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打擊涉牌車輛還需常態(tài)化
舒心萍
//8858151.com2015-07-09來源: 沈陽日報
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  涉牌違法的危害性很大,需要引起各地交管部門的高度警惕。比如,逃避視頻監(jiān)控、超速、闖禁行、逃逸等。而上述各種涉牌違法行為,顯然也存在引發(fā)重大交通事故的風(fēng)險,給無辜者帶來更大的傷害。因此,對于涉牌違法行為必須依法嚴厲打擊,絕不能讓涉牌違法行為形成氣候。

  假車牌、改牌號、套牌車,看似不嚴重的違法行為,背后卻隱患重重:為超速、闖紅燈甚至逃逸等違法行為打“掩護”,躲避監(jiān)管、阻礙偵查。涉牌違法的危害到底有多大,打擊難點在哪?近日,北京市交管部門抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成“專業(yè)隊”,負責查處此類案件。

  汽車車牌,原本是汽車的一個“身份證”,有了這個“身份證”,才能合法上路行駛。否則,就屬于違法上路。然而,現(xiàn)實交通生活中,有不少司機“喜歡”在車牌上做手腳,比如,使用假車牌、私改牌號以及套用他人車牌等。那么,一些人為何喜歡在小小的一副車牌上做手腳?很顯然,還是想做違法違規(guī)之事,通過偽造變更車牌來逃避監(jiān)控和打擊。私改車牌是違法違規(guī)行為的一種“主觀故意”,而非“客觀原因”使然。

  其實,隨著機動車的普及,大量汽車已進入家庭,由于受限行等政策的限制,以及城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)的加強和完善,一些人不愿意受到各種法規(guī)的“約束”,總想“神不知鬼不覺”般的開車上路,由此使得私改車牌的行為大有人在。據(jù)報道,今年前5個月,北京就已查處各種涉牌違法1.8萬余起,依法拘留170人。從這個數(shù)字上,涉牌違法的數(shù)量還是不小的,已非個別現(xiàn)象。當前,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,機動車越來越多,道路擁堵及發(fā)生重特大交通事故的形勢也日益嚴峻。特別是由于各地都加大了視頻監(jiān)控的力度,有的司機為了逃避監(jiān)控,私改車牌,這種做法,看似就是改一個號,或者換一副別的車牌,不是什么大事,但實際上這種行為卻是一種無視法律權(quán)威的做法,更涉嫌偽造牌證,必須依法嚴厲打擊。從近年來一些報道不難看到,一些人從網(wǎng)上就能夠輕松購買到偽造的車牌,還有的人自己動手,用不干膠貼更改牌號等。其中還有不少闖紅燈的車輛、發(fā)生重大交通事故逃逸的車輛,使用的都是假牌照。

  筆者以為,和諧交通生活不允許有涉牌違法的生存空間。涉牌違法潛在的危害性更大,產(chǎn)生的后果無法預(yù)測,更容易成為一些販毒、搶劫等重大刑事案件中的一種“掩護”手段。因此,交管部門還要采取有力措施,有效遏制各種涉牌違法行為,成立打擊涉牌違法“專業(yè)隊”,對各種涉牌車輛實施動態(tài)打擊和精確打擊。特別是打擊涉牌違法還需常態(tài)化,只有建立動態(tài)打擊機制,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,才能讓涉牌“無用武之地”。

 

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