近期召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出“推動(dòng)各地落實(shí)帶薪休假制度”。記者注意到，今年以來，中國官方至少已五次公開強(qiáng)調(diào)落實(shí)帶薪休假，一些地方也出臺(tái)了相關(guān)細(xì)則，帶薪休假的落實(shí)力度正不斷加大。根據(jù)官方釋放的政策信號(hào)，未來將鼓勵(lì)有條件的地方和單位，可根據(jù)實(shí)際情況，在夏季靈活安排工作時(shí)間，使職工周五下午與周末時(shí)間相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)小短假。（8月4日中國新聞網(wǎng)）

　　平心而論，無論是從民眾的需求出發(fā)，還是在國家政策層面考量，落實(shí)帶薪休假都是刻不容緩的必選動(dòng)作。從民眾的角度來講，隨著生活節(jié)奏的加快，累，如今已成為現(xiàn)代社會(huì)的流行詞。然而，“累覺不愛”大行其道，絕非民生之幸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年因工作壓力致過勞死人數(shù)達(dá)60萬，高居世界第一。逝者已矣，生者更該警醒。如何為民眾減壓？落實(shí)帶薪休假，是必選動(dòng)作。

　　從國家層面上講，黃金周在一定時(shí)期內(nèi)，雖然滿足了群眾的休假需求，但弊端也越來越明顯。集中出游，造成的景區(qū)大擁擠、交通一團(tuán)糟、環(huán)境大破壞，不僅降低了群眾的旅游體驗(yàn)，在一定程度上成為社會(huì)的“負(fù)資產(chǎn)”。而且，拼假的模式，讓群眾生活更加凌亂，更加疲勞。顯然，這些并不符合假日制度的初衷。如何從制度上發(fā)力，讓群眾錯(cuò)峰出游？從目前看，最現(xiàn)實(shí)、最靠譜的選擇還是加緊落實(shí)帶薪休假。

　　但殘酷的現(xiàn)實(shí)卻是，目前帶薪休假落實(shí)率約為50%。在部分民營企業(yè)、中小企業(yè)，帶薪假更是淪為紙上福利。帶薪假為何叫好不叫座？一個(gè)重要原因是忽略了企業(yè)的利益。在人力成本不斷上升的今天，大多數(shù)民營企業(yè)都是一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，實(shí)行帶薪休假就意味著，提高勞動(dòng)力成本。這顯然是企業(yè)難以接受的。因此，私營、民營企業(yè)往往不愿主動(dòng)落實(shí)帶薪休假，甚至故意刁難、“怠慢”申請(qǐng)休假的員工。

　　企業(yè)漂沒帶薪假是一種十足的短視行為，應(yīng)該予以嚴(yán)懲、強(qiáng)制糾正。但“凡是存在的東西一定合理”，企業(yè)又何嘗沒有自己的苦衷？試想，本來經(jīng)營的路上就充滿坎坷，突然增加帶薪假豈不是讓企業(yè)舉步維艱？因此，推行帶薪休假，也要適當(dāng)?shù)目紤]企業(yè)利益。此次，有關(guān)部門鼓勵(lì)推行的“周五下午+周末”就加入了企業(yè)的視角。眾所周知，周五下午是人心思動(dòng)的時(shí)刻，也是效率相對(duì)較低的時(shí)刻。而且，一周的任務(wù)已基本完成，在這個(gè)節(jié)點(diǎn)休假，最大限度的照顧了企業(yè)利益，減少了帶薪假執(zhí)行的阻力，可謂是一舉兩得。

　　當(dāng)然，我們不能完全指望“周五下午+周末”點(diǎn)亮帶薪休假。但這起碼給有關(guān)部門點(diǎn)出了一個(gè)工作思路，要想加緊落實(shí)帶薪假，也要適當(dāng)糅合企業(yè)視角。比如，鼓勵(lì)生產(chǎn)型企業(yè)在閑時(shí)推行帶薪假，銷售型企業(yè)在淡季帶薪休假。唯有如此，帶薪休假才能從夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，點(diǎn)亮每一個(gè)人的生活。