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重慶兩江新區(qū)奏響內(nèi)陸改革開放最強音
——寫在促進區(qū)域發(fā)展示范性勞動競賽重慶經(jīng)驗交流會召開之際
黃仕強//8858151.com2014-11-01來源:中工網(wǎng)—《工人日報》
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  筑巢引來金鳳凰,內(nèi)陸產(chǎn)業(yè)集群加速形成

  優(yōu)良的開發(fā)開放建設(shè)氛圍,自然吸引到全球眾多企業(yè)來到兩江新區(qū)布局發(fā)展,“栽下梧桐樹,引來金鳳凰”在兩江新區(qū)得到最生動地詮釋。

  記者走進兩江新區(qū)兩路寸灘保稅港區(qū)見到,外貿(mào)集裝箱貨柜進出繁忙。據(jù)了解,這里日進出口貨物1000多標箱,貨值接近7000萬美元!斑^去只有沿海、沿邊才有保稅區(qū),在兩江新區(qū)率先設(shè)立保稅港區(qū),可謂內(nèi)陸開放的一大創(chuàng)舉!眱山6惛蹍^(qū)公司副總經(jīng)理黃曲介紹說。依托這一功能平臺,新區(qū)進出口物流時間縮短一半,成本節(jié)省五分之一,“大進大出”的加工貿(mào)易因此迅猛發(fā)展,先后聚集起以宏碁、華碩等著名IT企業(yè)為龍頭的外銷筆電基地,黃金珠寶、精密儀器等保稅加工也蓬勃興起,2013年,保稅區(qū)內(nèi)工業(yè)總產(chǎn)值已達719億元。

  內(nèi)陸開放,產(chǎn)業(yè)是核心。但長期以來,我國絕大多數(shù)開放新區(qū)、保稅區(qū)、進出口口岸等都分布在東部沿海,內(nèi)陸地區(qū)十分薄弱。兩江新區(qū)率先打破困局,創(chuàng)新構(gòu)建起保稅、金融、信息、物流、會展五大平臺。按照垂直整合、集群發(fā)展的理念,搶抓全球和沿海產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移、大布局的新機遇,初步構(gòu)建了具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)框架,成為全球企業(yè)布局中國內(nèi)陸的重要投資目的地。

  兩江新區(qū)從成立之初至今,堅持以技術(shù)創(chuàng)新為突破口,升級傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),以適應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新變化、新格局。汽車產(chǎn)業(yè)作為兩江新區(qū)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),比重占全市8成。僅在兩江國際汽車城西城北部新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè),就成為全市第一個單一產(chǎn)業(yè)超千億元的地區(qū)。

  位于兩江國際汽車城西城的北部新區(qū)已完成了5家整車廠、3個發(fā)動機廠、1個變速箱廠、2個研發(fā)中心、80多家配套企業(yè),130萬輛整車、100萬臺變速箱、145萬臺發(fā)動機的汽車產(chǎn)業(yè)布局。福特發(fā)動機、力帆發(fā)動機、偉巴斯特、埃馳、中國汽研院等15個汽車項目實現(xiàn)投產(chǎn)。位于兩江國際汽車城東城龍盛片區(qū)的上汽通用五菱40萬輛整車項目,四大工藝廠房已封頂,預(yù)計今年11月一期將建成投用。小康菲亞特發(fā)動機等項目已開工建設(shè),長安集團自主品牌30萬輛汽車及發(fā)動機、霍尼韋爾、韓泰輪胎等項目已竣工投產(chǎn)。5月,在全球汽車橡膠管路領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的美國阿文公司落戶兩江新區(qū),全球領(lǐng)先的汽車座椅系統(tǒng)和電氣管理系統(tǒng)的供應(yīng)商美國李爾公司擴能改建開業(yè)。到2020年,兩江新區(qū)國際汽車城將形成產(chǎn)能300萬輛~400萬輛、產(chǎn)值達3000億元~5000億元的規(guī)模。

  兩江新區(qū)還是全球重要的筆電生產(chǎn)基地。落戶保稅港區(qū)的仁寶、緯創(chuàng)、旭碩3家世界500強ODM企業(yè)已有39條總裝產(chǎn)線和26條SMT產(chǎn)線投產(chǎn),年產(chǎn)能達到3500萬臺。2013年產(chǎn)出筆記本電腦達2165萬臺(含平板電腦106萬臺),實現(xiàn)產(chǎn)量翻一番,算下來平均每天近6萬臺、每小時2500臺,工業(yè)產(chǎn)值更是達583億元。

  現(xiàn)代服務(wù)業(yè)方面,兩江新區(qū)成功獲批全國現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)綜合試點,意大利維龍集團、澳大利亞嘉民集團、美國安博集團以及民生物流等一批物流項目簽約落地。際華目的地、西部黃金珠寶交易中心、重慶保稅商品展示交易中心二期、重慶國際貿(mào)易港城、進口食品購物廣場等綜合型商業(yè)項目已開工建設(shè),形成重慶最大的目的地型消費商業(yè)集群。

  結(jié)合水、鐵、空國際物流通道的優(yōu)勢,兩江新區(qū)還不斷拓展保稅新業(yè)態(tài)。吸引澳大利亞嘉民、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、新加坡普洛斯、日本三菱商事等跨國巨頭發(fā)展保稅物流,進出口外貿(mào)集裝箱超過34萬標箱。開展保稅商品展示交易,商品品種上萬種。保稅金融、跨境電子商業(yè)等也加快興起。

  隨著信息化與現(xiàn)代生產(chǎn)、生活深度融合,開放型新經(jīng)濟,亟需大數(shù)據(jù)支撐。在兩江水土高新園,一個集離岸和在岸業(yè)務(wù)于一體的國際大數(shù)據(jù)處理平臺,已經(jīng)投入運行,騰訊中西部數(shù)據(jù)中心,聯(lián)通、電信、移動三大運營商西部數(shù)據(jù)中心也相繼落戶?鐕娦派烫窖箅娦胖貞c公司常務(wù)副總經(jīng)理鄭偉說:“以兩江新區(qū)為中心,100毫秒內(nèi)可以覆蓋整個亞太地區(qū),猶如織就了一張通達世界的‘信息高速公路網(wǎng)’!毙畔⑵脚_的建立,大大加速軟件開發(fā)、服務(wù)外包、電子商務(wù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)聚集。

  下有陸家嘴,上有江北嘴。以培育、集聚新型金融業(yè)態(tài)為重點,兩江新區(qū)還加快打造以江北嘴中央商務(wù)區(qū)為核心的現(xiàn)代金融平臺,吸引20多家境內(nèi)外金融機構(gòu)和總部機構(gòu)入駐,互聯(lián)網(wǎng)金融、跨境支付、結(jié)算等新型金融業(yè)態(tài)、私募基金等異軍突起。

  “不斷完善的開放平臺,推動開放型經(jīng)濟跳躍式發(fā)展。”兩江新區(qū)管委會常務(wù)副主任湯宗偉說,一組數(shù)據(jù)就是明證:兩江新區(qū)進出口報關(guān)單從一年8萬票增長到100萬票;加工貿(mào)易進出口,增長近10倍;新型金融業(yè)占GDP比重達9.1%,成為服務(wù)業(yè)第一支柱;世界500強企業(yè)入駐數(shù)量從新區(qū)成立初的54家增加到127家。

  據(jù)了解,4年來,兩江新區(qū)累計招商簽約項目1395個,合同投資額5915億元,實際利用資金超過4200億元。世界500強企業(yè)入駐數(shù)量從兩江新區(qū)成立初的54家增加到127家,超過全市的一半。目前,按照5000億汽車、4000億電子、2000億高端裝備的目標,兩江新區(qū)龍龍頭帶集群的產(chǎn)業(yè)框架正在加速形成。

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