“兩水回環(huán)抱一洲，不通車馬只通舟”的江蘇省無錫市級文物保護單位黃埠墩，位于惠山寺塘涇出口處，浮在吳橋南約300米的大運河中，墩雖小卻自成一洲，它的形成，傳說諸多。據(jù)文史記載，早在春秋戰(zhàn)國到明朝中葉時期，無錫北部是一大片濕地，有1.7萬頃的面積（相當于半個太湖，其中前洲、堰橋、白湯圩等地名現(xiàn)仍保留），至清朝縮小到黃埠墩周圍。惠山處是沼澤，明宣德六年（1431年）江南巡撫周枕治水，召民筑堤，建圍堰其田矣，成芙蓉圩，周邊還有南圩、上山圩、張涇圩等，遂使洪波變糧田，洼地為魚塘，無錫故稱“魚米之鄉(xiāng)”。由于無錫北塘地勢低洼，三年淹兩頭。楚相春申君黃歇在北塘一帶視察周邊地勢、水情，為民除水患，開挖芙蓉圩，圩內(nèi)的芙蓉湖有惠山龍山的山脈礁石群，其中有一塊像黃鱔頭的礁石，那時無能力將礁石搬掉，只得把芙蓉圩開出的亂石泥堆積在礁石處，堆成220平方米呈圓形的小島，后人為紀念無錫第一位興修水利的黃歇，將小島取名為“黃埠墩”。

　　我小時候常聽到黃埠墩神話故事，塘河里（古運河）曾出現(xiàn)條黃鱔精，興風作浪，危害行船，后仙人下凡將鱔頭壓于黃埠墩下，每逢大雨水漲，鱔頭上昂，黃埠墩不會被水淹沒，說黃埠墩是活的，其實根據(jù)1981年測繪，黃埠墩比運河兩岸高80厘米。雨水從內(nèi)河分流，不易被水淹�，F(xiàn)在一下大雨，黃埠墩就淹，新中國成立后運河兩岸都建起1.2米的防洪墻，各處建起閘，下大雨內(nèi)河水向外排，加上河床積泥加厚，運河水位猛增，黃埠墩易淹。2011年6月黃梅季節(jié)，18日那天，無錫降雨量100毫米，號稱永不淹沒的黃埠墩積水被淹，深度達50厘米，民間有諸多傳說黃埠墩原“活”變“死”了。

　　唐宋以來，黃埠墩建有寺院水閣，成為著名勝跡。清乾隆時整修，咸豐年間毀于戰(zhàn)火，同治年初復建，1913年重修，1921年因寺院僧人不慎，寺院失火再次焚毀，1925年唐保謙六十大壽再造寺院命名園通寺。1958年開挖大運河時被拆，墩險些被炸毀，建筑物東拋西散，據(jù)盛岸里努力村村民、老木匠李振海說，由他們將門窗搬運到黿頭渚澄瀾堂茶室。黃埠墩上建有3間簡易房。計劃經(jīng)濟年代，農(nóng)民到城里去下糞，那時大糞要憑票計劃供應，在黃埠墩設檢查站，防止偷運大糞。

　　據(jù)文史記載，黃埠墩在歷史上留有許多著名遺跡：南宋民族英雄文天祥曾在此押運途宿并作詩《過無錫》。明朝南京右都御史海瑞在此留有足跡，題下“玩山臨水第一樓”匾額。清帝南巡御常泊，然后挽輕舟入惠山，清康熙、乾隆帝在此駐足或過宿。

　　1980年，市人民政府指示要重修黃埠墩，1981年，無錫市園林管理處接修復工程，李正為總設計，解放古典園林建筑站（公司）承建，公司經(jīng)理袁崇儀總負責，1981年10月施工。按李正設計要求，寺內(nèi)對古代歷史人物描述，在兩側(cè)刻上歷史英雄人物肖像。袁崇儀不僅精通歷史，還是無錫名畫家周文彬入室弟子，他參照有關(guān)文天祥畫像，畫出文天祥，由磚雕匠張金玉（現(xiàn)任榮巷古鎮(zhèn)項目經(jīng)理）雕刻在方磚上。重建閣兩層，閣東部設敞軒半亭，門窗皆雕錦宮式、葵式花紋，朝東門有古典戲臺，該戲臺由袁崇儀、張寶根、吳建忠等人從揚名張元奄移建而來，在亭樓中掛有“正氣長存”和“千古流芳”匾額。

　　1982年12月修復完工，造價約2萬元，端午節(jié)有龍舟競渡，從黃埠墩起航，為紀念毛主席暢游長江，無錫體育愛好者在黃埠墩成群結(jié)隊扛著旗，沿古運河游到臬橋。因傳文天祥悟下光明法成了佛——滴水觀音。貨船過墩，船主要上墩燒香拜佛、保佑平安。百姓燒香拜觀音祝愿長壽、全家平安。京杭大運河是古代進京的最快捷的通道，蘇南的有志仕途之士都經(jīng)水路進京趕考，出發(fā)前，登上黃埠墩，拜觀音，希望高中狀元。1982年陰歷九月十九日，由著名園林景觀設計師李正，在墩的偏北設計一口井，當時個別施工人員提出，黃埠墩不比山上要有井。李正認為寺廟是佛、菩薩的居住地，沒有塵世污染的凈土，而各寺廟都要在凈土開鑿井。黃埠墩的井，是從暗礁中亂石堆開起來，有難度，邊開邊塌，采用邊盤瓦筑沙加灌水泥與運河水隔離。所以井水既清又凈，但比一般井淺，寺廟吃用也都是凈水。

　　1976年到1986年又開挖京杭運河，與古運河衍接，黃埠墩位于交洽處。現(xiàn)在古運河黃埠墩、龍山九峰，錫山塔影、運河船帆、水鄉(xiāng)風情是運河公園的明珠，旅游線路開通后，成為無錫又一游覽佳地。

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