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杜 博:盲道,請(qǐng)用心看到
//8858151.com2015-10-16來(lái)源: 浙江日?qǐng)?bào)
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  總計(jì)數(shù)萬(wàn)公里的盲道,每一米上存在的問(wèn)題,都是對(duì)社會(huì)文明的折射。而關(guān)注盲道問(wèn)題,從來(lái)就不應(yīng)僅在國(guó)際盲人日這一天

  10月15日是“國(guó)際盲人日”,又叫“白手杖節(jié)”。截至2014年,我國(guó)約有視殘者1731萬(wàn)人,其中500萬(wàn)是盲人,是世界上盲人最多的國(guó)家之一。為解決盲人出行難題,過(guò)去三十年間,我國(guó)鋪設(shè)起了全球長(zhǎng)度最長(zhǎng)、分布最廣的盲道。然而,令人難過(guò)的是,這些盲道如今通常很“忙”,非但不能為盲人提供便利,反而成了增添巨大安全隱患的“攔路虎”。

  如果盲人不能安全地使用盲道,那么盲道的建設(shè)就毫無(wú)意義。可惜,行走在大街小巷,盲道被占用的情形隨處可見(jiàn):要么被大小車(chē)輛、攤位隨意占用,要么中間障礙橫生,被電話亭、花壇、窨井蓋等市政設(shè)施攔腰截?cái)唷8屓藨嵟氖,還有個(gè)別地方竟然出于“美觀”考慮,鋪砌“花式盲道”,把本可以修建筆直的盲道刻意鋪成鋸齒等形狀。這樣的盲道,是對(duì)視殘者的傷害。這樣的城市建設(shè)者,不但腦殘,心也是殘的。

  總計(jì)數(shù)萬(wàn)公里的盲道,每一米上存在的問(wèn)題,都是對(duì)社會(huì)文明的折射。而關(guān)注盲道問(wèn)題,從來(lái)就不應(yīng)僅在國(guó)際盲人日這一天。

  盲道很“忙”,說(shuō)明全社會(huì)對(duì)盲道問(wèn)題的關(guān)注缺失。希望我們都能從自身做起,不將自行車(chē)、汽車(chē)等停放在盲道上,不給盲道添加障礙,就像遵守紅燈停、綠燈行等基本規(guī)則一樣,提升助盲意識(shí),“讓出盲道”成為一種行為選擇和道德自律。此外,公眾的“集體無(wú)意識(shí)”,說(shuō)明“不占用盲道”還缺乏宣傳推廣。從另一個(gè)方面講,盲道作為關(guān)愛(ài)弱勢(shì)群體的公共基礎(chǔ)設(shè)施,定期維護(hù)、清理違規(guī)占用等工作,總該有一個(gè)“有關(guān)部門(mén)”負(fù)責(zé)吧?別再玩隱身、裝深沉,是時(shí)候出來(lái)走兩步了!

  盲道如何不“忙”,更離不開(kāi)公共建設(shè)規(guī)劃決策者的“走心”。為盲人乃至更大范圍的殘疾人群體,提供真正被需要的硬件設(shè)施和配套服務(wù),不是簡(jiǎn)單依靠數(shù)量就能彌補(bǔ)的差距。盲道再長(zhǎng),以為“零的突破”就可以為文明城市增添砝碼的觀念,當(dāng)休矣。盲道被占,實(shí)際是城市規(guī)劃失靈的一個(gè)表征,這也為城市建設(shè)規(guī)劃提出了新課題。最重要的是,盲道的建設(shè)和使用是一個(gè)系統(tǒng)工程,衡量盲道究竟是真的用心為盲人服務(wù),還是做表面文章,除了里程、覆蓋率之外,還要看配套設(shè)施、服務(wù)是否完善。不能做成形象工程,一鋪了之,對(duì)使用效果不管不顧。

  讓盲人安全出行,還要從法律層面給予保障。盲道傷盲,決不能每天上演。這篇卑微小文,不是寫(xiě)給盲人的,而是寫(xiě)給那些看得到的市民、決策者,讓我們就從現(xiàn)在做起,不以一己便利、不因懶政無(wú)為而給盲人們?cè)偬矶,而是做他們的眼,做他們灰暗世界里的光亮、溫暖和希望?/P>

  ■我來(lái)打醬油

  @人在你的江湖:說(shuō)真的,如今的盲道是由明眼人去規(guī)劃、建設(shè)、管理,何嘗有盲人參與其中呢?缺少盲人的感受,自然就體會(huì)不到盲道的重要,也就無(wú)法用心。要讓盲道通暢,就必須要讓盲人去實(shí)地驗(yàn)收,或者我們蒙上自己的眼睛“走一趟”,唯有明白黑暗的恐懼,才能清楚盲道的珍貴,才能讓出盲道!

  @常睿評(píng):各地盲道雖說(shuō)建得不少,往往重建輕管,維修維護(hù)跟不上,不能很好地發(fā)揮作用,成了聾子的耳朵虛擺設(shè)。如何保障使用,需要政府及工作部門(mén)的智慧和擔(dān)當(dāng),為失明者開(kāi)辟一條安全通道,才是最好的關(guān)心殘疾人。

  @愛(ài)名網(wǎng)小磊:盲道虛設(shè),不僅是城市管理的問(wèn)題,更是我們?nèi)粘r(jià)值認(rèn)知和出行禮儀的缺失,試問(wèn)即使有盲道,有多少盲人敢走?行人非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)出現(xiàn)相互禮讓的少,爭(zhēng)搶的多,盲人哪敢獨(dú)自上街?

  @奧格了:盲道“很忙”,被肆意侵占,一是公眾對(duì)盲道的認(rèn)識(shí)不夠,缺乏對(duì)盲人關(guān)注和關(guān)心;二是管理部門(mén)對(duì)肆意侵占盲道的行為也是睜一眼閉一眼,敷衍了事。希望媒體加強(qiáng)宣傳教育,監(jiān)管部門(mén)切實(shí)負(fù)起責(zé)任,把盲道讓出來(lái),讓盲人朋友出行不再難。

 

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