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近日,有市民舉報三亞金雞嶺路段一輛公交車逆行,三亞市公安局交警支隊指揮中心調(diào)取監(jiān)控視頻發(fā)現(xiàn)是一輛車牌為瓊B11060的4路公交車所為。1月12日,三亞交警部門給予該公交車的女駕駛員扣3分并處200元罰款的處罰。(1月12日南海網(wǎng))
駕駛公交車逆行,對車上乘客和其他車輛人員的安全威脅甚大,當事駕駛員也受到了交警部門處罰,所在公司甚至扣掉了其全年獎和安全獎。在對類似違法違章行為引以為戒的同時,更需要關(guān)注部分公交車、出租車等公共交通行業(yè)車輛的違法駕駛、超員超載、開霸王車等通病,畢竟,這些車輛是道路交通安全的重要影響因素。
不時有一些司機反映,海南一部分公交車、出租車開得太“野”,有些公交車到站不進站,就停在行車道上下客,讓后面的車輛措手不及,有些則靠邊不打燈,剎車燈不亮,借著身軀龐大搶道搶行,還有些出租車司機看到路邊有客便來個急剎,一路“橫行霸道”不亦樂乎。究其原因,除了部分司機交通法規(guī)知識不足、抱有僥幸心理、個人素質(zhì)有局限、文明禮讓意識不強等因素之外,可能還有一種“我服務(wù)的是一群人”“在給全車乘客省時間”“公交理應(yīng)享受優(yōu)先”的心理,因此就會時!皰冻丝鸵灶l違章”,借著服務(wù)乘客的名義為自己的違法違章行為找借口、尋開脫。孰不知在省了幾秒鐘時間的同時,全車乘客和其他車輛人員的生命財產(chǎn)安全也成了這點方便的抵押品。
隨著中央到地方各層面在城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的倡導(dǎo)、部署,“公交優(yōu)先”理念已經(jīng)深入人心,然而“公交優(yōu)先”必須首先體現(xiàn)“安全優(yōu)先”。任何地方任何時候,安全都必須放在第一位,沒有安全,什么事情都無從談起。公交車不安全,“公交優(yōu)先”如何實施、如何推行?提倡綠色出行、暢通交通、生態(tài)文明,首先必須提供安全的公共交通工具。公交車保安全,百姓才敢放心乘坐,交通才能井然有序。
公交車姓“公”,公交安全關(guān)乎公共群體、公共利益、公平正義。“公交優(yōu)先”既要體現(xiàn)在政策、法規(guī)、設(shè)施和資金投入等方面,更要體現(xiàn)在“安全優(yōu)先”上!肮粌(yōu)先”是否首先體現(xiàn)“安全優(yōu)先”,檢驗著各級政府執(zhí)政為民的底色和成色,考驗著其組織、服務(wù)和處置突發(fā)事件等各方面的能力水平,以及交通運輸、公安交警、公交公司等相關(guān)部門和單位的安全意識、措施、教育和督查等是否落實到位。為此,應(yīng)當以安全教育、安全規(guī)范為先導(dǎo),讓安全優(yōu)先深入人心,以嚴格監(jiān)管、嚴厲處罰為依托,讓相關(guān)責任人無法恣意妄為,以社會監(jiān)督、綜合治理為補充,對公交行業(yè)的行為進行規(guī)范與約束,方有望給一些如脫韁野馬的公交車輛套上轡頭,為百姓筑牢生命財產(chǎn)安全之堤。
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