近一個(gè)時(shí)期，經(jīng)過到車間對(duì)段管內(nèi)工會(huì)工作及專兼職干部的調(diào)查和了解，發(fā)現(xiàn)在工會(huì)工作和工會(huì)專兼職干部中存在一些問題傾向性和個(gè)性問題，我感到這些問題的存在，雖然只是少數(shù)，但對(duì)問題如不盡快加以解決，勢必會(huì)貽誤工會(huì)工作，影響工會(huì)組織在職工中的形象。

　　一、車間兼職工會(huì)干部工作中存在的問題

　　素質(zhì)不高。不注重學(xué)習(xí)，對(duì)工會(huì)理論知識(shí)掌握甚少。不能認(rèn)真思考問題，缺乏判斷和分析能力，只急功近利做表面文章，沒有新的思路和辦法，不能創(chuàng)造性得開展工會(huì)工作。開展工會(huì)工作不自如，費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)勁，效果卻不佳。

　　作風(fēng)不實(shí)。車間兼職工會(huì)干部對(duì)上級(jí)工會(huì)部署的任務(wù)，不能夠去認(rèn)真的加以思考，不能深入到班組實(shí)地工作，不能深入家庭調(diào)查了解職工家中實(shí)際問題，不去班組面對(duì)面的落實(shí)，只在車間搞遙控指揮，提不出有針對(duì)性的建議和意見，導(dǎo)致落實(shí)工作走樣，出現(xiàn)偏軌現(xiàn)象。

　　方法單一。經(jīng)過對(duì)車間工會(huì)工作的情況調(diào)查了解到，車間兼職工會(huì)干部普遍存在對(duì)工會(huì)理論知識(shí)掌握甚少，對(duì)有關(guān)法律、法規(guī)不甚了解，對(duì)工會(huì)業(yè)務(wù)不太熟悉，工作方法單一，方式陳舊。由于車間兼職工會(huì)干部的能力水平所限，導(dǎo)致在組織開展活動(dòng)上認(rèn)為，每年能搞一兩次文體活動(dòng)，逢年過節(jié)時(shí)，組織領(lǐng)導(dǎo)去困難職工家中看望慰問，這就算完成了工會(huì)工作任務(wù)。

　　工會(huì)工作任務(wù)的落腳點(diǎn)很大部分要靠車間兼職工會(huì)干部去組織去落實(shí)，因此，提高車間兼職工會(huì)干部的綜合素質(zhì)顯得尤為重要。

　　二、對(duì)存在問題的應(yīng)采取的對(duì)策

　　1.加強(qiáng)工運(yùn)理論學(xué)習(xí)，努力應(yīng)用于實(shí)踐工作中。只有掌握好工運(yùn)理論知識(shí)，真正把理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中，才能使工會(huì)工作有創(chuàng)新有起色。

　　日常中可采取理論研討的形式，引導(dǎo)工會(huì)干部去學(xué)習(xí)。所謂引導(dǎo)，就是給工會(huì)干部出題目，定課題，一定時(shí)間里完成，完成有困難的可以主動(dòng)與其他車間工會(huì)干部、車間黨總支書記、段工會(huì)專職干部及所在站區(qū)兄弟單位的工會(huì)干部進(jìn)行溝通交流，待得到一定啟示后，去完成研討材料。在此基礎(chǔ)上，召開工運(yùn)理論研討會(huì)議，有重點(diǎn)、區(qū)分不同側(cè)面進(jìn)行中心發(fā)言，組織與會(huì)人員就中心發(fā)言中的內(nèi)容，結(jié)合工作實(shí)踐體會(huì)研討，這樣做的結(jié)果會(huì)使參會(huì)人員留下較為深刻的印象。

　　2.注重工作能力培訓(xùn)，著力提高自身業(yè)務(wù)水平。培訓(xùn)不能走形式，不能是簡單的應(yīng)付上級(jí)要求，而是從長計(jì)議，注重其能力和業(yè)務(wù)水平的提高本著缺啥補(bǔ)啥的原則。“主攻”形式要有，“短平快”打法不能丟，整體配合更不能少。培訓(xùn)主要內(nèi)容應(yīng)該是多學(xué)習(xí)“前車”經(jīng)驗(yàn)，汲取“前車”教訓(xùn)，多講實(shí)際工作實(shí)例。通過講事例提高車間兼職工會(huì)干部的分析判斷能力、設(shè)計(jì)活動(dòng)能力、組織實(shí)施能力、落辦實(shí)效能力。

　　3.強(qiáng)化職能責(zé)任意識(shí)，確保各項(xiàng)工作不失本色。豐富職工業(yè)余文化生活，日常走訪慰問類的活動(dòng)是常態(tài)化的，不是主線主體活動(dòng)。工會(huì)工作重要職能是維權(quán)，是參與到民主管理中。這就要求車間兼職工會(huì)干部要把主要精力投放到如何維權(quán)，通過什么方式方法和途徑參與到民主管理中去。在工會(huì)干部頭腦意識(shí)里，必須厘清職能責(zé)任意識(shí)。

　　4.加大工作指導(dǎo)力度，保證各項(xiàng)活動(dòng)有效開展。車間支會(huì)工作開展的好與差，與段工會(huì)日常指導(dǎo)力度有著直接關(guān)系。作為段工會(huì)應(yīng)該充分發(fā)揮各位委員的作用，實(shí)施包保聯(lián)系點(diǎn)全覆蓋指導(dǎo)。就是對(duì)每部署一項(xiàng)工作，都要站在段工會(huì)角度，具體指導(dǎo)所包保支會(huì)如何去貫徹落實(shí)，從哪些方面入手去加以實(shí)施，怎樣能夠有所創(chuàng)新的去開展各項(xiàng)工作。同時(shí)，在檢查車間支會(huì)工作時(shí)，要在工會(huì)記錄薄上簽署檢查指導(dǎo)意見，重點(diǎn)指出存在問題，便于下次檢查時(shí)，看是否對(duì)存在問題進(jìn)行了整改。

　　5.建立長效工作機(jī)制，促使機(jī)制運(yùn)行常態(tài)化。車間工會(huì)工作是否有章可循，有“法”可依，可以決定其工作走向。建立工會(huì)工作長效機(jī)制不失權(quán)宜之計(jì)，而是開展工會(huì)工作得以順利開展，質(zhì)量得以保證的重要基礎(chǔ)性工作。

　　在車間支會(huì)至少應(yīng)建立請(qǐng)示匯報(bào)制度、階段性考核制度、單項(xiàng)工作評(píng)比制度、車間兼職工會(huì)干部定期講評(píng)制度等。通過建立相應(yīng)的制度，防止車間工會(huì)開展工作中出現(xiàn)不按程序走隨意性強(qiáng)，不嚴(yán)格按照規(guī)矩行事留有后患等問題，促使車間兼職工會(huì)干部按章辦事，履職行責(zé)，想事干事成事，真正樹立起全心全意為職工群眾服務(wù)的理念。（作者單位：牡丹江鐵路供電段工會(huì)主席）