原標(biāo)題：第二屆“一帶一路”國際技能大賽下周在渝啟幕（引題）

技能大賽比些啥？7個特色項目看點多（主題）

新重慶-重慶日報記者 張莎 朱婷

6月24日—26日，第二屆“一帶一路”國際技能大賽將在重慶國際博覽中心舉辦。本屆大賽設(shè)置數(shù)字建造、物流與貨運代理、電子技術(shù)、電氣裝置、光電技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò)布線、花藝、珠寶加工、美發(fā)、美容、糖藝／西點、汽車技術(shù)（新能源）、軌道信號控制技術(shù)、無人機裝調(diào)檢修、工業(yè)機器人系統(tǒng)操作、物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試、咖啡制作、互聯(lián)網(wǎng)營銷18個比賽項目。其中，汽車技術(shù)（新能源）、工業(yè)機器人系統(tǒng)操作、軌道信號控制技術(shù)、無人機裝調(diào)檢修、物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試、咖啡制作、互聯(lián)網(wǎng)營銷7個項目為特色項目。

這些特色項目有何亮點和看點？來看記者集中打探。

1 汽車技術(shù)（新能源）

緊貼生產(chǎn)實際設(shè)計考核

比賽內(nèi)容

進行制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等的修理及維護，動力電池安裝與調(diào)試，驅(qū)動電機裝調(diào)與檢測，新能源汽車故障診斷。

新能源汽車是綠色出行、智能出行的重要組成部分，本屆大賽首次將新能源汽車技術(shù)展示在國際舞臺。

大賽汽車技術(shù)（新能源）項目技術(shù)專家組成員、重慶市工貿(mào)高級技工學(xué)校汽車工程系負(fù)責(zé)人楊浩介紹，緊貼生產(chǎn)實際、對標(biāo)需求優(yōu)化設(shè)計是項目的一大特色。他們以解決新能源汽車實際生產(chǎn)中的技術(shù)問題為導(dǎo)向，注重與企業(yè)生產(chǎn)實際的匹配度，基于真實的工作任務(wù)、實際的生產(chǎn)流程、標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)設(shè)備來優(yōu)化設(shè)置考核模塊和比賽內(nèi)容。

記者了解到，該項目將緊扣新能源汽車電池、電機、電控“三電”技術(shù)，融入真實工作場景，參考世界技能大賽與國賽標(biāo)準(zhǔn)，要求選手在規(guī)定時間內(nèi)完成動力電池安裝與調(diào)試、驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與測試、電控系統(tǒng)綜合故障診斷等比賽任務(wù)。同時，項目還設(shè)計有技能展演、技藝體驗等活動。

新能源汽車作為全球汽車市場最具成長性的領(lǐng)域，是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。重慶正打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，2023年，新能源汽車產(chǎn)量突破50萬輛、保有量達到45萬輛。2024年，全市新能源汽車產(chǎn)量計劃突破100萬輛，保有量預(yù)計達到65萬輛。

目前，包括重慶市工貿(mào)高級技工學(xué)校在內(nèi)的不少重慶中高職院校都開設(shè)有新能源汽車技術(shù)專業(yè)，致力于培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才。

2 工業(yè)機器人系統(tǒng)操作

考驗對系統(tǒng)的把控能力

比賽內(nèi)容

使用人機交互設(shè)備及相關(guān)機械工具對工業(yè)機器人、工業(yè)機器人工作站或系統(tǒng)進行裝配、編程、調(diào)試等操作。

近年來，工業(yè)機器人應(yīng)用場景不斷“出圈”，機器人技能也隨之進化。大賽工業(yè)機器人系統(tǒng)操作項目專家組成員、重慶市機械高級技工學(xué)校副校長邱慶介紹，該項目之所以成為特色項目，主要是因為工業(yè)機器人是“一帶一路”共建國家制造業(yè)發(fā)展的重要支撐。“該項目也是中國在工業(yè)機器人領(lǐng)域的重要代表項目之一，具有較高的技術(shù)水平和國際影響力。參賽選手可以展示自己的技能和實力，同時也能夠促進‘一帶一路’共建國家之間的技術(shù)合作和交流?！?/p>

記者了解到，該項目共分為三個模塊，包括工業(yè)機器人系統(tǒng)硬件安裝與調(diào)試、工業(yè)機器人數(shù)字孿生虛擬調(diào)試、工業(yè)機器人系統(tǒng)編程與調(diào)試，時長6小時。廣西選手張麗紅將代表中國參賽。

項目場地經(jīng)理、重慶市機械高級技工學(xué)校副校長陸宇透露，對市民或觀眾來說，這個項目最吸引眼球的地方將在于，工業(yè)機器人系統(tǒng)操作是一項科技含量高的競賽項目，選手需要使用工業(yè)機器人完成各種復(fù)雜的任務(wù)，如裝配、機器人視覺、搬運等。這不僅需要選手熟練掌握機器人的操作技巧，還需要選手具備靈活應(yīng)對各種復(fù)雜環(huán)境的能力。

陸宇說，在重慶，越來越多的年輕人投身機器人產(chǎn)業(yè)，隨著我國數(shù)字產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，相關(guān)人才需求也將越來越旺。

3 軌道信號控制技術(shù)

探索列車運行的“大腦”

比賽內(nèi)容

綜合運用專業(yè)知識技能，根據(jù)比賽要求并結(jié)合任務(wù)實際情況，完成軌道信號設(shè)備（系統(tǒng)）設(shè)計、施工、調(diào)試、檢修。

軌道交通產(chǎn)業(yè)是助力“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重要力量?！氨緦么筚悓④壍佬盘柨刂萍夹g(shù)納入18個比賽項目之一，既能讓軌道信號技術(shù)人才在技能大賽的平臺上切磋技藝，還能就相關(guān)產(chǎn)業(yè)進行交流，促進軌道信號技術(shù)發(fā)展?！贝筚愜壍佬盘柨刂萍夹g(shù)項目技術(shù)籌備專家組成員、重慶鐵路運輸技師學(xué)院電氣系主任石磊說。

“軌道信號系統(tǒng)是保障軌道交通列車行駛安全和高效運營的重要設(shè)備，通常被比喻為列車運行的‘大腦’和‘中樞神經(jīng)’，是列車‘聽從’指揮的秘密所在?！笔诮榻B，該項目對標(biāo)軌道信號工職業(yè)要求和崗位技能，以軌道信號設(shè)備檢修與配線表設(shè)計、軌道信號設(shè)備施工調(diào)試、軌道信號設(shè)備故障查找三個模塊為切入點，分別考查選手綜合運用軌道信號設(shè)備（系統(tǒng)）工作原理、技術(shù)指標(biāo)等方面的專業(yè)理論知識。同時考查選手軌道信號儀器儀表和工具使用及信號工程制圖、信號設(shè)備（系統(tǒng)）運用及維修養(yǎng)護等專業(yè)實操技能。

石磊認(rèn)為，由于實際生產(chǎn)需要，軌道交通企業(yè)少有機會向廣大市民群眾開放信號系統(tǒng)的作業(yè)過程。通過此次競賽開放式平臺，廣大市民或觀眾可到現(xiàn)場實地觀摩，與信號設(shè)備“零距離”接觸，這是一次難得的了解列車安全、穩(wěn)定、高效運行的機會。

4 無人機裝調(diào)檢修

助力產(chǎn)業(yè)“加速起飛”

比賽內(nèi)容

以無人機裝調(diào)檢修實際工作為項目背景進行設(shè)計，以無人機選型、裝配、調(diào)試、檢修與維護等為主要工作內(nèi)容。

隨著大賽的臨近，熱門賽事無人機裝調(diào)檢修項目受到廣泛關(guān)注。大賽無人機裝調(diào)檢修項目場地經(jīng)理、重慶能源工業(yè)技師學(xué)院副校長彭剛認(rèn)為，國際性的比賽不僅為各國選手提供了展示才華的舞臺，還為各國無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力，讓無人機賽道“加速起飛”。

彭剛透露，本次大賽將主要考核選手無人機裝配與調(diào)試、故障排查與修復(fù)、飛行操作技能和應(yīng)變、創(chuàng)新思維等多種運用能力。具體來說，該項目將以生命救援為應(yīng)用場景，通過模擬實戰(zhàn)，檢驗選手組裝、操作無人機的能力，同時鼓勵技術(shù)創(chuàng)新。選手們需要在規(guī)定時間內(nèi)完成裝配、調(diào)參、模擬測試與實際應(yīng)用等競賽任務(wù)，按照他們完成任務(wù)的質(zhì)量和速度進行排名。

“該項目不僅僅是一場技能競賽，更是我們對無人機在生命救援領(lǐng)域中應(yīng)用的深入探索?！迸韯傉f，比賽環(huán)節(jié)的每一個模塊都是為了全面考驗選手們的專業(yè)素養(yǎng)和實際操作能力；同時，無人機的高速飛行和精準(zhǔn)操作將為觀眾帶來視覺盛宴，兼具實戰(zhàn)性、創(chuàng)新性和觀賞性。

2024年全國兩會，“低空經(jīng)濟”首次被寫入政府工作報告。彭剛希望通過本次大賽，進一步激發(fā)年輕技術(shù)人才探索無人機技術(shù)的熱情，激發(fā)他們的創(chuàng)新活力，為未來的無人機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻技術(shù)力量。

5 物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試

速度能力技巧缺一不可

比賽內(nèi)容

利用專業(yè)工具和儀器設(shè)備，設(shè)計、安裝、搭建、調(diào)試、配置以及應(yīng)用開發(fā)一套滿足客戶需求的、可運行的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

什么是物聯(lián)網(wǎng)？簡單來說，就是萬物互聯(lián)。其核心原理是通過傳感器、通信技術(shù)和云計算等技術(shù)手段，實現(xiàn)對物體的感知、數(shù)據(jù)采集、信息傳輸和智能化處理。

大賽物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試項目場地經(jīng)理、重慶電子科技職業(yè)大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)系主任徐欣介紹，隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，人才需求也快速增長。舉辦該賽事，是希望以賽為媒，拓寬物聯(lián)網(wǎng)技能人才培養(yǎng)渠道，加強物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的高質(zhì)量人才培養(yǎng)，深化數(shù)字技能領(lǐng)域交流互鑒，促進技能提升及成果轉(zhuǎn)化。

選手比什么？觀眾看什么？

徐欣介紹，選手將利用專業(yè)工具和儀器設(shè)備，設(shè)計、安裝、搭建、調(diào)試、配置以及應(yīng)用開發(fā)一套滿足客戶需求的、可運行的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。選手要有物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備選型、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計、軟硬件安裝調(diào)試能力，還要有網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)搭建、云平臺配置管理以及應(yīng)用開發(fā)能力。此外，還要“拼手速”，可謂速度、能力、技巧缺一不可，角逐過程一定會緊張激烈，精彩紛呈。徐欣說，希望能通過比賽來綜合選拔優(yōu)秀的物聯(lián)網(wǎng)人才。

對觀眾來說，可以了解到已經(jīng)融入我們生產(chǎn)、生活各個方面的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是如何搭建與運作的，還可以看到選手對各類傳感器、識別設(shè)備、無線傳感網(wǎng)等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進行安裝、配置，在緊張激烈的賽事比拼中體會科技的魅力。

6 咖啡制作

見證咖啡從豆子到成品

比賽內(nèi)容

運用掌握的咖啡專業(yè)知識和技能，在規(guī)定的時間和特定場所中開展咖啡制作、品鑒、創(chuàng)新、服務(wù)技巧等方面比拼。

制作咖啡，許多人都會。因此，此次大賽，咖啡制作比的是什么？觀眾看的又是什么？

大賽咖啡制作項目技術(shù)組組長、重慶市級咖啡技能大師工作室負(fù)責(zé)人徐俊萍從事咖啡行業(yè)近30年，擁有豐富的咖啡制作及相關(guān)市場經(jīng)驗。她介紹，該比賽絕非單純制作一杯咖啡這么簡單，而是需要選手在規(guī)定時間內(nèi)熟悉咖啡從“種子”到成品的全部知識及制作過程。

該項目一共分為兩個模塊、三種咖啡制作。第一個模塊是經(jīng)典系列模塊。包括制作意式濃縮咖啡、牛奶咖啡，牛奶咖啡要求選手要做拉花。第二個模塊是創(chuàng)意創(chuàng)新系列咖啡。要求突出咖啡風(fēng)味的與眾不同，并且市場接受度要高，每一種咖啡各制作4杯，共12杯。比賽過程中，需要根據(jù)大賽口味要求，來進行相應(yīng)的調(diào)試，特別考驗選手對設(shè)備的調(diào)試及使用能力。同時，選手還要能流暢回答“種子及豆子特色”“準(zhǔn)備工作流程”“制作流程”“結(jié)束流程”及操作過程中的食品安全等問題。

“希望有更多咖啡行業(yè)從業(yè)者能通過此次大賽，學(xué)習(xí)到更加專業(yè)的咖啡制作工藝和職業(yè)技能，期待在全球化背景下培育更多具有國際水準(zhǔn)的咖啡制作專業(yè)人才。”徐俊萍表示。

而對觀眾來說，現(xiàn)場見證一杯香濃咖啡從豆子到成品的誕生過程，應(yīng)該十分美妙。

7 互聯(lián)網(wǎng)營銷

“達人”現(xiàn)場“實戰(zhàn)”直播

比賽內(nèi)容

在數(shù)字化信息平臺上，運用網(wǎng)絡(luò)的交互性與傳播公信力，對企業(yè)產(chǎn)品進行多平臺營銷推廣。

隨著5G技術(shù)的普及和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，線上營銷作為新型商業(yè)模式的重要性日益凸顯，為互聯(lián)網(wǎng)營銷師這一職業(yè)的發(fā)展提供了廣闊空間。2020年，人社部聯(lián)合國家市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)營銷師新職業(yè)，并將其納入《國家職業(yè)分類大典》。

作為此次大賽特色項目之一，互聯(lián)網(wǎng)營銷有哪些亮點和看點？

大賽互聯(lián)網(wǎng)營銷項目技術(shù)專家組成員、重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟與管理學(xué)院院長金渝琳介紹，互聯(lián)網(wǎng)營銷雖是此次大賽的新增項目，但近年來，圍繞互聯(lián)網(wǎng)營銷的國際交流與合作卻非常頻繁。

該項目由三個部分構(gòu)成：數(shù)字營銷推廣、直播和圖文營銷?！斑@也是時下電商行業(yè)最為重要的模塊和板塊?！苯鹩辶战榻B，選手要在規(guī)定時間內(nèi)完成相關(guān)要求。以直播模塊為例，該部分將運用模擬軟件，要求選手完成直播稿的撰寫和一場10分鐘的直播，過程中，選手要就開場、產(chǎn)品售賣、產(chǎn)品展示、結(jié)尾等環(huán)節(jié)進行“實戰(zhàn)”。對觀眾來說，不僅可以看到選手的真實表現(xiàn)，也可以從另一角度了解直播達人背后的故事。

金渝琳表示，該項目的舉辦，為互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)人才的培養(yǎng)提供了重要的平臺和機會，期間的交流和互動也有助于促進人才之間的學(xué)習(xí)和借鑒，推動行業(yè)人才的成長和發(fā)展。

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大賽汽車技術(shù)（新能源）項目裁判長李雷：

見證國產(chǎn)汽車從小到大、從大到強

新重慶-重慶日報記者 朱婷

自大學(xué)起就開始學(xué)習(xí)汽車專業(yè)，畢業(yè)后又從事與汽車相關(guān)的工作和教學(xué)，與汽車“打交道”近30年，可以說，李雷見證了汽車技術(shù)的迭代升級、汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，“我是親歷者，尤其見證了國產(chǎn)汽車從小到大、從大到強的發(fā)展歷程?！?/p>

李雷表示，2011年，他作為“西部之光”訪問學(xué)者在企業(yè)研學(xué)時，選擇了新能源汽車技術(shù)方向，從事電動客車研發(fā)。

去年，以李雷名字命名的國家級技能大師工作室成立?！拔覍⒗^續(xù)培養(yǎng)更多更好的技能人才，服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”他表示。

在李雷看來，在新能源汽車智能化發(fā)展過程中，汽車不再僅僅是出行工具，更是生活空間的延展。隨著自動駕駛技術(shù)和智慧座艙技術(shù)的不斷進步，構(gòu)建起“人車家”全生態(tài)，將極大改善人們的出行體驗和生活方式。

“本屆大賽首次把新能源汽車技術(shù)作為主要競賽內(nèi)容，給了不同國家的新能源汽車技術(shù)選手站在國際技能大賽舞臺上展示技藝的機會。”談及此次大賽的亮點，李雷表示，比賽使用長安深藍新能源汽車，也是在向其他國家展示我國的新能源汽車技術(shù)，促進“一帶一路”共建國家交流合作。此外，比賽為觀眾揭開新能源汽車技術(shù)的神秘面紗，也將加快新能源汽車的推廣應(yīng)用。