近日，山東泰安市民王女士父親因消化系統(tǒng)出血需要轉(zhuǎn)到濟(jì)南接受治療。咨詢時出車方稱每公里收費(fèi)15元，付錢時80公里路程救護(hù)車卻要價3600元，每公里竟收費(fèi)40多元，收據(jù)上蓋有公章。事后向醫(yī)院反映，院方稱收費(fèi)是雙方協(xié)商的結(jié)果，但考慮到病人家庭情況打算退1500元。（2月24日新華網(wǎng)）

　　80公里3600元，這不是要錢，更像是要命，網(wǎng)友直呼坐不起。急救車不“救急”反而給患者增負(fù)添堵，該好好整治了。

　　患者聯(lián)系的是濟(jì)南市急救中心，結(jié)果被告知沒有跑長途的救護(hù)車，卻給聯(lián)系了濟(jì)南森特醫(yī)院的救護(hù)車，可以跑長途，且是正規(guī)救護(hù)車。那么能跑長途的救護(hù)車到底有沒有？從收據(jù)公章及公開報道可知，濟(jì)南市急救中心下設(shè)多個急救分中心，而森特醫(yī)院急救分中心是其中之一。近幾年，這家股份制民營醫(yī)院負(fù)面新聞不斷，且由于失信已被列入國家失信被執(zhí)行人名單。被聯(lián)系的為何是森特醫(yī)院的救護(hù)車？有何貓兒膩？

　　除了管理之亂，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)更亂。濟(jì)南市急救中心官網(wǎng)有一份物價部門監(jiān)制的“120收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”，各項收費(fèi)一目了然：出診費(fèi)30元，急救出車起步價10元，行駛里程（往返）每公里3元。同時，治愈出院病人、長途轉(zhuǎn)送病人需要用車，費(fèi)用由供需雙方在使用前協(xié)商確定�！皡f(xié)商收費(fèi)”是“天價救護(hù)車”現(xiàn)象的直接原因，在市場壟斷、生死攸關(guān)的情況下，患者哪有議價的資格和權(quán)利？

　　說到底，“天價救護(hù)車”本質(zhì)是監(jiān)管缺位下的亂象。特別是，患者撥打12345市民服務(wù)熱線反映問題后，出面給說法的不是相關(guān)監(jiān)管部門，而是森特醫(yī)院工作人員，給出的說法也是“協(xié)商收費(fèi)”。但媒體介入后，事件有了“緩和”，醫(yī)院考慮到病人家庭情況，打算退1500元。這不恰恰說明“協(xié)商收費(fèi)”有問題嗎？物價、衛(wèi)生等職能部門又在哪里？森特醫(yī)院急救分中心亂收費(fèi)問題不是媒體第一次曝光了，但亂象依舊，監(jiān)管難辭其咎。

　　打著“協(xié)商收費(fèi)”的幌子，乘人之危，漫天要價，“天價救護(hù)車”發(fā)的是不義之財，救護(hù)車的公益屬性存在被架空的危險，醫(yī)療機(jī)構(gòu)的形象也會大打折扣，不能再這么亂下去了。