據(jù)日媒24日報道，隨著對伊朗制裁的解除，日本政府開始為實現(xiàn)首相安倍晉三訪問伊朗展開研討。報道稱，鑒于伊朗核問題已達(dá)成最終協(xié)議，各國紛紛著手改善與伊朗的關(guān)系，日本此舉也是受之影響。

　　日本外務(wù)省官員22日向媒體強調(diào)，考慮安排安倍首相與伊朗魯哈尼總統(tǒng)會談，力爭強化雙邊關(guān)系。外相岸田文雄則在記者會上表示，訪問日期目前尚未確定，政府將研討合適時機。據(jù)悉，由于伊朗總統(tǒng)魯哈尼已經(jīng)發(fā)出邀請，只要安倍決意前往，訪問將很可能實現(xiàn)。日本政府內(nèi)部還有傳言稱，訪問可能會安排在夏季參議院選舉之前。

　　1979年伊朗發(fā)生伊斯蘭革命，推翻了親美的巴列維王朝54年統(tǒng)治，民眾一度積壓的反美情緒釀成美國使館人質(zhì)危機，美伊自此斷交。后來又發(fā)生伊朗核問題，美國等西方國家對伊朗實施多輪制裁，使得美伊關(guān)系逐漸惡化為數(shù)十年間最惡劣的國家間關(guān)系之一。日本是美國的盟友，在外交上更是對美國亦步亦趨。1978年，時任日本首相福田赳夫訪問伊朗，從那時至今，近38年再無現(xiàn)任首相踏上伊朗土地。而隨著伊朗核問題全面協(xié)議于今年1月16日正式執(zhí)行，安倍內(nèi)閣在22日舉行的會議上同意解除日本對伊朗石油、天然氣領(lǐng)域?qū)嵤┑闹撇�。外相岸田文雄�?dāng)天宣布，日本政府將于近日著手與伊朗簽署投資協(xié)定。

　　其實，對日本來說，與伊朗關(guān)系是重要的雙邊關(guān)系之一。伊朗是亞洲主要經(jīng)濟體之一，經(jīng)濟實力較強。伊朗地處世界石油天然氣最豐富的中東地區(qū)，為石油天然氣大國，是石油輸出國組織成員。伊朗經(jīng)濟以石油開采業(yè)為主，石油出口是其經(jīng)濟命脈，石油生產(chǎn)能力和石油出口量分別位于全球第四位和第二位。而日本長期是世界第二大經(jīng)濟體，目前也是世界第三大經(jīng)濟體。日本還是世界上主要能源消耗大國，但能源卻嚴(yán)重依賴進(jìn)口，長期以來是世界上屈指可數(shù)的能源進(jìn)口大國。日本原油的85%來自于中東地區(qū)，伊朗在過去是日本的第二大石油進(jìn)口國，目前日本每日從伊朗進(jìn)口11萬桶石油。2011年，日本在參加對伊朗的制裁行動后，日本從伊朗的石油進(jìn)口量比以往減少了一半。

　　伊朗對日本的吸引力，還不僅僅是石油。日本共同社1月24日報道稱，伊朗擁有全球屈指可數(shù)的原油及天然氣已探明儲量，但制裁期間日本不能在該國進(jìn)行新的投資。日本商工會議所主席三村明夫1月22日在記者會上對解除制裁表示歡迎稱，“（貿(mào)易及投資等）項目將啟動，商機會增加”。另外，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省等方面將尋求重新參與伊朗阿扎德甘油田的開發(fā)。日本曾對該油田寄予厚望，但受到美國強化對伊朗制裁的影響，日本于2010年退出了開發(fā)。另據(jù)日本汽車工業(yè)會介紹，伊朗2014年的汽車產(chǎn)量超過100萬輛。對伊朗出口運動型多功能車零部件的鈴木公司社長鈴木俊宏表示，“當(dāng)?shù)厥袌鲆?guī)模很大，所以將切實開展銷售”。五十鈴汽車公司也希望擴大小型卡車零部件的出口。

　　事實上，伊朗核問題全面協(xié)議簽署之后不久，各國政經(jīng)要人就頻頻現(xiàn)身伊朗，力圖加入首批投資浪潮。有報道稱，在伊朗首都德黑蘭，來自世界各地的人們行色匆匆，這樣強烈的商業(yè)氣息讓這座古老的城市瞬間幻化成一個全球集市。畢竟，伊朗是世界上最后一大塊尚未充分開掘的消費市場：近8000萬的高素質(zhì)人口，盛行全國的消費主義觀念，更有巨量油氣資源為消費提供財力保障。

　　在此情況下，日本自然不愿落在人后，而安倍晉三有意成為38年來首位訪問伊朗的日本首相，也在情理之中。