龔先生

你永遠無法預知明天和意外哪一個先來——如果不是一場突如其來的車禍，湖南株洲蘆淞大橋附近菜市場的一個菜攤這幾天應(yīng)該會正常營業(yè)，攤主夫婦一對7歲的雙胞胎兒子應(yīng)該會正常上下學，一家四口應(yīng)該可以整整齊齊地坐在一起吃飯……遺憾的是，這些都不可能了。

9月23日7時36分，在株洲蘆淞大橋上，劉某（男，43 歲）駕駛的小汽車行駛至大橋中部時，被王某某（女，54 歲）駕駛的出租車追尾，劉某車輛失控駛向?qū)ο蜍嚨琅c多車相撞，造成6人死亡7人受傷。這死亡的6人中就包括前面說到的雙胞胎及其母親。

事故發(fā)生后，被追尾車輛行車記錄儀中的內(nèi)容被發(fā)到網(wǎng)上——躥入對向車道連撞多輛電動自行車時，司機一直大喊“完了完了”……

目前，事故原因還在調(diào)查中，諸多疑問待解。比如，一個追尾怎么就讓前車瘋狂亂竄造成多人死亡？被追尾的車輛為何沒有剎車？車輛被撞后是否徹底失去了控制？蘆淞大橋的中段雙向車道之間為何沒有物理隔離帶？

事故發(fā)生后，有媒體記者到遇難母子3人家里的菜市場攤位，發(fā)現(xiàn)他們的幾個鄰居自發(fā)幫忙守攤賣菜，攤位上立著一塊牌子，上面寫著“因昨天株洲發(fā)生重大交通事故，一家三口遇難，本攤位所有蔬菜全部處理賣……”現(xiàn)場愛心人士很多，有人僅僅買了點生姜，就偷偷掃碼付了100元……

社交媒體上，這條鄰居自發(fā)幫忙賣菜的新聞也上了熱搜，網(wǎng)友們很感動——“鄰里之情，一分愛心勝千金”，也很痛心——“看著眼淚就下來了，平安幸福是一件易碎品”……

早上家人出門，晚上卻再也沒回來，這樣的無妄之災對任何一個家庭而言都是不能承受之重。

看著那段司機大喊“完了完了”、行人電動車接連被撞的視頻，作為一名每天開車上路的司機，龔先生感到一份難言的沉重，這份沉重關(guān)乎每一個人的交通出行及生命安全。

開車，真的不是拿到駕照、能上路那么簡單，尤其是在汽車保有量持續(xù)增加、道路交通參與者越來越多、路況愈發(fā)復雜而諸多人都要搶時間的當下。

今年5月，公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國機動車保有量達4.4億輛，駕駛?cè)丝偭窟_5.3億人；工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)電動自行車社會保有量已超3.5億輛。顯然，這數(shù)以億計的車輛、駕駛員再加上行人，構(gòu)成了我國交通出行的主體。這當中，機動車駕駛員應(yīng)該說承擔著更大的責任。

作為這5.3億分之一，龔先生很想呼吁，行駛在路上，我們背后有自己的家庭和親人，我們面前是別人的家庭和親人。我們既要對自己負責，也要對他人、對社會承擔一份責任。

駕車出行，首先是安全，其次是安全，再有依然是安全。為了確保安全，駕駛?cè)吮仨殗栏褡袷亟煌ǚㄒ?guī)，更謹慎、更專注，不能有絲毫的分心和疏忽。

要求每位駕駛?cè)硕寂R危不亂、遇事不慌，或許有些苛刻，但建議駕駛?cè)似綍r多關(guān)注駕駛技巧和常識，多了解“爆胎了應(yīng)該怎么處理”“高速上走哪條車道更安全”“多大距離是安全車距”“不同的場景如何觀察路況”等，并不過分。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國每年有數(shù)萬人死于道路交通安全事故。這當中，有多少是只要司機盡到充分的注意義務(wù)、嚴格遵守交通規(guī)則，就可以避免的事故？

更多的時候，一些駕駛?cè)丝赡軟]有意識到，自己手中的方向盤掌握的不僅僅是車的方向，還有很多人人生的方向和軌跡。如果每一位駕駛?cè)硕寄軐煌ò踩懈嗟木次?，都能安全平穩(wěn)地駕駛，多禮讓少搶行，那么世間悲劇應(yīng)該會少很多。

跳出此番個案，我們更期待的是每一位公共交通參與者都能遵章守法，每一位駕駛?cè)硕寄馨逊较虮P握得更穩(wěn)，讓自己、讓他人都能平安回家。