曹 一圖
綠色出行，既可以節(jié)約能源，減少污染，又能緩解道路擁堵。近年來，北京市持續(xù)開展慢行系統(tǒng)綜合整治，累計優(yōu)化自行車道2836公里。據(jù)了解，目前北京市日均騎行量已超300萬人次。今年北京市還將建設9個慢行系統(tǒng)示范區(qū)，推出10條“漫步北京”都市休閑文化微旅游線路，打造綠色出行文化。
這正是：
騎行環(huán)保又健康，
優(yōu)化道路來幫忙。
慢行京城風光好，
繡花功夫見真章。
我們即將迎來新中國71周歲的生日，舉國歡慶，萬眾歡呼！
當傳統(tǒng)佳節(jié)和國慶節(jié)合體，人們對于家國情懷的理解和感受，也無疑會更加深刻。
網(wǎng)絡空間包含的海量數(shù)據(jù)和信息，關系著個人、企業(yè)乃至國家的切身利益。
網(wǎng)絡安全，每個人都是受益者；網(wǎng)絡不安全，每個人都可能是受害者。
國慶假期，有一項活動可算是人民群眾新開發(fā)出來的項目——拍別人違章。
在中秋國慶假期，無數(shù)網(wǎng)友為藍天、白云、雪山、草地中的四川金川姑娘拉姆掬下一捧淚。
一個讓殘疾人“走兩步”的荒唐行為，暴露出的還有制度不健全、信息不透明、對尋租行為監(jiān)管不到位可能產(chǎn)生的多米諾骨牌式的社會危害。
經(jīng)歷過爭議、更名、撤檔等各種風波，《奪冠》一路走來，搖搖晃晃，卻始終讓人惦記。
某種角度上說，阻斷貧困代際傳播是和脫貧摘帽一樣重要的事。
長遠看，即便是在貧困地區(qū)，美育與智育也完全可以并舉。
如今，贛南老區(qū)的活力和潛力已經(jīng)成為一塊磁石，吸引著四面八方的人。
有一種幸福，叫便捷。這種幸福和科技的創(chuàng)新與進步密切相關。
所謂“工體記憶”，從某種程度上也是一種國家記憶，是新中國體育從無到有，從弱到強的歷史見證。
倒掉的營養(yǎng)餐“溢出垃圾桶”給人的第一感覺自然是“浪費糧食”，然而若深究，又會有一些疑問。
后疫情時代，具有私密性與安全性優(yōu)勢的房車自駕游，成為人們趨之若鶩的旅游體驗，房車游訂單翻倍就是佐證。
相關筆試題除了是在考學生，其實也是擺在各企業(yè)及用人單位面前的一道考題。
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