作為國(guó)內(nèi)馬拉松運(yùn)動(dòng)的推廣者，中國(guó)田協(xié)的服務(wù)對(duì)象應(yīng)由“參賽選手”擴(kuò)展至“參賽選手和辦賽者”；服務(wù)內(nèi)容也應(yīng)由“如何辦賽”提升到“如何辦出特色”

　　對(duì)國(guó)內(nèi)眾多的跑步愛好者來(lái)說(shuō)，上周末難免會(huì)陷入“選擇困難”的境地。單是在5月31日這一天，就有包括秦皇島馬拉松、青島半程馬拉松等5場(chǎng)馬拉松及路跑賽事鳴槍開跑。據(jù)估算，2015年僅僅是在中國(guó)田徑協(xié)會(huì)注冊(cè)的各項(xiàng)馬拉松及其他路跑賽事便有可能達(dá)到100場(chǎng)以上。在年初取消了賽事審批之后，中國(guó)的馬拉松賽事迎來(lái)了井噴式增長(zhǎng)。

　　從“尿紅墻”到增設(shè)廁所，從“毛計(jì)時(shí)”到全體配有芯片的“凈計(jì)時(shí)”……近幾年，國(guó)內(nèi)馬拉松賽事對(duì)參賽選手的服務(wù)可謂越來(lái)越貼心。然而隨著馬拉松賽事審批的取消、賽事數(shù)量的增長(zhǎng)，作為國(guó)內(nèi)馬拉松運(yùn)動(dòng)的推廣者，中國(guó)田協(xié)的服務(wù)對(duì)象也應(yīng)由“參賽選手”擴(kuò)展至“參賽選手和辦賽者”。

　　起點(diǎn)、終點(diǎn)如何選址？路線如何劃定？醫(yī)護(hù)人員如何部署？又該如何與安保、交通等部門打交道？種種問題，對(duì)“北馬”“廈馬”等國(guó)際田聯(lián)金標(biāo)賽事來(lái)說(shuō)，解決起來(lái)或許并不難；但對(duì)那些賽事審批取消后如雨后春筍般出現(xiàn)的“新辦賽者”而言，還有不少需要“摸著石頭過(guò)河”去探索。而這些看起來(lái)瑣碎的問題，很多會(huì)關(guān)系到選手的參賽體驗(yàn)，也會(huì)影響著對(duì)一項(xiàng)新生比賽而言最重要的指標(biāo)——口碑。據(jù)了解，中國(guó)田協(xié)會(huì)對(duì)注冊(cè)過(guò)的賽事提供一些技術(shù)支持，但“授人以魚不如授人以漁”，越來(lái)越多的社會(huì)力量參與辦賽，中國(guó)田協(xié)需要培養(yǎng)出更多合格的辦賽者。

　　如今，隨著馬拉松賽事在國(guó)內(nèi)不斷涌現(xiàn)，賽事的差異化及優(yōu)勝劣汰不可避免。如何引導(dǎo)辦賽者展現(xiàn)各自賽事的特點(diǎn)，也是中國(guó)田協(xié)必須考慮的課題。河北衡水湖國(guó)際馬拉松借助于自身優(yōu)美的環(huán)境，浙江寧海岔路鎮(zhèn)則利用地形開展越野馬拉松，這些都是不錯(cuò)的嘗試，但若想進(jìn)一步激發(fā)國(guó)內(nèi)馬拉松賽事的活力，對(duì)辦賽者的培訓(xùn)及服務(wù)需要再上一個(gè)臺(tái)階。