漫畫 姚雯
明明是高速路,車子卻開不快。近日,一些司乘人員反映,山東省內(nèi)高速公路部分路段限速不規(guī)范,一些路段限速設(shè)置不合理,一些路段限速標(biāo)準(zhǔn)忽高忽低,既影響通行效率,也增加了開車危險(xiǎn)系數(shù),讓一些司機(jī)很“頭疼”。在江蘇從事電商銷售工作的張向陽說,相鄰兩省路況相似,但從江蘇進(jìn)入山東后,一些高速路段最高限速就開始從120公里每小時下降,在110公里每小時至80公里每小時之間變化。在濟(jì)南從事貨運(yùn)工作的貨車司機(jī)孟康說,在京滬高速濟(jì)南至臨沂的部分路段,幾十公里內(nèi)限速標(biāo)準(zhǔn)不斷切換,忽高忽低,如同開“過山車”。
一些群眾反映,山東高速近幾年因?yàn)樾蘼穼?dǎo)致限速情況多,但一些路段“只見限速,不見修路”,或者路修好后“人去路樁在”。濟(jì)南市民孫鐵、棗莊市民張文凱告訴記者,由于道路改擴(kuò)建,京滬高速山東段存在限速80公里每小時、60公里每小時、40公里每小時等多種標(biāo)準(zhǔn);有一些路段已經(jīng)修好,但整個路段卻仍要“一刀切”執(zhí)行同一限速標(biāo)準(zhǔn)。