為了保障2015年國際田聯(lián)世界田徑錦標賽和中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年紀念大會，8月20日起至9月3日24時止，北京市實行機動車尾號單雙號限行。限行首日，筆者聽到一些吐槽聲。怎么上班、怎么送小孩上幼兒園、老人看病怎么接送、遇有急事怎么出行……這些吐槽是針對限行給人們日常生活帶來不便的一種正常反應，但如果過度抱怨，未免顯得缺乏大局意識了。

　　機動車尾號限行，是北京市為保障公共事務和重大活動順利進行而采取的措施，源于2007年好運北京測試賽和2008年奧運會、殘奧會期間。隨后，APEC會議等活動期間均延續(xù)了單雙號限行的舉措。實踐證明，在重要時間節(jié)點采取單雙號限行，對于活動順利進行、保證道路暢通具有明顯效果。

　　其實，仔細分析此次單雙號限行政策后便可發(fā)現(xiàn)，為減少給民眾生活帶來的影響，北京市推行了不少配套措施。比如，為充分保障市民正常生產(chǎn)生活需要和肉蛋奶等生活必需品供應，完善了不受單雙號限制的機動車范圍；持有市公安交通管理部門核發(fā)的專用車輛證件的保障城市正常生產(chǎn)生活車輛，不受單雙號限制；地鐵、公交車等公共交通工具增加了頻次、延長了時間，純電動小客車不受限制；將公車停駛比例提高到80%。

　　客觀來看，單雙號限行確實會給普通民眾的生產(chǎn)生活造成影響，特別是給一些因確有急事、必辦之事需要用車的市民帶來不便。因此，限行政策還可以進一步完善，更加貼近民眾所需所想，把情況想得更細更實，增加更多人性化的補位措施。同時，民眾也要多一份包容與理解，少一點吐槽與抱怨，以平和的心態(tài)看待限行、適應限行。