郝曉光制作的新版世界地圖，有東、西、南、北半球4個(gè)不同版本。其中北極地區(qū)占據(jù)主體位置的北半球版世界地圖，盡管還暫未正式出版，但早已在航空航天等多個(gè)領(lǐng)域得到重要應(yīng)用。

　　在北半球版世界地圖上，可以直觀地描繪出北京經(jīng)北極上空飛往紐約的最短航線，而長久以來，在傳統(tǒng)世界地圖上，北極地區(qū)被切斷，航線無法標(biāo)注。在郝曉光的北半球版和東半球版（與傳統(tǒng)世界地圖大體一致）世界地圖上，能夠清晰地看出北京與紐約之間的北極航線和太平洋航線的長短關(guān)系。同時(shí)，北半球版世界地圖還表現(xiàn)出了北極被陸地環(huán)繞、被多國包圍的客觀現(xiàn)實(shí)，北冰洋的戰(zhàn)略意義一目了然。

　　其實(shí)紙上的地圖體現(xiàn)的是頭腦中的世界觀。400多年前，中國人還沒有一張像樣的世界地圖，只有對(duì)中國與世界關(guān)系的想象——中國在世界的中央，四周是大海，海中散布著一些零星的海島，這些海島就是中國人眼中的外國。中國人那時(shí)的世界觀就是這樣的。但是到了明朝萬歷十二年（1584年），情況發(fā)生了變化。因?yàn)檫@一年，一位來自意大利的傳教士利瑪竇制作了第一張中文版的世界地圖，名曰《山海輿地全圖》。這張圖中的世界龐然廣大，中國既不在世界中央，看起來也不是很大。由于中國不在世界中央，引起很多朝廷官員的不滿。利瑪竇考慮到這樣對(duì)其傳教不利，就經(jīng)過投影的變換，把中國放在了地圖的中央。這就是中國世界地圖的最初版本，直到今天，我們的世界地圖還基本是這個(gè)樣子。

　　其實(shí)看世界的角度有無數(shù)種，這只是其中一種，就是把太平洋放在中心看世界。在這種世界地圖上，太平洋周邊的世界表達(dá)得準(zhǔn)確，其他地方則有變形，尤其是環(huán)南北極地區(qū)，變形巨大。

　　郝曉光的新版世界地圖，就是要改變這種狀況。他的世界地圖有4張：一張是東半球版，一張是西半球版。這兩張有許多創(chuàng)新，但還不算革命性的變革，真正有革命性變革的是另外兩張：南半球版和北半球版的世界地圖。如果說傳統(tǒng)的世界地圖是沿著經(jīng)線把一個(gè)地球儀切開，再把切開的東西半球表現(xiàn)在一張地圖上，那么郝曉光新版世界地圖的南、北半球版，就是沿著緯線把一個(gè)地球儀切開，再把全球分別表現(xiàn)在兩張地圖上。

　　在北半球版的世界地圖上，全球整個(gè)陸地的面積和形狀沒有太大的變形。由于全世界2/3的陸地和4/5的國家都位于北半球，因此這張圖特別適合表現(xiàn)國際航線，比如北京飛美國紐約、芝加哥，飛加拿大多倫多的航線，是經(jīng)過北極上空的，因?yàn)檫@樣飛距離最近。但是這些航線在傳統(tǒng)的世界地圖上無法正確畫出，勉強(qiáng)畫出，也是錯(cuò)誤的，而這些航線在郝曉光的北半球版世界地圖上，可以正確、直觀地用直線標(biāo)出。因此國家的民航部門采用了這張圖，即使在它還沒有獲得“準(zhǔn)生證”時(shí)。

　　中國在南極大陸建有三個(gè)科學(xué)考察站，中國的科學(xué)考察船在南極地區(qū)也進(jìn)行了許多科學(xué)考察活動(dòng)，但是在傳統(tǒng)的世界地圖上，這些考察的位置和航線都無法表示出來，郝曉光的南半球版世界地圖卻可以，因?yàn)樵谶@張圖上，南半球的南極大陸及周邊地區(qū)變形最小。這張圖被國家海洋局南極科學(xué)考察辦采用的原因就在于此。

　　最近傳來消息，瑞典有一家研究所在使用郝曉光的新版世界地圖。從意大利傳教士利瑪竇畫出第一張中文版的世界地圖，到郝曉光的新版世界地圖被西方采用，這一個(gè)“西方—東方，東方—西方”的輪回，走了400多年；從中國位居世界中央、外國全是島國的中國與世界的關(guān)系圖，到東西南北4個(gè)版本的新版世界地圖，中國人的世界觀發(fā)生了何等巨大的變化。