“一帶一路”戰(zhàn)略思想起源于2013年9月至10月，我國素有“絲綢之路”之稱，“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱�！耙粠б宦贰钡谋本�之一，是從韓國為起點，途經日本海、扎魯比諾港、琿春、延吉、吉林、長春、蒙古國、俄羅斯，終點到達歐洲。從路徑上來看，吉林省的琿春、延吉、吉林和長春正在這條北線上。

　　“一帶一路”戰(zhàn)略是要充分依靠與中國有關的國家之間的多邊合作發(fā)展機制，在借助已有的、行之有效的區(qū)域合作平臺的基礎上，借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極主動地發(fā)展沿線國家的經濟合作關系，力圖打造在政治上互信、在經濟上融合、在文化上包容的利益共同體。吉林省地理位置頗有優(yōu)勢，邊疆近海，毗鄰俄羅斯、朝鮮。“一帶一路”對于吉林省來說是個機會同時也是挑戰(zhàn)�！氨苯z綢之路”也是東北亞絲綢之路，起點為琿春，途經滿洲里或者阿爾山，一路延伸至俄羅斯乃至歐洲其他國家。對于吉林省來說，這是“一帶一路”戰(zhàn)略布局中的切入點，向外打通東部出�？�，對內向西拓展，開拓全新格局。吉林省作為東北亞絲綢之路的重要節(jié)點，要用開放的眼光，抓住新的戰(zhàn)略機遇，積極尋找絲綢之路上可以利用的新的經濟增長點，使吉林省實現(xiàn)與外界互通有無的有效連接，建立良性互動優(yōu)勢的格局。

　　“一帶一路”戰(zhàn)略的內涵是豐富的，商路漫長延伸的同時也是國家利益、國際貿易、安全的延伸。發(fā)展“一帶一路”的背后需要有多個支撐區(qū)的積極配合，吉林省的長吉圖開發(fā)開放先導區(qū)正是吉林省努力多年打造的一個支撐區(qū)。在長吉圖開發(fā)開放先導區(qū)的物流與運輸建設方面，琿春市東部面向俄羅斯的扎魯比諾港進入日本海；西部與蒙古國的喬巴山鐵路、俄羅斯的西伯利亞大鐵路相連接，這樣的海陸共同發(fā)展構成了“一帶一路”的海上之路和陸上之路，依托國家的“一帶一路”戰(zhàn)略思想的實施，吉林省在對外貿易合作中，有長春興隆綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢，能夠建設吉林省新的物流渠道，實現(xiàn)海陸聯(lián)運，為長春市乃至吉林省的對外貿易發(fā)展提供更多的輔助支持。例如琿春市在加快對外互通時，增加與扎魯比諾港的海陸聯(lián)運建設，琿春至海參崴的汽車通道，琿春至馬哈林諾的鐵路通道建設，開通琿春至釜山的航空通道建設。長期以來，吉林省對外發(fā)展最大的瓶頸就是通道的建設，在“一帶一路”與長吉圖開發(fā)開放先導區(qū)通道建設如此一致的情況下，長春市與吉林市緊緊抓住這一契機，在工業(yè)、農業(yè)、服務業(yè)以及基礎設施建設等方面通力合作，利用長吉北線、長吉中線和長吉南線，在汽車和石化方面進行產業(yè)整合，在汽車整車生產和零部件開發(fā)上提高自主研發(fā)的能力，加大新能源汽車的研發(fā)和推廣，打造紅旗等自主品牌的優(yōu)勢地位。在石油勘探與加工方面提高精細化功率，推進吉林化工和吉林石油與地方的合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。吉林省融入“一帶一路”戰(zhàn)略是有著得天獨厚的條件與優(yōu)勢的。一是有先天的地理優(yōu)勢，二是完備的基礎設施，三是有較強的產業(yè)基礎。同時吉林省高校和科研機構數量居多，科研創(chuàng)新有良好的基礎與能力，國際經濟技術交流與合作也在積極的推進當中。吉林省作為東北亞絲綢之路的重要環(huán)節(jié)，首先要放開眼光，解放觀念，抓住機遇，積極尋找戰(zhàn)略契合點，定制高鐵走出去發(fā)展的總體戰(zhàn)略，實現(xiàn)吉林省與外界互通有無，吸引更多的資金進來。

　　習近平總書記對建設“一帶一路”提出了五個方面的要求：“政策溝通”、“道路聯(lián)通”、“貿易暢通”、“貨幣流通”和“民心相通”。吉林省地處中蒙俄的交接處，如何積極推進區(qū)域合作成為工作的重中之重，基礎設施建設將成為合作發(fā)展的助推器。如何在經濟發(fā)展中更好地實現(xiàn)習近平總書記提出的這“五通”要求，區(qū)域通關一體化將會實現(xiàn)最大的效益。習近平總書記在2015年初全國兩會期間與吉林代表團審議時提出：老工業(yè)基地必須振興，但不能再唱“二人轉”。對于過去的吉林省經濟而言，在老工業(yè)基地的底子上，產業(yè)機構過于單一、創(chuàng)新能力略有缺乏。過去的指導思想已經無法滿足經濟社會快速發(fā)展的需要，產業(yè)結構要求產業(yè)聚集，產業(yè)整合。吉林省以農業(yè)和制造業(yè)為主，如何在調整產業(yè)結構的同時，合理將產業(yè)進行整合，這需要有一個主導產業(yè)站出來，要在不同部門之間進行資源的調整，在門檻高低不同的部門進行人員的調整，在加快工業(yè)化進程的同時，還要不忘第三產業(yè)的變動，這樣的融合必然推動區(qū)域經濟的增長。在調整與融合的過程中，我們要充分利用國際雙邊的合作關系，在已有的60多個國家和國際組織參與的“一帶一路”戰(zhàn)略的同時，適時進行人文交流，增進彼此了解，去除文化差異帶來的不變。

　　總之，“一帶一路”戰(zhàn)略從長遠來說是一條繁榮之路，一條合作之路，我國對“一帶一路”戰(zhàn)略要根據開放合作的需要，以利益為共同的目標，找到建設的突破。吉林省作為北線節(jié)點的重要省份，發(fā)揮地區(qū)優(yōu)勢，產業(yè)集聚的特點，積極擴大與東北亞地區(qū)國家的產業(yè)合作與對接。吉林省在參與國合作過程中，謹記習近平總書記的要求，做到政治互信、經濟融合、文化包容、利益共贏，以長吉圖開發(fā)開放先導區(qū)的發(fā)展為基礎，構建我國“一帶一路”北線的新格局，以“絲綢之路”成就中國夢。