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隨著中國傳統(tǒng)佳節(jié)春節(jié)的臨近,“回家”成為不少人的頭疼事,因為春運運力一直都很緊張。買不到火車票怎么辦?能拼車回家也是一個不錯的選擇。上周,官方就對拼車回家等服務(wù)開了綠燈。交通運輸部運輸服務(wù)司副司長王水平明確表態(tài),只要不以營利為目的,交通部支持春運期間互聯(lián)網(wǎng)平臺推出的“拼車回家”等類似服務(wù)。
官方這樣表態(tài),是對現(xiàn)實需求的回應(yīng)。日前,滴滴順風(fēng)車對外宣布,從1月24日起至2月7日,滴滴順風(fēng)車將開啟“春節(jié)免費送你回家”活動,幫助那些過年回家買不到火車票的乘客返鄉(xiāng)。通過分享的辦法,更多的普通私家車主可以參與活動,不僅體現(xiàn)了互助共享的精神,也能為解決春運難題作點貢獻(xiàn),值得提倡。
但很多車主對拼車上路還是心存擔(dān)憂。還是在上周,陜西西安的魯先生在手機APP上注冊了“滴滴順風(fēng)車”,想利用私家車賺點油錢,可在1月19日捎人時,他的車被西安市出租汽車管理處執(zhí)法人員查扣,并被告知將罰款5萬元(據(jù)1月21日《華商報》)。個案的細(xì)節(jié)有待查明,凸顯的問題卻是共性的:一方面,互助共享是現(xiàn)代社會的美德,拼車出行符合綠色環(huán)保的理念;另一方面,法律上空白、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不明確,卻讓網(wǎng)絡(luò)拼車屢屢遭遇困境。
盡管交通運輸部為網(wǎng)絡(luò)拼車開了綠燈,但拼車真的不擔(dān)心被罰了嗎?這個問題,得看所有相關(guān)職能部門是否協(xié)調(diào)一致。我們很怕看見這樣的尷尬:交通部放行了,公安交管部門可能又給攔住了;這個省市放行了,開到另一個省市又不行了。
要避免這樣的尷尬,根本的辦法是以法律進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范。在沒有明確的法律規(guī)定之前,鼓勵網(wǎng)絡(luò)拼車的政策,則需要所有相關(guān)職能部門把功課做足,把相關(guān)信息和辦法溝通好、對接好。職能部門不妨以今年的春節(jié)為契機,從體制上機制上進(jìn)行一次實戰(zhàn),看看什么樣的方式最有利于部門之間步調(diào)一致,為今后處理類似的問題提供借鑒。
對于很多車主而言,在開車回家路上有人聊天還能分?jǐn)傆唾M自然很好;對于乘客而言,比起很多其他方式,拼車出行的質(zhì)量和舒適度會更高,這是很多人選擇這一方式的重要原因。但在這里也要提醒一下,春節(jié)期間拼車回家,雙方都要提高安全防范意識,別上錯車、載錯人;要明晰權(quán)益,以免上了車后出現(xiàn)不必要的糾紛;駕駛員要注意維護車輛、安全駕駛,不要超速超員。總之一句話,一路順利,一路平安!
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