近日，有市民舉報三亞金雞嶺路段一輛公交車逆行，三亞市公安局交警支隊指揮中心調(diào)取監(jiān)控視頻發(fā)現(xiàn)是一輛車牌為瓊B11060的4路公交車所為。1月12日，三亞交警部門給予該公交車的女駕駛員扣3分并處200元罰款的處罰。（1月12日南海網(wǎng)）

　　駕駛公交車逆行，對車上乘客和其他車輛人員的安全威脅甚大，當事駕駛員也受到了交警部門處罰，所在公司甚至扣掉了其全年獎和安全獎。在對類似違法違章行為引以為戒的同時，更需要關(guān)注部分公交車、出租車等公共交通行業(yè)車輛的違法駕駛、超員超載、開霸王車等通病，畢竟，這些車輛是道路交通安全的重要影響因素。

　　不時有一些司機反映，海南一部分公交車、出租車開得太“野”，有些公交車到站不進站，就停在行車道上下客，讓后面的車輛措手不及，有些則靠邊不打燈，剎車燈不亮，借著身軀龐大搶道搶行，還有些出租車司機看到路邊有客便來個急剎，一路“橫行霸道”不亦樂乎。究其原因，除了部分司機交通法規(guī)知識不足、抱有僥幸心理、個人素質(zhì)有局限、文明禮讓意識不強等因素之外，可能還有一種“我服務(wù)的是一群人”“在給全車乘客省時間”“公交理應(yīng)享受優(yōu)先”的心理，因此就會時�！皰冻丝鸵灶l違章”，借著服務(wù)乘客的名義為自己的違法違章行為找借口、尋開脫。孰不知在省了幾秒鐘時間的同時，全車乘客和其他車輛人員的生命財產(chǎn)安全也成了這點方便的抵押品。

　　隨著中央到地方各層面在城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的倡導(dǎo)、部署，“公交優(yōu)先”理念已經(jīng)深入人心，然而“公交優(yōu)先”必須首先體現(xiàn)“安全優(yōu)先”。任何地方任何時候，安全都必須放在第一位，沒有安全，什么事情都無從談起。公交車不安全，“公交優(yōu)先”如何實施、如何推行？提倡綠色出行、暢通交通、生態(tài)文明，首先必須提供安全的公共交通工具。公交車保安全，百姓才敢放心乘坐，交通才能井然有序。

　　公交車姓“公”，公交安全關(guān)乎公共群體、公共利益、公平正義。“公交優(yōu)先”既要體現(xiàn)在政策、法規(guī)、設(shè)施和資金投入等方面，更要體現(xiàn)在“安全優(yōu)先”上�！肮粌�(yōu)先”是否首先體現(xiàn)“安全優(yōu)先”，檢驗著各級政府執(zhí)政為民的底色和成色，考驗著其組織、服務(wù)和處置突發(fā)事件等各方面的能力水平，以及交通運輸、公安交警、公交公司等相關(guān)部門和單位的安全意識、措施、教育和督查等是否落實到位。為此，應(yīng)當以安全教育、安全規(guī)范為先導(dǎo)，讓安全優(yōu)先深入人心，以嚴格監(jiān)管、嚴厲處罰為依托，讓相關(guān)責任人無法恣意妄為，以社會監(jiān)督、綜合治理為補充，對公交行業(yè)的行為進行規(guī)范與約束，方有望給一些如脫韁野馬的公交車輛套上轡頭，為百姓筑牢生命財產(chǎn)安全之堤。