24日晚間，網(wǎng)友爆料稱因天氣原因，長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)飛往三亞的JD5766次航班沒(méi)有按原定計(jì)劃起飛，部分旅客因此情緒激動(dòng)，一名中年女子開(kāi)始潑灑盒飯，將盒飯?jiān)蚁虻厍谌藛T，地勤試圖避開(kāi)卻被一男子推回，隨后還遭到此男子扇耳光辱罵。26日，記者從長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉，被毆打的機(jī)場(chǎng)工作人員正在住院治療，涉事旅客已被控制，機(jī)場(chǎng)公安已介入調(diào)查。（4月26日《法制晚報(bào)》）

　　這又是一起典型的“機(jī)鬧”事件。在許多人的理念中，乘坐飛機(jī)還是高端的交通方式，那么，乘客的一些道德與行為表現(xiàn)也應(yīng)該高端一些，動(dòng)手打弱勢(shì)群體，自然高端不到哪里去。因此，首當(dāng)其沖的，就是要譴責(zé)的羞辱、毆打女地勤乘客的素質(zhì)問(wèn)題，尤其是那位男乘客。航班延誤后進(jìn)行維權(quán)可以，但不應(yīng)遷怒于無(wú)辜的人，不應(yīng)該羞辱工作人員。

　　但是，“機(jī)鬧”現(xiàn)象在我國(guó)如此猖獗，單純批評(píng)乘客的道德問(wèn)題不會(huì)找到問(wèn)題的答案，將所有問(wèn)題都泛道德化，也都顯得蒼白無(wú)力。關(guān)鍵的問(wèn)題在于，我們找到問(wèn)題根源，并想盡辦法去規(guī)避機(jī)鬧的現(xiàn)象。筆者認(rèn)為，解決好以下問(wèn)題，就會(huì)比道德審判更加有用。

　　如果“機(jī)鬧”出現(xiàn)出格行為，則必須要重典伺候。在我國(guó)，“機(jī)鬧”多數(shù)只涉及治安問(wèn)題，很少涉及刑事方面的責(zé)任。但在國(guó)外許多國(guó)家則不同，許多國(guó)家將“機(jī)鬧”定性為刑事案件，如果“機(jī)鬧”發(fā)生在飛機(jī)上，則往往被處以重刑。相對(duì)而言，我國(guó)“機(jī)鬧”的犯罪成本還是相對(duì)較低，導(dǎo)致許多“機(jī)鬧”現(xiàn)象容易底線。

　　開(kāi)展一些安全飛行、航空管理方面的知識(shí)教育，也十分必要。比如，根據(jù)《民航法》以及民航局發(fā)布的《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)》，哪些延誤不能賠償，哪些延誤可以賠償，都有明確的規(guī)定。具體到此事之中，事發(fā)原因是天氣問(wèn)題，因此不存在賠償問(wèn)題，但航空公司要與乘客們交待清楚。如其不然，乘客被冷落后就很容易被激怒。而這樣的知識(shí)教育，可以在飛機(jī)飛行過(guò)程中進(jìn)行。再比如，關(guān)于此前多次曝光的我國(guó)乘客打開(kāi)機(jī)艙門的現(xiàn)象，在航班上有明確禁令通報(bào)的，往往不會(huì)出現(xiàn)私自打開(kāi)的情況。

　　泛道德化，不會(huì)解決根本問(wèn)題。人的道德水平與素質(zhì)高低，也驛動(dòng)頻頻，不同的語(yǔ)境里，可能會(huì)有不同的表現(xiàn)。提高犯罪成本、多一些溝通交流和常識(shí)教育，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的比批評(píng)個(gè)別人的素質(zhì)與道德實(shí)在的多。解決“機(jī)鬧”問(wèn)題的關(guān)鍵，也正在于此。