例證二:

　　這些插圖選自一本書叫《星際航行概論》，成書時(shí)間在20世紀(jì)60年代，這并不是科幻小說(shuō)，而是錢學(xué)森撰寫的一本教材。

　　除了運(yùn)載火箭的動(dòng)力系統(tǒng)、本身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造、飛行軌道及控制系統(tǒng)等等星際航行技術(shù)的基礎(chǔ)層面外，本書還牽扯到了星際飛船的設(shè)計(jì)問(wèn)題，以及星際航行的前景展望。錢學(xué)森通過(guò)大量的分析、計(jì)算，從理論和實(shí)踐的角度論證說(shuō)明，星際航行終將實(shí)現(xiàn)，但其涉及的技術(shù)十分復(fù)雜，將是一項(xiàng)艱巨的工作。

　　　　例證三:

　　錢學(xué)森旅美期間所作的涉及到載人航天和登陸外星球一類科學(xué)幻想的剪報(bào)。

　　縱觀錢學(xué)森的科研歷程，他對(duì)科學(xué)前沿的預(yù)言能力一直是頂尖的，所以他才會(huì)加入火箭小組并成為NASA JPL的創(chuàng)始人之一；也才有機(jī)會(huì)參與撰寫戰(zhàn)后為AIR FORCE發(fā)展奠定大方向的展望性文獻(xiàn)《邁向新高度》。……

　　然而，在當(dāng)時(shí)的中國(guó)，這些預(yù)言都只能是預(yù)言，并沒(méi)有可以實(shí)現(xiàn)的條件。因?yàn)槿珖?guó)人民還沒(méi)吃飽肚子，全世界都在等著看新中國(guó)的笑話！

　　錢學(xué)森當(dāng)時(shí)僅有的選擇是，忘掉預(yù)言家的身份，在一窮二白的中國(guó)扛起為航天事業(yè)奠基的重?fù)?dān)。

　　在他的帶領(lǐng)下……

　　1964年10月，我國(guó)第一顆原子彈爆炸后，頂住西方稱中國(guó)“有彈無(wú)槍”的壓力，中國(guó)第一顆導(dǎo)彈發(fā)射成功，解決了原子彈的運(yùn)載工具難題。

　　1970年，中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào)升空。

　　　　Q這么擅長(zhǎng)搞火箭和導(dǎo)彈，錢學(xué)森從學(xué)生時(shí)代就開始研究這個(gè)了吧？

　　你想多了，人家大學(xué)學(xué)的是當(dāng)時(shí)中國(guó)最時(shí)髦的——火車頭專業(yè)！

　　沒(méi)聽說(shuō)過(guò)吧？年輕的錢學(xué)森畢業(yè)于國(guó)立上海交通大學(xué)火車頭專業(yè)。當(dāng)時(shí)的中國(guó)，鐵路是個(gè)新興事物，他聽了孫中山先生在建國(guó)方略里對(duì)未來(lái)中國(guó)鐵路四通八達(dá)的暢想，對(duì)鐵路救國(guó)深信不疑。交大學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，同學(xué)們考試通宵達(dá)旦復(fù)習(xí)都未必能及格，4年里，錢學(xué)森卻常年平均分超過(guò)90分……

　　錢學(xué)森的大學(xué)成績(jī)單。

　　畢業(yè)時(shí)他和同學(xué)們一起到火車站考察實(shí)習(xí)。然而此時(shí)恰逢“一·二八”事變，日本飛機(jī)炮轟上海的悲慘局面，讓年輕的錢學(xué)森意識(shí)到，光靠鐵路，還救不了祖國(guó)，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步才能體現(xiàn)國(guó)家的強(qiáng)盛，如果擁有自己強(qiáng)大的航空工業(yè)，就不會(huì)遭到如此欺侮！

　　錢學(xué)森發(fā)奮努力，以全國(guó)前20名的成績(jī)，考取了“庚子賠款獎(jiǎng)學(xué)金”，成為當(dāng)時(shí)唯一的一個(gè)航空留學(xué)生。從此，開啟了赴美求學(xué)之旅。

　　后來(lái)的故事大家都知道了，錢學(xué)森師從世界航空學(xué)界泰斗馮·卡門，并成了其最得意的弟子，以致于1955年，在他決定啟程回國(guó)時(shí)，馮·卡門由衷評(píng)價(jià)他“你在學(xué)術(shù)上已經(jīng)超過(guò)了我！”

　　美國(guó)有關(guān)人士熱情的挽留并沒(méi)有用，錢學(xué)森大踏步回到祖國(guó)，頭也沒(méi)有回。“我一直相信，我一定能夠回到祖國(guó)的，今天，我終于回來(lái)了！”從此，他一頭扎進(jìn)國(guó)防建設(shè)中，創(chuàng)造了卓著功勛。