性”，“無(wú)助于兩國(guó)海軍加強(qiáng)合作的努力”。報(bào)道稱，這起事件發(fā)生在12月5日，直到13日才曝光，這是新興海上大國(guó)中國(guó)與二戰(zhàn)后一直稱雄亞太的海上強(qiáng)國(guó)美國(guó)之間日益對(duì)立的又一起事件。

　　《華盛頓時(shí)報(bào)》更詳細(xì)地介紹了事件經(jīng)過(guò)�！翱急舅埂碧�(hào)當(dāng)時(shí)正在執(zhí)行針對(duì)中國(guó)航母遼寧艦的偵察任務(wù)。一艘中國(guó)海軍兩棲登陸艦發(fā)出警告信號(hào)，要求“考本斯”號(hào)停止前進(jìn)，但“考本斯”號(hào)拒絕聽(tīng)從并繼續(xù)航行，因?yàn)楫?dāng)時(shí)所在海域?qū)儆趪?guó)際水域。隨后中國(guó)登陸艦駛向“考本斯”號(hào)，并在其前方停下來(lái)，迫使“考本斯”號(hào)轉(zhuǎn)向。美方官員稱這是危險(xiǎn)的行為。法新社說(shuō)，這艘中國(guó)登陸艦距美國(guó)巡洋艦不足500米。

　　500米的距離對(duì)于兩艘軍艦而言是什么概念？中國(guó)海軍軍事專家李杰對(duì)記者說(shuō)，按照海上艦船通常一小時(shí)可以開(kāi)50多公里的速度，兩艦相向而行，如果不規(guī)避的話，只要十幾秒鐘就可能發(fā)生誤撞。而且軍艦一般體積較大，500米距離有一定危險(xiǎn)性。正如當(dāng)年中美戰(zhàn)機(jī)相撞，兩軍艦船距離一近也容易發(fā)生事故。

　　西方媒體紛紛借機(jī)渲染事件的危險(xiǎn)性以及中國(guó)的“強(qiáng)硬”。路透社14日稱，中國(guó)軍方越來(lái)越強(qiáng)硬，導(dǎo)致緊張局勢(shì)上升，也引發(fā)南海、東海等爭(zhēng)議水域小事件可能快速升級(jí)的擔(dān)憂。澳大利亞國(guó)防學(xué)院安全專家卡爾·泰爾表示，這次中美兩艦險(xiǎn)些相撞是2009年5艘中國(guó)船只“騷擾”美國(guó)海洋監(jiān)測(cè)船“無(wú)瑕”號(hào)以來(lái)雙方在南海最嚴(yán)重的海上事件。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》說(shuō)，這起最新事件進(jìn)一步加劇了西太地區(qū)的緊張局勢(shì)。雖然中美發(fā)生軍事對(duì)抗可能性很小，但美方官員擔(dān)心一次邊緣主義行為或誤判就可能造成危險(xiǎn)事件�！都~約時(shí)報(bào)》稱，分析人士表示，這一緊張的邂逅凸顯了這一區(qū)域當(dāng)前的危險(xiǎn)局勢(shì)。“這反映了美國(guó)與中國(guó)之間的焦慮，非常令人不安”。美國(guó)海軍學(xué)院副教授格德斯坦說(shuō)，“兩國(guó)國(guó)際政治的需要加劇了緊張，我沒(méi)有看到哪一方找到妥協(xié)辦法，雙方均不清楚對(duì)方的紅線”。

　　《華盛頓郵報(bào)》15日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)國(guó)務(wù)院一名匿名發(fā)言人表示，美國(guó)已經(jīng)向中國(guó)更高層提出這一問(wèn)題。美國(guó)軍事官員對(duì)《星條旗報(bào)》說(shuō)，中國(guó)軍艦試圖攔截“考本斯”號(hào)巡洋艦，“我不知道中國(guó)軍艦駕駛者的意圖，我只知道他在阻止和騷擾‘考本斯’號(hào)”。美軍太平洋艦隊(duì)的公開(kāi)聲明相對(duì)謹(jǐn)慎一些。太平洋艦隊(duì)表示，各國(guó)海軍近距離航行“并不罕見(jiàn)”，這也是為什么各國(guó)海軍航行都遵守海上“交通規(guī)則”的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。美國(guó)《基督教科學(xué)箴言報(bào)》說(shuō)，一名美國(guó)海軍官員表示，美國(guó)和中國(guó)海軍在太平洋多次發(fā)生這種事件，因此不必對(duì)此“過(guò)分渲染”。

　　“考本斯”號(hào)專門監(jiān)視中國(guó)軍艦

　　對(duì)于美方的炒作，一位熟悉內(nèi)情的消息人士15日對(duì)記者表示：“美國(guó)‘考本斯’號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦一直盯梢、尾隨、騷擾遼寧艦編隊(duì)，并于事發(fā)當(dāng)天進(jìn)入中國(guó)航母編隊(duì)的內(nèi)防區(qū)�！痹撊耸拷榻B說(shuō)，一個(gè)典型的航母編隊(duì)通常采取遠(yuǎn)中近三層攻防火力配系，其中第一、第二層攻防主要用于對(duì)敵攻擊和保護(hù)整個(gè)航母編隊(duì)的安全，第三層則主要是戰(zhàn)斗群內(nèi)各作戰(zhàn)單元的自身防衛(wèi)。以美國(guó)航母戰(zhàn)斗群為例，第一層外防區(qū)通常距離航母185公里至400公里，第二層中防區(qū)一般距母艦45公里至185公里，第三層內(nèi)防區(qū)防御縱深距母艦0.1公里至45公里。美國(guó)航母編隊(duì)要求保證500公里的絕對(duì)制空權(quán)，因此對(duì)任何試圖迫近的外國(guó)艦機(jī)和水下目標(biāo)都進(jìn)行探測(cè)、鎖定、警告，甚至攻擊。中國(guó)海軍編隊(duì)艦機(jī)對(duì)美國(guó)“考本斯”號(hào)早就提出安全航行無(wú)線警告，但它卻執(zhí)意迫近航母編隊(duì)，對(duì)中國(guó)海軍的正常航行構(gòu)成威脅。

　　這名消息人士還表示，“考本斯”號(hào)直屬駐日美軍第七艦隊(duì)。11月菲律賓遭遇超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海燕”襲擊后，它作為美國(guó)海軍救災(zāi)部隊(duì)的一部分前往南海海域。但在美國(guó)海軍宣布撤離菲律賓災(zāi)區(qū)后，“考本斯”號(hào)并沒(méi)有離開(kāi)。這期間，它一直在中國(guó)遼寧艦航母編隊(duì)、南海艦隊(duì)訓(xùn)練區(qū)和前往菲律賓救災(zāi)的中國(guó)海軍“和平方舟”及“昆侖”號(hào)船塢登陸艦活動(dòng)的海域游弋偵察。

　　中國(guó)人民解放軍海軍信息化專家委員會(huì)主任尹卓少將昨天對(duì)記者說(shuō)，美方的所謂“航行自由”是建立在擾亂我方航行安全的基礎(chǔ)上的，是非常不友好的抵近偵察行動(dòng)，近似于挑釁行為�！澳慵热豢梢宰杂珊叫�，我們也可以，你的航行自由不能影響我們的航行自由，”尹卓直言，“一旦干擾我們的航行，對(duì)不起，我們要進(jìn)行阻止。美方不違反國(guó)際法，我們更不違反國(guó)際法。對(duì)此美方應(yīng)心知肚明。”而針對(duì)美國(guó)政府的抗議，尹卓則表示這是“惡人先告狀”！我方已通過(guò)海上安全磋商機(jī)制，與美方進(jìn)行嚴(yán)正交涉，希望美方能夠認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。

　　談到航母在訓(xùn)練中針對(duì)他國(guó)監(jiān)視行為的應(yīng)對(duì)方式，尹卓分析稱，我軍雷達(dá)訓(xùn)練的開(kāi)機(jī)頻率可采取保密頻率，在對(duì)方偵察艦船經(jīng)過(guò)時(shí)，只開(kāi)啟等效天線，通信使用公開(kāi)頻率，則可避免被對(duì)方偵察到重要頻道。

　　“如果美國(guó)不希望緊張，那非常簡(jiǎn)單：離開(kāi)！”

　　美國(guó)對(duì)中國(guó)頻繁的抵近偵察已經(jīng)多次引發(fā)事端，2001年發(fā)生中美南海撞機(jī)事件，2009年3月發(fā)生“無(wú)瑕”號(hào)事件，同年6月，美國(guó)“麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦的拖曳聲吶直接與中國(guó)潛艇發(fā)生碰撞。但美國(guó)始終未停止對(duì)中國(guó)的監(jiān)視干擾。

　　李杰對(duì)記者說(shuō)，中國(guó)軍艦在自己家門口進(jìn)行訓(xùn)練再正常不過(guò)，而美國(guó)是太平洋東海岸的國(guó)家，不僅跑到中國(guó)這邊來(lái)，還如此近距離跟蹤中國(guó)艦船，這本身就是一個(gè)不友好的姿態(tài)。如果我們的艦船跑到美國(guó)太平洋東海岸跟蹤美國(guó)的航母，美國(guó)會(huì)作何感想？

　　一些美國(guó)媒體也強(qiáng)調(diào)中國(guó)對(duì)美軍做法的不滿。《基督教科學(xué)箴言報(bào)》13日稱，此次事件傳遞出更多的信息，首先是美國(guó)將難以在西太平洋暢行無(wú)阻。美國(guó)傳統(tǒng)基金會(huì)中國(guó)政治和安全事務(wù)高級(jí)研究員成斌說(shuō)：“中國(guó)是在表明，如果美國(guó)希望在這些水域行動(dòng)，它就得準(zhǔn)備好在高度緊張狀態(tài)下行動(dòng)。如果美國(guó)不希望緊張，那非常簡(jiǎn)單：離開(kāi)！”卡內(nèi)基國(guó)際和平基金會(huì)研究員邁克爾·斯溫說(shuō)，中國(guó)現(xiàn)在試圖在西太平洋建立更大的存在，“在某種意義上，他們希望向其他國(guó)家說(shuō)他們?cè)谶@里，他們?cè)谛袆?dòng)，其他人應(yīng)該承認(rèn)這一點(diǎn)�！泵绹�(guó)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心亞太安全項(xiàng)目高級(jí)主任帕特里克·克羅寧說(shuō)，中國(guó)的底線是要“確保美國(guó)尊重中國(guó)，承認(rèn)中國(guó)的勢(shì)力范圍”。

　　《金融時(shí)報(bào)》稱，中國(guó)過(guò)去20年來(lái)加大對(duì)海軍投資，一定程度上是為了加大對(duì)周邊涵蓋重要海上運(yùn)輸線路的水域的控制。與此同時(shí)，中方還試圖把美國(guó)在靠近中國(guó)海岸進(jìn)行的侵略性監(jiān)視活動(dòng)往后推。《華盛頓時(shí)報(bào)》稱，最新事件似乎是中國(guó)發(fā)出政治信號(hào)的一種方式，那就是中國(guó)不會(huì)接受美國(guó)軍事力量在其東亞勢(shì)力范圍內(nèi)存在。而韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》15日稱，有分析認(rèn)為，中美軍艦?zāi)虾?duì)峙有可能成為中國(guó)主張南海主權(quán)的象征性行為，同時(shí)也是中美爭(zhēng)奪南海制海權(quán)的軍事競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的標(biāo)志性事件。

　　綜合《環(huán)球時(shí)報(bào)》等