11月3日上午，由國家網(wǎng)信辦主辦、福建省網(wǎng)信辦承辦的民訪民議“海上絲綢之路”#海絲心語福建行#大型采風活動在福州拉開序幕。

　　把“海絲之路福建行”的首站放在福州，不僅是因為福州乃福建省會所在地，還在于它的歷史地位。海上絲綢之路演繹著它千年變幻的風情，福州卻是那個分量橫亙不變的城市。它身上所特有的貿(mào)易港口和海絲之路門戶等重要屬性，已跨越千年，以點帶面串聯(lián)起漳州與海絲之路的時空鏈接、泉州古時港外的千帆疊影，繼而帶動整個福建乃至國之東南對海絲之路的深遠影響。

　　走海絲，看心語。參與民訪民議“海上絲綢之路”大型采風活動的網(wǎng)絡達人和媒體記者，在福州市博物館看到這樣一句話——“欲國家富強，不可置海洋于不顧，財富取之于海洋，危險亦來自海上�！闭f這話的，正是大名鼎鼎的鄭和。宣揚大明威德，示中國之富強，此乃鄭和七下西洋所擔負的主要使命。

　　當年鄭和千帆競進的航行路線，和海上絲綢之路有著極高的重合度。鄭和下西洋是明朝海絲之路最為風光和輝煌的風景。但可惜的是，鄭和之后，因種種原因，曾經(jīng)在海洋上叱咤風云的明帝國，卻選擇了放棄海洋，世界歷史的發(fā)展從此發(fā)生大轉(zhuǎn)折。在此之后半個多世紀，在麥哲倫、達？伽馬等冒險家的橫沖直撞中，西方世界開始了波瀾壯闊的大航海時代。而通覽近代史上的強國征程，無不發(fā)現(xiàn)海權(quán)在手是其必不可少的主要原因。無論是的盛極一時的西班牙殖民者、“海上馬車夫”荷蘭人，還是日后拓疆成“日不落帝國”的英國，都在海上稱霸一時。

　　而因明清“禁海”政策而導致的結(jié)果，是曾經(jīng)繁榮發(fā)達的亞洲貿(mào)易體系從此被歐洲殖民者接管，亞洲各國終于招來了落后挨打的結(jié)果。看到鄭和一語成箴，參加此次“海絲之路福建行”的網(wǎng)絡名人也都頗有感觸地說到“海洋是寶藏，是機遇，是聯(lián)系不同國家和區(qū)域之間的大通道，不善用海洋者，遲早會吃虧。”歷史證明，合作、交流、發(fā)展是國家走向繁榮昌盛的必修功課，而海洋，則是必須走出去的道路。把擴大對外開發(fā)，促進經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略準心調(diào)校正確，國家才有共享、共榮、輝煌之局面。海上絲綢之路的功用和目標，就是如此。

　　當然，這一歷史成就，也絕非某一代人之功。在“海絲心語福建行”中，網(wǎng)絡達人和媒體記者們參觀了福州“三坊七巷”，在這里，緬懷林則徐、嚴復、林紓等近代“睜眼看世界”的先驅(qū)，探訪著名作家冰心故居和民主革命英才林覺民故居。他們是近代史上，國人的革命事業(yè)和文化啟蒙中作出極大貢獻之人。正是這些仁人志士的點滴之光，才匯聚當今中國宏大之景。也只有精神和物質(zhì)文明達到一定高度之際，國家才有實力和雄心去打造海上絲綢之路的宏偉戰(zhàn)略。通過采風活動來緬懷他們，繼而向他們致敬，這也是走訪海絲之路的擔當和情感。

　　走訪福建的海絲之路，會發(fā)現(xiàn)它有著近現(xiàn)代的奮進和可追的漢唐記憶。晚唐詩人薛能在《送福建李大夫》中寫道：“秋來海有幽都雁，船到城添外國人�！爆F(xiàn)在是為深秋時節(jié)，不過福州卻已不再因為“城添外國人”而遣懷一番。通過擴大開放，通過21世紀海上絲綢之路，福州已為海內(nèi)外朋友架設起無數(shù)座增進交流、密切合作、共謀發(fā)展的橋梁。對于這座致力打造21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略樞紐的城市來說，海絲之路必定將越走越寬。這是從古時就已有的藍圖心愿，這更是現(xiàn)代的情懷落地。