除了網(wǎng)約車，像P2P投資理財(cái)、共享單車、網(wǎng)絡(luò)直播等新興領(lǐng)域，都不同程度存在這樣的價(jià)值取向——“錢是我的，風(fēng)險(xiǎn)是你的”。創(chuàng)業(yè)和投資團(tuán)隊(duì)把資本放在首位，忽視社會(huì)責(zé)任，因而才有了層出不窮的“套路貸”、非法集資、押金難退、直播“造人”等亂象。
近年來，網(wǎng)約車快速發(fā)展。然而，據(jù)央視新聞5月12日?qǐng)?bào)道，“馬甲車”、同路不同價(jià)、維權(quán)難等漏洞也相繼暴露。與此同時(shí)，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范出租汽車行業(yè)失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單管理工作的通知(征求意見稿)》，指出網(wǎng)約車司機(jī)無證上崗或被列黑名單。
網(wǎng)約車包括網(wǎng)約出租車和網(wǎng)約順風(fēng)車。根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定，前者是營(yíng)利性質(zhì)，網(wǎng)約車平臺(tái)承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任；后者是合乘、平攤費(fèi)用的拼車性質(zhì)，本質(zhì)上不屬于經(jīng)營(yíng)性業(yè)務(wù)，網(wǎng)約車平臺(tái)不承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任。就現(xiàn)實(shí)情況看，很多司機(jī)做起了全職順風(fēng)車業(yè)務(wù)，混淆了二者的界限，這既為游走于監(jiān)管邊緣留下空子，也為判責(zé)帶來不確定性。
從當(dāng)前發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況看，相關(guān)部門和平臺(tái)沒有對(duì)遍及全國(guó)的注冊(cè)司機(jī)做到有效監(jiān)管，注冊(cè)順風(fēng)車司機(jī)提交證明環(huán)節(jié)無需本人手持證件，若有人購(gòu)買全套虛假材料提交注冊(cè)，平臺(tái)難以辨別，甚至有網(wǎng)約車駕駛員存在吸毒、精神病等問題甚至有重大刑事犯罪前科等。
事實(shí)上，很多問題只是技術(shù)層面上的障礙，而且平臺(tái)方并非毫不知情。企業(yè)對(duì)某些老問題“裝聾作啞”，一方面是相對(duì)壟斷的地位使然，缺少足夠的競(jìng)爭(zhēng)而野蠻生長(zhǎng)，為逐利而忽視公共利益與安全。比如約車平臺(tái)向司機(jī)端推出為乘客畫像的功能設(shè)計(jì)，引發(fā)公眾猜想：平臺(tái)是否為了增加入駐駕駛員數(shù)量，而不去拒絕有潛在危險(xiǎn)的用戶？是否為了流量，沒有認(rèn)真對(duì)待線下社交的安全性而故意“放水養(yǎng)魚”？
另一方面是在資本裹挾下企業(yè)價(jià)值取向發(fā)生偏差，市場(chǎng)缺乏系統(tǒng)完整的規(guī)范和監(jiān)管。以順風(fēng)車為例，相應(yīng)監(jiān)管措施和責(zé)任歸屬不明晰，意味著后續(xù)監(jiān)管和安全性可能存在問題，但眾多網(wǎng)約車平臺(tái)紛紛在這個(gè)創(chuàng)業(yè)風(fēng)口下推出產(chǎn)品，對(duì)于可能存在的問題則是“走一步看一步”。
在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中，像P2P投資理財(cái)、共享單車、網(wǎng)絡(luò)直播等新興領(lǐng)域，都不同程度存在這樣的價(jià)值取向——“錢是我的，風(fēng)險(xiǎn)是你的”。創(chuàng)業(yè)和投資團(tuán)隊(duì)把資本放在首位，忽視社會(huì)責(zé)任，因而才有了層出不窮的“套路貸”、非法集資、押金難退、直播“造人”等亂象。在上海和南京，相關(guān)部門分別對(duì)滴滴和美團(tuán)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等不良行為各開具了10萬元、150萬元的罰單。雖說這是網(wǎng)約車新政落地以來的最大金額罰單，但對(duì)于巨頭公司而言似乎無關(guān)痛癢。
“錢是我的，風(fēng)險(xiǎn)是你的”，這樣的經(jīng)營(yíng)模式注定是畸形的。網(wǎng)約車業(yè)內(nèi)一位投資人曾說：“國(guó)民級(jí)的應(yīng)用必須承擔(dān)起國(guó)民級(jí)的責(zé)任�！币�(guī)范包括網(wǎng)約車在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)新模式，需要將市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、政府監(jiān)管與企業(yè)內(nèi)控等方面聯(lián)合起來，明確不同產(chǎn)品的權(quán)責(zé)歸屬，強(qiáng)化有效監(jiān)管，維護(hù)正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，為行業(yè)健康發(fā)展注入持續(xù)動(dòng)力。
每到暑假，知名高校門口往往擠滿了前來參觀的游客。近期，一些高校公布了參觀流程，個(gè)別高校預(yù)約程序之復(fù)雜、限定條件之多、遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了當(dāng)?shù)奈牟﹩挝唬刻斓目晒﹨⒂^名額也難以滿足所需。
無論內(nèi)閣變動(dòng)是福是禍，特雷莎·梅接下來要面對(duì)的都是“硬仗”：搞定黨內(nèi)和議會(huì)從而使新方案獲得通過、發(fā)布“脫歐”白皮書并游說歐洲接受。
傳控打法曾經(jīng)是漂亮足球的代名詞，但那是因?yàn)檫^程和結(jié)果一樣的漂亮，且可遇不可求。
本屆亞洲杯，日本成為唯一一支小組出線球隊(duì)，本應(yīng)可喜可賀，但其消極出線的方式，卻引起更大的爭(zhēng)議。
公益圈只有做到行業(yè)自凈，以絕對(duì)零容忍的態(tài)度對(duì)待性侵事件，才能最大程度地挽回公眾信任。昨日，一位受害女生實(shí)名舉報(bào)知名公益人、乙肝權(quán)利倡導(dǎo)者雷闖三年前性侵了她。她收集的信息顯示，雷闖所犯之事不止一例雷闖在公益倡導(dǎo)方面著名的案例，是多次從廣州出發(fā)徒步進(jìn)京，呼吁全社會(huì)去除乙肝歧視和偏見，營(yíng)造乙肝病毒攜帶者公平的就學(xué)就業(yè)等機(jī)會(huì)
在改革開放四十年之際，新京報(bào)獨(dú)家專訪了文體娛領(lǐng)域的四十位“先鋒”人物，他們分別在不同的領(lǐng)域取得了開拓性的創(chuàng)新和耀眼的成就。記者曾多次和楊瀾面對(duì)面采訪，每次都感到自如且舒適。她會(huì)微笑著聆聽你提出的每個(gè)問題，即便面對(duì)范圍略大的提問
長(zhǎng)江是中華民族的母親河，也是中華民族發(fā)展的重要支撐。“走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路”“共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)”“讓中華民族母親河永葆生機(jī)活力”……為深入宣傳貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要戰(zhàn)略思想
7月10日香港慈善家田家炳辭世，享年99歲。這位自許為“一粒小小塵土”的老人，被很多人深情緬懷。對(duì)田家炳這三個(gè)字，許多人耳熟能詳。因?yàn)橐运拿置闹袑W(xué)、小學(xué)、幼兒園遍布各地。這位生于廣東大埔的老人
×
