殘疾謀生釀慘劇同情還要給出路

        去年6月，山西殘疾人苗某無證駕駛一輛改裝的黑車上路，在佳米公路墜落山崖，造成3人死亡、5人受傷的重大事故。苗某平時(shí)營運(yùn)須經(jīng)陜西佳縣，當(dāng)?shù)貎擅痪嘘?duì)長明知苗某非法營運(yùn)，一直未查處。近日，法院判決兩名交警中隊(duì)長犯玩忽職守罪，免予刑事處罰。

　　雙下肢癱瘓的苗某還要養(yǎng)家糊口，個(gè)中艱辛不難想象。然而，這不能使其無證駕駛搞營運(yùn)、私自改裝黑車變得“合法”。苗某“拉黑活”有多少無奈？他有無別的出路？遺憾的是，慘劇面前已無法假設(shè)。

　　兩名交警或許是出于同情，默許苗某非法營運(yùn)。這之中，恐怕存在兩難——依法嚴(yán)懲，苗某可能失去生活來源；放任遷就，又發(fā)生事故慘劇。據(jù)了解，當(dāng)?shù)剡�有多名殘疾人也在無證開黑車。管理者能否幫他們找到合法營生，而不是簡單粗暴“斷其生路”，更值得人們關(guān)注。這也是在亡羊補(bǔ)牢。

　　救護(hù)車壞患者亡醫(yī)院別只顧脫責(zé)

        44歲的楊某在河北保定一個(gè)體育館內(nèi)心梗發(fā)作，同事急忙叫了一輛救護(hù)車。楊被抬上車后，救護(hù)車卻出現(xiàn)故障。隨后來了第二輛救護(hù)車，才把楊送到醫(yī)院。醫(yī)院搶救70分鐘后，宣布楊某死亡。死者家屬要求賠償，醫(yī)院稱對楊的死亡“無責(zé)”。

　　這事的焦點(diǎn)是，救護(hù)車“歇菜”是否延誤了對楊某的搶救，并導(dǎo)致其死亡。醫(yī)院稱，到達(dá)現(xiàn)場時(shí)，病人已失去生命體征。而與楊某一起的四名同事說，楊被抬上救護(hù)車時(shí)還有呻吟聲。若楊某在上第一輛救護(hù)車時(shí)真的還活著，車壞所耽誤的時(shí)間與其死亡就可能具有因果關(guān)系，并影響責(zé)任認(rèn)定。真相是什么，不能偏聽偏信。保定市醫(yī)調(diào)委已介入調(diào)查，社會(huì)有理由要求調(diào)查公平公正，給出令人信服的證據(jù)與結(jié)論。

　　無論如何，救護(hù)車關(guān)鍵時(shí)刻“掉鏈子”是事實(shí)。醫(yī)院說“第一次碰到這種故障”無法蒙混過關(guān)。與生命賽跑，此類低級失誤不該有。救人裝備必須嚴(yán)格“體檢”，確保“無虞”。