繪畫/丁燕       文字/冒小波

　　春運(yùn)期間，為響應(yīng)“就地過年”的倡議，上海華鐵旅客服務(wù)有限公司與上海廣達(dá)集團(tuán)“共享崗位”，安排1200余名不返鄉(xiāng)的員工自愿到該企業(yè)上班，期間員工收入比原崗位增加30%以上。其實(shí)，在去年的疫情期間，類似的用工模式在多地就出現(xiàn)了，如網(wǎng)購(gòu)需求量激增的線上零售企業(yè)，就地聘用適合銷售和配送的熟練工。

　　“共享崗位”破解了受疫情影響而產(chǎn)生的“用工荒”，既為企業(yè)緩解了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力，降低了人力資源成本，也為勞動(dòng)者就地提供了合適的工作崗位，減輕了一定的生活負(fù)擔(dān)。但“共享崗位”常態(tài)化仍面臨不少困難：一方面，絕大部分“共享崗位”只提供簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)性工作；另一方面，臨時(shí)的勞務(wù)關(guān)系可能帶來勞動(dòng)糾紛的隱患。因此，確?！肮蚕韻徫弧痹谝?guī)范化軌道上健康有序地運(yùn)行是題中之義。

　　我們期待，有關(guān)部門能從法律、制度等層面不斷完善、規(guī)范，理清“共享崗位”的勞動(dòng)性質(zhì)、適用條件、權(quán)利義務(wù)等問題，切實(shí)保障企業(yè)和勞動(dòng)者雙方的合法權(quán)益。