從199元押金可退，到59元年卡不可退錢(qián)，ofo小黃車(chē)的消費(fèi)模式正在悄然改變，但是不知情的消費(fèi)者感到很難適應(yīng)，甚至質(zhì)疑這是設(shè)置消費(fèi)陷阱。近日，多地ofo小黃車(chē)用戶(hù)向媒體反映稱(chēng)，本要支付199元的用車(chē)押金，卻買(mǎi)成了不可退錢(qián)的“59元包年卡”。（10月12日《北京青年報(bào)》）

　　近日，藝人韓雪吐槽攜程網(wǎng)出售機(jī)票的過(guò)程中強(qiáng)行搭售其他服務(wù)項(xiàng)目的事件，引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，也迫使攜程網(wǎng)在第一時(shí)間做出整改。而沒(méi)過(guò)兩天，作為共享單車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)軍者之一的ofo小黃車(chē)，又被消費(fèi)者質(zhì)疑設(shè)置消費(fèi)陷阱，誘使不明真相的消費(fèi)者上當(dāng)，這同樣引發(fā)了眾多網(wǎng)友和消費(fèi)者的吐槽與質(zhì)疑。

　　按照消費(fèi)者的說(shuō)法以及媒體記者的體驗(yàn)，在注冊(cè)成為小黃車(chē)用戶(hù)的時(shí)候，消費(fèi)者本來(lái)是想支付199元可以退還的用車(chē)押金的，但是因?yàn)閷?duì)方頁(yè)面的設(shè)置有故意誘導(dǎo)、誤導(dǎo)的嫌疑，最終導(dǎo)致很多人買(mǎi)成了不能退錢(qián)的“59元包年卡”。這顯然違背了消費(fèi)者自己的消費(fèi)意愿，間接剝奪了消費(fèi)者的自我選擇權(quán)，是對(duì)消費(fèi)者利益的一種侵害。

　　而不管是攜程網(wǎng)的捆綁銷(xiāo)售，還是小黃車(chē)的押金變年卡，從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，都是一樣的，那就是利用了自己和消費(fèi)者之間的信息不對(duì)稱(chēng)，在A(yíng)PP軟件的頁(yè)面設(shè)置上做文章、動(dòng)手腳，誘使消費(fèi)者做出本不屬于自己意愿范圍內(nèi)的選擇，進(jìn)而導(dǎo)致利益上的損失。而消費(fèi)者利益上的損失，卻成就了攜程網(wǎng)和小黃車(chē)等商家的利益。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，企業(yè)這樣的經(jīng)營(yíng)行為顯然是不厚道的。

　　從攜程網(wǎng)到小黃車(chē)，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)他們的做法還夠不上嚴(yán)重的違法違規(guī)，而只能算是一種行業(yè)“潛規(guī)則”或者說(shuō)“灰色地帶”，無(wú)疑也給監(jiān)管部門(mén)的市場(chǎng)監(jiān)管帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。所以在這兩起事件中，都是消費(fèi)者和媒體首先發(fā)難，而鮮見(jiàn)監(jiān)管部門(mén)的聲音。這實(shí)際上也是在提醒我們，隨著新經(jīng)濟(jì)模式的不斷涌現(xiàn)，我們必須從法律與制度的角度來(lái)對(duì)新的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象和問(wèn)題進(jìn)行判斷、明確和規(guī)范，進(jìn)而為監(jiān)管部門(mén)的依法監(jiān)管提供法律和制度依據(jù)。

　　在這個(gè)基礎(chǔ)之上，我們還必須呼吁公司企業(yè)等市場(chǎng)的參與者要遵守基本的商業(yè)道德，在首法經(jīng)營(yíng)之外還要誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，堅(jiān)決抵制打法律和道德擦邊球的做法。尤其是對(duì)于像攜程網(wǎng)、小黃車(chē)這樣的“領(lǐng)頭羊”企業(yè)來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)多年的打拼，已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的翹楚，更應(yīng)該珍惜現(xiàn)在來(lái)之不易的市場(chǎng)成就和商業(yè)形象，規(guī)范自己的經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)持“君子愛(ài)財(cái)取之有道”的原則，朝著“百年老店”的目標(biāo)而努力，而不是通過(guò)軟件頁(yè)面設(shè)置這種小聰明、小伎倆來(lái)謀取未來(lái)的發(fā)展，那樣終究成不了大氣候。