繪畫/劉琪    文字/王肅

　　據(jù)《經(jīng)濟參考報》報道，正在編制的《鋼鐵行業(yè)碳達峰及降碳行動方案》（以下簡稱《方案》）目前已形成修改完善稿，中國鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案以及碳中和技術(shù)路線圖已基本成型。據(jù)悉，在2030年“碳達峰”和2060年“碳中和”的目標約束下，鋼鐵行業(yè)碳達峰目標初步定為：2025年前，實現(xiàn)碳排放達峰；到2030年，碳排放量較峰值降低30%，預(yù)計實現(xiàn)碳減排量4.2億噸。

　　大力推進碳達峰、碳中和，最終還是要靠在研究和開發(fā)上下功夫，在技術(shù)創(chuàng)新上取得新突破。隨著鋼鐵企業(yè)技術(shù)、管理提升和原料結(jié)構(gòu)變化，單純產(chǎn)能控制無法有效控制鋼鐵行業(yè)的高能耗和高碳排放，必須“雙管齊下”。一方面，鋼鐵業(yè)減碳需牽住源頭治理的“牛鼻子”，統(tǒng)籌碳排放指標、嚴格過程控制、強化末端治理，將超低排放貫穿于鋼鐵行業(yè)全工序、全流程。另一方面，除了基礎(chǔ)的“能耗雙控”，還要重點推動綠色布局、節(jié)能及提升能效、構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈、突破應(yīng)用性低碳技術(shù)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和能源結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。