近日，因存在違規(guī)行為，南苑路和義農場公交站附近的一家洗車店被豐臺和義城管隊查處。城管隊員要求洗車店把經營范圍嚴格限制在店內。如在規(guī)定時間內未完成整改，執(zhí)法隊將對其罰款，并且暫扣經營工具等。當天，城管隊員巡查中，共發(fā)現4家洗車店存在違規(guī)占道經營的情況。（11月16日《京華時報》）

　　占道洗車在市區(qū)內已經基本絕跡，可在城鄉(xiāng)結合部和郊區(qū)還時有發(fā)生，屢禁不絕。我想，這其中的原因大致有三。一是地處城鄉(xiāng)結合部，洗車店人員多存有僥幸心理，覺得城管人員不會經常來巡查，沒人管，就算咱“抄”上了，多洗幾輛車就多賺點錢。二是，的確是由于城管人員人手緊缺，所管轄地面兒較大，顧及不過來，難免有遺漏的地方。三是在制止占道洗車的方式和方法上還有欠缺的地方，有漏洞可鉆。

　　占道洗車給城市造成的危害并不小，不僅對道路損害嚴重，影響市民正常出行，還嚴重損害城市形象，擾亂城市秩序，破壞城市街景。所以，為了徹底杜絕占道洗車，有關部門應該采取“疏”、“堵”結合的方式。眼看就快到結冰的時節(jié)了，應該在上凍前在所轄地區(qū)開展集中整治專項治理，讓每個洗車店都知道違約的后果；對管理部門來說，應該實行網格化管理，實行“定人、定崗、定責、定獎懲”，哪個網格出現問題即追究哪個人的責任；還要引導洗車店對設備進行升級改造，提高效率，確保排水系統(tǒng)的功能，劃出一定區(qū)域用于洗后擦拭等，使之不用占道洗車就可達到增加洗車量的目的。