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“霸道總裁”力挺快遞小哥,也算炒作?
吳迪
//8858151.com2016-04-21來源: 中工網(wǎng)—《工人日報》
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  4月17日,一名順豐快遞員在北京某小區(qū)內(nèi)騎電動三輪車與一輛小轎車發(fā)生輕微剮蹭,車主下車辱罵并連抽快遞小哥六個耳光,整個過程中該快遞員沒有還手。經(jīng)醫(yī)院檢查,快遞員面部多處軟組織挫傷。順豐總裁王衛(wèi)表示,“這事不追究到底,我不再配做順豐總裁!”(見4月18日《法制晚報》)

  最新消息是,據(jù)北京市公安局東城分局通報,在車輛剮蹭糾紛中毆打順豐快遞員的司機李某,因尋釁滋事被行政拘留10日。

  此事一出,結果似乎并不出預料,網(wǎng)絡輿情一邊倒地力挺快遞小哥和“霸道總裁”。因為,每一個快遞小哥都是上天為“剁手黨”派來的“天使”,如果風里來雨里去的快遞“天使”被打折了翅膀,那望眼欲穿等待包裹的日子還有什么意義?所以莽漢一甩手,打在小哥臉上,卻疼在買家們的心上。

  當然,讓此事迅速擴散成熱點新聞的真正原因并非如此,在生活中,因車輛剮蹭而引發(fā)糾紛實在不算什么新鮮事兒,要么報警,要么協(xié)商。認為自己先天正確的車主直接打罵快遞員,顯然已經(jīng)突破了底線——剮蹭是一碼事,施暴是另一碼事。視頻里施暴者盛氣凌人的架勢攔都攔不住,快遞小哥全程無還手無回罵,恃強凌弱至此,已經(jīng)足夠形成旁觀者義憤填膺的共同心理基礎。

  梳理類似的打人事件不難發(fā)現(xiàn),不論是打罵環(huán)衛(wèi)工、小攤販,還是保安、快遞小哥,受傷的總是弱者。人們雖然憤怒,但除了譴責似乎也并沒有什么更有效的辦法,也鮮有什么組織或單位挺身而出給予保護。此次快遞小哥被打之所以與眾不同,恰恰是因為有了“霸道總裁”這個強大后盾——施暴者家屬通過媒體向快遞員致歉并表示希望調(diào)解,而順豐則表示不同意調(diào)解,并稱以后再有類似事件,仍將依法維權,對員工合法權益保護到底。

  此事迅速成為各大網(wǎng)站的熱點新聞,除了外在的總裁高調(diào)表現(xiàn)外,內(nèi)在的重視職工權益保障更顯得人性化。事發(fā)后,順豐集團工會相關領導帶著工會慰問金和慰問信,看望被打的快遞小哥,并在慰問信中寫道:“工會與您在一起!

  霸道總裁、暖心工會,獲得好評如潮。然而,也難以幸免地被一些人說是“借勢炒作”。

  隨著電商不斷發(fā)展、消費者網(wǎng)上購物方式日漸風靡,快遞員已經(jīng)發(fā)展成一個數(shù)以百萬計的巨大群體,他們風餐露宿、雨打風吹,卻往往得不到應有的尊重。讓自己的員工體面、有尊嚴地工作,應當成為所有公司的追求。如果有公司是以幫助員工依法維權的方式去“炒作”,有啥不行?

  當然,此番事件衍生出的一些問題也有待思考和解決。比如,快遞三輪車在小區(qū)和街道里橫沖直撞、隨意停車的現(xiàn)象不少,如何規(guī)范相關車輛上路、如何應急處突等,還需盡快拿出切實可行的方案。

 

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